我的天

想坐船，从这里坐到那里又坐回来，探寻那些我未曾踏足过的广州。本想坐船去黄埔军校，到达大元帅府码头后才被告知节假日每天只有10点的一班船，当时已经是早上11点多了。于是我妈妈从大元帅府码头坐水吧去芳村码头，在芳村转了一圈，在芳村码头的全家吃了个快餐（芳村码头那一带简直不知道有什么卫生的可吃），接着继续从芳村坐轮渡回黄沙（芳村码头没有直接去广州塔码头的船），最后从黄沙坐船回广州塔。我就住在广州塔脚下，几乎每次在广州跑步都会离广州塔很近很近，广州塔码头也被我跑步路过了无数次，但这次是我第一次从这里上船。同样的也有大元帅府码头，我大于15K跑步的终点几乎都在那里，广州塔码头只是路过，但大元帅府码头我是经常就在那附近做跑后拉伸什么的，无论晴天雨天。妈妈是蛋家人，她小时候那条船就是她家的全部。外公的2311是条运粮船，于是他们家就一直在广州的各大码头间穿梭。在一晃一晃的水上，小的时候，在坐过江渡轮的时候我曾经觉得会有点头晕，但水吧和渡轮不同，渡轮从上船到下船也就不到10分钟的样子，而且渡轮上几乎没有坐的地方，在没有那么多跨江大桥的从前，渡轮是连接两岸人民的重要交通工具，什么都要通过渡轮搭载，所以不会设立那么多的座位（也没必要坐了好吗）霸占空间。但水吧不同，水吧就是水上的公交线，和从前的渡轮不一样，水吧有好多好多的座位，甚至可以这么说，水吧就是非常便宜的珠江日游（珠江夜游48-78元，但水吧黄沙-广州塔码头只需2元）。

水吧上来以后我们继续搭旅游1线去了黄埔古村和黄埔古港。旅游1线是辆双层巴士，现在广州唯一全部采用双层巴士的公交线。顾名思义，这完全是一辆观光车，它行走的阅江路正是我平时广州跑步的路线。跑步的时候我遇到过那辆车无数次，而今天是我第一次坐那么一回。没有塞车，从广州塔-黄埔村只用了大概15分钟，3元的车费是偏贵的，因为亮点是这是一辆双层，且上层开篷的公交车。我们没有坐到上层，因为下午气温高太阳猛烈，我和妈都不愿意犯傻。

黄埔古港就在黄埔村里，但黄埔村是个相当大的村落，我们从新港东路步行入村最终到达黄埔古港。妈妈来过黄埔村，也去过黄埔古港，但她从未独自从黄埔村走进黄埔古港，从前要不是有同事带路，要不是直接坐车就到达离黄埔古港很近的地方。该如何走进去，她心里没底。一路上我都能感知到她的忐忑。但对我来说，无所谓，只要方向正确，一直向南就会到达我们要去的地方，我并不需要知道我到底身在何处，我也无需对我正在征服的地方非常熟悉，凭借方向感和常识我就能到达我要到达的地方。在上海也好，在深圳也好，在广州任何一个我没去过的地方也好。因为这不是故意造出来整人的迷宫，所以，凭着感觉去走就对了。从前，我觉得妈妈是个非常厉害的人，她说是这么走就绝对不应该那么走，但在黄埔村中，我发现了混沌的妈妈，她来过，她觉得应该那么走，但她的直觉是错的。

黄埔古港出来，妈妈直接回家，我和同学聚会吃饭，再一次我被“老点”了。聚会地点是二沙岛晴波路43号的陶苑，但我妈却指点我坐229，在大沙头下车。我从大沙头走进二沙岛，沿着大通路、晴波路一直向东，在走完了大半条晴波路后终于到了。我那个去！陶苑在靠近广州大桥的这头，我却从海印桥的那头开走。我不是路痴，对二沙岛的几条路我也略懂（都跑过），但显然我有种被坑的感觉。事后，我妈才说，平时他们去陶苑吃饭是约好在海印桥脚等，然后坐2站公交车进去的，我那个去！

