2020-10
27

南边路的旧时光

By xrspook @ 9:39:58 归类于: 烂日记

小时候,我家就住在小学对面,所以对我来说,和我一同放学的同学就只是和我一起过条马路而已。其他同学都结伴放学,我也不例外,但是很快,他们就要和我分开。我一直觉得,家就在小学对面不怎么好。因为这样我就不可以和我的小伙伴一起去玩了,有可能是因为路上遇到某个东西,所以晚了回家,也有可能是拿着零花钱甚至是偷偷摸摸拿了爸妈的钱去买各种零食。因为我家住在学校对面,这一切都不可能发生,所以注定我只能是个乖孩子,而在那个时候,我甚至没想过不乖的孩子到底是怎样的。从前的我们,绝大多数都是结伴放学,当然也有一些父母,甚至祖父母类的过来接送。其中的原因是他们的家离学校挺远。这个挺远,意味着可能步行要超过30分钟。为什么步行半径30分钟之内找不到另外一家小学呢?大概因为我出生的时候刚好是生育高峰,适龄儿童能准时读上小学已经很不错,起码就我当时来说,没想过要挑一所学校。小学已经在我家对面了,我还有什么可挑的呢?我身边的人,比如说和我同一所幼儿园的人,也没想过要去读其他小学。在我们心目中。幼儿园毕业以后就一定会去那所小学,问题只是在不在同一班。我根本没想过还会有其他选择。所以我不知道身边是否有一些住在我们附近,却要到很远的地方去上小学的人。后来,有些其他学校的转学过来,或者从我们那里转学出去的,通常原因他们搬家了。

为什么小学的时候要一起上下学、一起上厕所?直到初中高中的时候,我们依然会结伴上厕所,倒不是因为我们怕黑,至于什么原因,真说不上。对我来说,上学是我一个人的事,学校一开门我就进去了,为什么要这么早?我也不知道,大概因为我家很近吧,所以其实其他同学的出门时间可能和我没差多少,所以我从来不是那种害怕自己会迟到的人,尤其是早上。交通堵塞对我来说也不过是过条马路而已,而且那么早,交通根本不会堵。南边路是一条很窄的马路,两车道而已。但是在上学和放学的高峰期,那里会堵得水泄不通,但除此以外,整条马路绝大多数时候都是冷冷清清的。

我家就住在路边,我爸妈经常说,晚上路上有大车过,吵得他们睡不着,但是我从来没有这个烦恼。反倒是后来搬家了,到了现在住的地方,当时小区里入住的还不多,所以晚上静悄悄的,没有灯光,也没有其它声响。南边路的那个屋子,马路上的声音一直都会有,马路上的灯光也一直都会有,楼下的小吃店晚上还会炸点猪油,所以各种飘香。我妈说南边路的那个屋子一整墙都是西,所以夏天的时候非常热。可能因为我当时还小。发热还不那么明显,热归热,不会热到感觉日子过不下去的样子。家家户户都没装空调,所以热是共性。顶多是夏天的时候让冰箱塞满冰棍。雪糕也好,冰棍也好,都是附近工厂食堂的产物。当时我们从未想过要把那些预包装的冰棍放在冰箱里,因为工厂食堂的东西又便宜又好吃。用塑料袋装一堆没有包装的冰棍这种事情。估计我这辈子再都不会遇到了。从前第一橡胶厂没有包装的冰棍5毛钱一根,现在预包装的要卖到起码3块。如果那些工厂还在,工厂食堂仍对外营业,他们现在会卖多少钱一根呢?现在的人会去买没有包装的冰棍吗?

那些没多少钱也过得挺舒服的旧时光啊~

2020-10
26

折腾死人了

By xrspook @ 16:27:30 归类于: 烂日记

早上5点10分起来,整理完之后打卡20分钟然后出门口。5点52到达车站,3分钟后车来了,在车上继续做任务。玩了几个追毛线几个消消乐,加起来大概5次之后该下车了。下车的时候才6点10分,路上没几个人,但天已经开始亮了。到达地铁站台的时候估计刚走了一列车,所以我等了6分钟。我觉得自己很早,但搭上等了6分钟的车后到真出站的时候其实跟平时的时间差不多。7点14分到达我等车的地方。7点半过后终于坐上了最后一趟车回单位,下车的时候是7点52.折腾了整整2个小时终于从家里到达单位,这种事情估计要持续起码3个月。之后怎样我不知道。各种故意无意的巧合累加在一起造成了现在这种尴尬局面。花两个小时回家我觉得很正常,但每个星期一早上都花2个小时上班真的太累了。这种累其中一个是我得非常早起床。如果没有双11做任务我可以5点半床,但双11让我不得不提前了20分钟,因为不这样的话我早上9点前根本做不完那些任务,让猫升到力所能及的最高级。过了今天,双11之前还有2个周一。

为什么没有班车?为什么做双11的任务起码每天花1个半小时?!

公交车304上没几个人。地铁5号线上的人不多,位置随便坐。地铁13号线的人貌似比5号线多一点,这大概因为13号线的发车间隔比较大吧。13号线上的人昏昏欲睡,我感觉自己或许睡着了,一个站好长。不知道为什么,我觉得早上搭13号线会觉得站与站之前特别遥远。

穷人才会为了上班上学折腾N趟车,其他人会选择自己开车,无论开的是五菱还是凯迪拉克。只有城里的穷人才会转N趟车上班上学,因为偏远的地方公共交通可能非常糟糕,从家里到某个地方可能根本设计不出任何公交方案,所以那里的人除了靠自己的轮子就是靠自己的双腿。大家只看到了山里穷人的苦,却通常意识不到城里穷人的累。曾几何时,城里人上班有班车,但随着私家车越来越多,那个东西取消了,于是穷人不得不折腾,要不随大流,为了一周一个来回方便而买车养车买车位,要不就得接受百般折腾的现实。从前学校全都没有校车这种东西,但现在小学的校车已经很普遍了。不过话说回来,如果家长是开私家车的,如果不是路途非常遥远,他们又怎么会让孩子去搭校车呢?!就小学生的上学来说,现在貌似的确方便了一点,但之所以方便,是因为现在小学生读书的路途也比较长了。如果只是在离家步行15分钟路程的学校上课,校车毫无必要。是家长的选择、社会某种东西的筛选让孩子不能实现真正的就近入学。

一年之后,我的上下班或许会多了城轨这个选项,若干年以后可能甚至有地铁的选项,但所有这些都不是直达。对我来说,这是一条折腾的不归路。

2020-10
25

我或许是其中一条风犬

By xrspook @ 17:11:56 归类于: 烂日记

今年看了好几部电视剧,首先看的那一部是《隐秘的角落》。这部电视剧好看,我跟我妈貌似是花了一两天全部看完的。因为我看的时候已经出完,而我又是爱奇艺的VIP,所以可以一口气干掉。这部电视剧好看。这是探案情节类的,很多东西也都挺真实,但是到了一些紧张的情节,又会觉得他们怎么会这样。从成年人人的角度考虑,他们真不应该做那种决定。

然后,好几个月后,我们又花了另外两个周末,我们看完了《最美的乡村》,但实际上一开始的时候我没有看,我是半路才加进去看的。这部电视剧,反映的是乡村振兴,还有驻村干部扶贫。