国庆假期7天，我只有2天不早起（不是早上7点前起来），一天是1002，前一天很晚才到家很晚才睡觉，一天是1003，本打算起来跑步，但正在下雨且我还很累。其余5天，4天晨跑，1天值班。

早起神马让时间非常够用。

在我开始跑步以后我就没去过白云山，今天去了，而且还走了一条全包围路线，实在是碉堡了。从前通常都是从南门上，从南门下，唯一一次从南门上明珠楼下走得我和爸妈一家三口快死的样子（当时我还是小学生？反正当时明珠楼到白云山西门还是土路一条，东方乐园尚在）。从山顶公园到明珠楼向来我都觉得是一个非常漫长的距离。从南门上山顶公园今天主要走的是台阶，感觉很快，非常快就到了，但后面从山顶公园上摩星岭再从摩星岭回到山顶公园然后继续下明珠楼最后从白云山西门离开则感觉相当的漫长，这其中有不得不走走停停等待同伴。不知道自己到底走了多少的路，海拔爬升了多少，回家以后搜索才发现原来我走完了白云山上4条电瓶车的所有线路：

1、云山A线：白云山南门1.5km能仁寺1.7km 云潺(山顶公园) 单程上山票价：25元(含索道门票)；下山单程票价：20元；双程票价：45元(含索道门票)，途经蒲谷、能仁寺、三特极限运动中心、天南第一峰、鸣春谷、白云晚望等景点。

2、云山B线：明珠楼2.5km荡胸亭3km云潺(山顶公园) 单程票价：16元；双程票价：32元，途经桃花涧、松涛别院、白云松涛、荡胸亭、山庄旅舍、山湾、松风、双溪别墅、九龙泉等景点。

3、云山C线：白云山西门3km明珠楼 单程票价：8元；双程票价：16元，途经蜜蜂世界、回归林、桃花涧、明珠楼等景点。

4、云山D线：云潺(山顶公园)2km摩星岭 单程票价：10元；双程票价：20元，途经广州碑林、锦绣南天、摩星岭。

合计15.7K，如果把从云台花园到白云山南门的那段路程算上，妥妥的16K+。登白云山是我下午的事，而今天上午，我已经跑完从家里到阅江路折返合计14K的路程。14K的跑步外加16K的徒步上下坡走台阶，莫名其妙地今天就搞了超过30K的路程。如果从南门台阶上，然后跑上摩星岭再跑下来最后跑到明珠楼，估计不会太痛苦。相比于南门的盘山坡度貌似从山顶公园下明珠楼的盘山坡度小了不少。如果是我一个人当然可以这样，但我的朋友们不具备这种能力，所以从碑林到白云山西门的外语学院公交站，足足耗了2个多小时。10K不到的下坡/平路对我来说1小时多一点完成是妥妥的事。

亲自走过这段路我就很佩服云山之巅完赛的跑友们！那些该死的爬坡别说跑，快走都会想死。今天下午穿的是凡客的硬底貌似劳保鞋的户外鞋，所以我没有跑，一步都没有，但跑下坡是种让人很愉快的事。在长距离的行程里，我觉得跑比快走舒服。对膝盖而言不是这样，但对脚掌而言肯定是这样。因为一个白云山徒步下来，我已经感觉某些脚趾有起水泡的趋势了，但如果是跑步，在平地路跑，根本不会有的事。

因为我是个月跑量超过160K的人，所以我看到所有路牌上最多也就5K多一点的路程觉得很小儿科，但实际上山路上的5K，不能用平地的5K去等价。对我而言，今天的白云山之旅是OK的，不算太糟糕，如果进程能更快肯定会更舒服，但今天4个人里有2个身材是比较饱满的，对他们来说这种超过10K的缓坡徒步貌似太残忍了。在一些我都不需要口鼻一同呼吸甚至不需要鼻子呼吸急促的时候我已经听到我的朋友在喘气了，too much了。情况就像高手跑者在跑MAF，我得用间歇跑的速度才勉强能跟上。控制体重很重要，增强心肺功能也很重要啊啊啊。