现在我正在看到的是《风犬少年的天空》。相比于前面两部电视剧,我是因为剧情想看,而我这一只部是因为我喜欢。故事从一般穷人家的孩子为切入点的。总的来说,我也算是一个穷人家的孩子吧,所以一开始就有点共鸣,即便我不是穷人家的孩子,我应该只算是小康之家的孩子,但我小时候,尤其是小学,初中的时候,遇到了好些穷人家的孩子。他们家穷,一定程度是因为父母读的书不多。而当时,我住在的那个片区绝大多数同学的父母都是工人。我是个晚婚晚育的孩子,所以,我父母读的书稍微多一点,他们的父母比我的年轻。刚刚上小学的时候碰上文革。文革开始,他们开始读书,文革结束,他们高中也就上完了。这段时间里,读了书跟没读书没啥两样,几乎学不到什么东西。所以,90年代国企改革,下岗大潮涌起的时候,很多人成为了炮灰。当时觉得可以在工厂里打一辈子的工,除了正在做的那些东西,其它几乎什么都不懂。如果他们想去拼一拼,早就已经在改革开放的时候,加入了做小本生意,自己当老板的大潮了。但就是因为当时知道自己也没有那么大的干劲和精力做那种事,他们选择了保守地留在工厂。后来的很多事,生活逼迫着他们不得不以一种自己从未料想过的方式活着。毕竟还有一个家要养活,在那种情况下,同学的父母不可能有那么多时间关心他们的学习,同时,他们的父母的知识储备,也不足以辅导他们。如果跟现在的父母比起来,之所以孩子的起点差那么远,父母有非常大的关系。不是每个孩子都非常自觉,起码我就是非常不自觉的一份子。《风犬少年的天空》这部电视剧,一定程度让我看到了我某些同学的影子,另一方面,我似乎也在里面看到了自己。不是某个角色跟我相似,而是那些角色反映出来的很多事情,实际上在我,或者我身边的人身上发生过或正在发生着。现在,我还没看到第10集。前面有两集实在让我感同身受,甚至不能自已地哭了出来。第1是是穷学生和富学生谈恋爱的故事。钱不是问题,这绝对是理想主义。任何东西放进了现实生活,全部都是矛盾。这不是谁对谁错,谁接受谁的问题,这是老天爷一开始就挖出某道几乎不可逾越的沟。另一个讲的是超高龄父母和孩子的故事。虽然我妈生下我的时候,还不算超高龄,但是,绝对已经算高龄了。相比之下,我跟故事里的那个孩子,我算幸运一点,但是,我们却在经历着同样的事情。父母不可能陪伴我们一辈子,他们唯一可以做的,就只是做好所有准备。当他们在离开了以后,孩子可以快乐地生活下去。年纪大了,还得把孩子拉扯大,这本来就很不容易。孩子大了,要做决定,无论是好还是坏的时候,身边却已经没有了最可以倾心的佳人。那种痛,其他东西根本弥补不回来。前一天,可能仍然是老父母在照顾着你,下一天,轮到你不得不担起家庭的担子。晚婚晚育是谁的错呢?这些根本算不清。这是上一代人的时代烙印。没有灰姑娘突然遇到富有的白马王子,或者霸道总裁。生活就是这么残酷。极少电视剧,会把这些如此真实赤裸裸的东西,摆上台面。我不知道现在的00后、10后看了以后,会有什么感觉,但我觉得,80后和90后看过以后,不可能不飙泪。因为我们就是风犬里那些故事的主人公。

生活很美好,现实很残酷。

2020-10
24

已经撸猫撸累了

By xrspook @ 22:48:07 归类于: 烂日记

晚上11点多才睡着,早上7点就开始撸猫,下午还没有午睡的时间。这样的操作,让我到晚上9点多的时候就觉得困。这大概也因为没吃早餐,早上11点多的时候吃了个螺蛳粉,下一餐已经是晚上8点多接近9点的时候。中间的那段时间,没吃东西,也没喝水,就像个骆驼。

我一直觉得,双十一这种东西是很累人的。有时我都搞不清,自己在乎的是那些红包,还是在乎的是面子,觉得自己的等级不能输给身边的人。双11也好,618也好,过去那些年,其实我赢过别人的也不过是一两次而已。如果是单打独斗,还好说,但实际上最终很多东西都必须通过团队解决。我觉得最痛快的那一次要算是今年的618,之前那些即便能满级,运气成分也很大。个人赛和团体赛这两种东西,我觉得是应该彻底分开。当个人赛必须被团体赛的结果左右的时候,一些不必要的付出就来了,比如说买助力什么的。个人赛这种东西,只要你勤快,把任务做完,基本可以确定,可以满级,但绝大多数时候,个人赛受团比赛的结果影响。如果不参加团体赛,又或者团体赛没怎么赢过,几乎可以确定,个人赛是不可能满级的。满级又意味着什么呢?满级,最后那个红包肯定会大一点,但除此以外,那些无数人才抽出几个的大奖,这种好事绝对不会落到我的头上。无论我满级与否,那都与我无关。为了要在双11和618做任务满级,需要花费非常多精力,而实际上,那不过比别人多赚几十块钱而已。赚几十块钱,有很多途径。比如可以在单位加个班,值个班,又或者在内刊里发表一些文章。做这些事,得到的回报是成比例的。相对而言,动动手指,貌似是空手套白狼,实际上效果非常微弱。所以大概这种双11的活动,只会对年轻人有非常强大的吸引力吧,尤其是那些学生。但现在,我们一点都不应该小看学生的消费力。虽然他们还没开始赚钱,但是却很懂得花钱。所以我也有时搞不懂,在双11这些活动里面玩得最顺风顺水、号召力非常强的那些人到底是做什么的。今年淘宝开始双11活动的第1天,那天早上9点多,群里就已经有人升到13级了,而当时,我做完所有任务,仅仅升到9级而已,他是如何做到13级的呢?升到13级,已经是我第2天做完了大部分任务以后才达到的层次了。他为什么可以这么厉害呢?在金币庄园里面我看到,这个网友被淘宝定义为在金币庄园的活动里,击败了他所在地区100%的用户。这个人简直就是神一般的存在,或许她不仅仅是所处的那个地区,甚至在他的那个省份,他的统治力也在99.9%以上。身边的确有这样的人,但是我却无论如何想象不到他是如何做到的。即便我已经竭尽全力,我还是跟他相距非常遥远。我觉得我永远都不能成为第二个他,但即便我成为了他,又怎样呢?他在这方面如此的出类拔萃,在其他方面会如何呢?他在这方面这么优秀机,意味着他在其他方面不可能放那么多时间,毕竟人的精力是有限的。