减肥/跑步的这一年，在一次白云山之旅之后让我感觉到身体发生改变的好处真不少。

今晚在猎德东下车了，因为今天迪卡侬的短信过来说10月19日在大学城有个广佛绿色马拉松，926起可以在广州、佛山各大迪卡侬门店报名，数量有限，先到先得。我可以直接90路坐车回家，但我却在猎德东下车上了一下迪卡侬的猎德店，虽然，我今天没带身份证。看到跑步内容——男女5K和10K后我没兴趣了。真的已经对5K和10K这种竞速失去了兴趣，虽然这个迪卡侬组织的活动是用芯片计时的！因为那个距离没兴趣，所以下面的内容我也没有仔细看，貌似男女两个级别的前八名都有奖金，其他完赛的有完赛证书，至于多少时间内完成才算完赛我就完全没有注意到了。报名人数貌似是每个项目180人，如果不足50人，项目取消。这个活动不需要报名费，但计时芯片需要押金100元。没有仔细看细节，但迪卡侬该不会那么抠门连跑步装备都不送点给参赛者吧？没有具体装备也应该有些迪卡侬的优惠券？

不想参加5K或10K的竞速赛，半马全马什么的如果不参加大型正规且有一定资历和口碑的会很痛苦。所以的话，现在我的跑步就只剩下随心所欲自己想怎么着就怎么着了。

明天就是粮油质量检验员高级工的鉴定考试，上午理论考试，下午实操考试。实操考试一共50多人，8人一组，我28号第四组。中午1230开始，每半小时进去一批，也就是说我2点进去，3点考完出来。现在就有种弱弱解脱的感觉，但实际上现在实操考试我还非常没有底。到底要考什么？！！！！！有太多的项目和指标，全部复习到位根本不可能，所以必须押宝，但直到现在，我们仍不确定到底我们的主攻方向到底应该是哪个，好可悲…… 不同的项目，内容决然不同，具体指标没有任何类似之处。要不大获全胜，要不死无葬身之地，泪奔～

但其实，我挺喜欢这几天无忧无虑的培训生活的，虽然略奔波。

上课、吃饭、睡觉、在路上。

这就是我昨天和今天的行程，唯一不同的只是昨天早上有个跑步，今天早上只是个普通的搭车和步行。培训地点离五羊新城站挺远，度娘测距1.6K，去一次回一次，轻松就3.2K了，外加家里到车站的来回，估计合计有5K的距离，每天1W步，基本达标。培训地点离车站都很远是件坏事，但顺便锻炼身体却让这也不算太糟糕，而运气最好的是这几天的温度都不高，且没有下雨，天助我也！明天开始重新开始跑步，连续三天，周五和周六不跑。周四晚上就把东西收拾好，把箱子拖回家。

如果硬要说这个培训有个让我不爽的地方就只能是回家搭的90路公交车车太少，足足20分钟才开一趟，等到花儿也谢了，20分钟，可以做很多事了，但我却只能在那里干等。等车的人都在那里掏出手机看小说看电视刷围脖微信打游戏什么的，但那时我只想回家，灯光太昏暗，我连把书掏出来看上几眼的机会也没有。只能看着汽车总站昏暗的灯光下，司机们在吃饭。我并不饿，也不想吃，强迫他们快点吃很不人道，但我心里还是想他们快点搞定开车走人，我要回家！晚上6点多，理论上应该是下班繁忙高峰期，但在那个公交总站，时间好像从来都那么的悠闲，以至于有时我会忘记了到底是几点了，到底今天是星期几。全世界都在快节奏、全世界都在车水马龙，但那个地方仿佛就是世界的超脱地一样。回家的路上华灯初上，公交车有好几个站都穿梭在广州的顶级之地珠江新城，哇，是一种遥不可及的感觉。我就生活在这个城市，我家就在这片富贵之地的珠江对岸，但我却觉得这里让我感到很陌生，这真的是广州吗？感觉，每个大城市都有那么一片这样子的区域，以至于置身于其中你都不知道自己在哪里。全球化的我们在哪里？

从东山心脏走出来，走过东山较新城的五羊邨，然后转入广州的新地标及核心珠江新城，跨过猎德大桥后回到较落后的海珠区赤岗片，那里就是我的家。对我而言，吃喝交通生活都很便利，但在别人的眼中，那个地方对比我走出的地方貌似过于“野”了。没有什么历史沉淀，被外地人环绕，不过，其实也仅此而已嘛。