我很庆幸,今年的双11还有我妈和我一起撸猫。

2020-10
23

我实现这些

By xrspook @ 10:16:14 归类于: 烂日记

渐渐地我越发有点明白自己想要的到底是什么。之所以让我纠结了半天,不知道该如何计算的某些数据,实际上是因为两种性质的东西混搭在一起了。我不知道别人是否真的搞得清,他们是有意糊弄我们的吗?是因为他们知道我们算不清这个,所以这么搞吗?这个问题很困扰我,是因为那个东西把正常的批次跟没有写明批次但要先进先出的混搭在一起。有明确批次的数量计算是不分仓号的,因为通常那意味着好几个仓进同一批货,开始计费的日期定在第1个仓刚开始进货的那天。所以,如果同批次还有其他仓,最后一个仓进货的时候可能已经是3天后,那个仓的免堆期等于要减去三天。如果某个客户所有东西都这么弄,不会有烦恼,因为无论进货还是出货,肯定会带入批次。

在Power Query的世界里,这就意味着要以批次和日期分组。各种仓号数据可以全部加在一起,无所谓。但同时,这个客户又有另外一种情况。如果他进货不是用船,而是用车,每天几千几千吨进货的话,我们跟他们签订的合同是按每天为一个批次。一个批次到达免堆期以后开始计费。现在我们的系统总的来说,根本没分清这种批次,计费完全是人肉计算的。但实际上,这种没有批次的批次,理论上也应该自动带入,入库的时候以日期为批次。所以有可能发生同一个批次有几个仓出库的时候,要以先进先出进行批次划分。进货的时候,一个批次可能有几个仓,但是出货的时候肯定是指定的。所以在这里要以仓好为分类,然后在对入库批次分割数量。比如某一个仓里第1个日期批次用完了再开始用第2个,第2个没用完,就留到以后继续分割。据说用SQL和Power Pivot能解决这个先进先出的问题。但貌似,我看到的Power Pivot的例子没有看到我想要的最终结果,也就是把那个出库数量自动分割成入库批次。先进先出是非常经典的会计问题,只不过我们的人从来都是我觉得我要指定这个,没有用过这些规则,当然也就没有思考该怎么自己动手去计算。一开始没有批次,用先进先出的规则,入库的时候自动添加批次,出库的时候按照入库的批次风格,最终得出来的数据,跟之前一开始就已经有批次的东西可以用同样的规则继续演算。

对我来说,有两个点我没想明白。首先,要怎么在PQ里以先进先出的规则,对出库数量进行批次分割呢?第二,因为实际上我们得到的信息是一个入库日期和出库日期。而这些日期通常都是不连续的,在不连续的日子里也要计算每天库存,到达一定时间之后,要每天计算堆存费。所以,该怎么在不连续的日子里插入一些日期,然后向下填充信息呢?之前我想到的办法是先建立一个日期索引。然后把有数据的东西合并到索引里,这就意味着有些日期可能是没有数据的。接着,把这些东西透视展开,把数据为空的那一列删掉,余下的东西向下填充,然后再把零数据替换为空,接下来再用一个逆透视恢复。这个方法比较笨。但可以一次性实现N个批次的插入和填充,至于速度如何,估计跟电脑的性能有关。我总觉得高手一定不需要用到这种先透视再逆透视的方法。他们是怎么插入日期,然后向下填充数据的呢?

想清楚了这些,离我想要的最终结果就会又近了一些。

© 2004 - 2020 我的天 | Theme by xrspook | Power by WordPress