今天就把这周的橡皮章搞定了，因为今天不跑步，可以背个大一点的包。

归档：2014-09-22 宁静海（二）。

八月即将结束，我的跑步里程也已经达到了1938.05K，也就是说还有61.95K，我就要和帮助我一直走来的Nike+说再见了。有时我会觉得，不就是多带一个手机嘛，能不能再撑2个月呢？到达10月，就足满1周年了。62K的跑量正常不出意外，我一周半就能完成，如果遇上大姨妈有耽误，最多也就2周就肯定结束了。天下无不散之宴席，我也得明白这个。我不会一直都用手机app记录我的跑步，因为我已经有了更高大上的GPS心率表Bryton C60，我也得明白可能在C60坏掉之前我又可能已经移情别恋其它更高端的运动监测工具。就如当初我还能一直在小米1S青春上使用Nike+ app，但我却选择了开始C60。因为我预知到小米1S的电池在开GPS和流量的情况下，即便只是用Nike+一个app也很有可能无法撑完6个小时，完全记录下我的全马数据，况且，如果一直只是用手机app的话我就得额外用心率表，迪卡侬最便宜的心率表没有问题，对一个新手来说那是个好东西，但现在我更希望能把所有数据都收集记录起来。一个文科生会不会这样呢？因为我是一个理科生我是一个数据控我觉得如果在我能力范围内我可以做到我就应该努力去尝试。

不再需要带着手机去跑步后我将面临着个新问题——钥匙放哪里？从前我一直都把手机放在跑步腰带里，跑步腰带有3格，我一格放手机，一格放钥匙，一格放MP3。不需要手机一直随身了，继续用跑步腰带显然太多余太热，但钥匙放哪里呢？有人说绑在鞋带上，这种事我还真没做过！不确信会不会很晃很累赘，至于MP3，我只有在节奏跑的时候需要MP3，要不，我把这种麻烦的习惯戒掉，要不我在节奏跑的那天安排穿一条有裤兜的裤子，但其实我的MP3很轻很小巧，随便塞在紧身裤的裤头上也未必不可能。

想不到，当Nike+退役的时候我的GoOut跑步腰带也退役了。当马拉松比赛来临时，GoOut腰带因为要用来固定号码牌会重新上阵，那么Nike+呢？Nike+有机会也陪我一起记录马拉松吗？

今天下午我本来想出去走走探探路线的，但午后突如其来的雷阵雨打乱了一切，我滚去睡觉了。为什么要探路线呢？因为九月的最后一周我要去高级检验员的培训，培训地点是达道路的帅府酒店，我的计划是每天都从家里出发跑到那个地方然后洗澡吃早餐开始培训然后晚上再坐车回家。这条路线我希望得有10-12K。大概是：赤岗东路，新港中路，赤岗北路，艺洲路，艺苑东路，阅江西路（C60测距3.3K），猎德大桥，临江大道（向西），江月路，寺右一马路（度娘测距4.1K），寺右新马路，达道路（向南），美华北路，新河浦路，龟岗大马路，庙前直街，烟墩路，保安前街（度娘测距2.6K），如果度娘没耍我，这刚好是10K！如果我还想多跑，从河南到河北下了猎德大桥后我可以在临江大道（向东）折返一段。如果折返点是马场路，折返距离约2K（度娘测距）；如果折返点是华南快速桥底，那么折返距离约3.7K（度娘测距）。我还可以路过花城广场的时候绕一圈，也是3K（度娘测距）。这个路线我唯一需要非常确定的就是沿着江月路真的可以到达寺右一马路然后转入寺右新马路？这一段必须是通的，如果不通，临江大道后我就要接广州大道中，到五羊邨后进入寺右新马路了。我不喜欢在繁忙的主干道上跑。为了验证这个，这个周末我可以跑一次这条路线。我已经很久都没在周末跑过猎德大桥跑到河北去了。

下周就是中秋，我还没想好到底要借用哪里的标准400米塑胶体育场进行我的速度训练。现在我觉得我很有机会把那一发速度训练转为一个LSD。在广州找一条路跑路线比找一个人不多且对外开放的塑胶体育场容易。

有点儿期待未知的未来。