我的天

2025-05-28集团公司的财务部发了个文，准确来说那个文是2025-05-27发的，我在2025-05-28下午才在某个群里看到，那是一个统计群。发布的人圈出了里面的日期，发起人要发起某个进度表，要求在每月1日下午18点之前发起，整个流程要在3天之内结束。发起这个流程，我感觉没什么问题。里面需要点过的人随便数了一下，超过10个。这其中还有很多主任部长副总经理之类的人物。要求走这条流程，我觉得很合理，但关键是那个时间非常不合理。因为写的是每月1日，不是工作日。然后我们再算算，每年的1日有多少个月不是工作日？1月1日、5月1日、10月1日一定不是工作日，今年的6月1日刚好也不是工作日。光是算算就知道这相当不可思议。为什么要有这种要求呢？因为财务部的报表是每月3日之前完成。这个完成的限定时间针对直属库。我不知道为什么非得这样不可，因为统计月报不是这样的，提交的时间是工作日，如果遇到五一十一会有延迟，会计的这种做法到底是怎么个逻辑呢？可能有些单位也是这么干的，但你知道别的单位是不是限定每月最后那一天几点之前就截止所有单据呢？可能是上午12点，可能是下午18点，也可能是晚上22点。但我们就没有这种截止。我印象非常深刻的是2024-12-31。那天单位最后一条作业是23:59:32结束的，之所以不是59秒，可能是因为如果真是那个时候结束，系统的保存时间就已经跨天了，到2025-01-01了。实际上那天单位的那些作业也是做到2025年凌晨才结束的。因为显然这是一个连贯的操作，不可能因为说跨了天我就不继续完成余下的那些。为什么要把人逼成这个模样呢？

说回财务部的那个流程。发起人要填单是肯定的，好几个人要审核，但上面的人没审核完，下面的人就干不了，怎么能保证这个流程能快速通过呢？领导是不审核的，也不是说他们真的没做事，他们做的事跟我们的思路有点不一样，可能他们会发现一些漏洞，抠出一些细节，又或者他们在宏观的角度发现了一些我们不该有的错误，但是那些细枝末节的核对是由基层的人去完成的。基层审核的人一个又一个等待上一个流程结束，这根本就是一个无底洞。你不知道发起人什么时候发起，你不知道你前面的那个领导什么时候点过。所以在这三天的时间里，你都处在一个on call的状态，时刻准备着。因为万一到你这一步，你拖了半天你才结束，真不知道后面会怎样。但是你又真的不确定你前面的那个领导什么时候才把他的那个提交点下去。你甚至不知道这条流程到底走到哪里了，因为不到你那里，你是不知道的。领导的流程可能5分钟之内就通过了三个，但也有可能3个小时、半天甚至一天都没动过。这就要靠前面流程的人及时提醒，但是他们有没有这个脸不断催促呢？

OA上面的流程，我见过有些5天都没走完。很多都是，如果是周五发起，随便就跨了个周末，完全没动过。周末没动过，那么这个每月1日的这个玩意，谁能保证就一定会动起来呢？

制造这一条让大家都这么难受的规则，最终实际上不会有什么结果。因为直属库的数据跟财务部的付款用的不是同一个节点，所以折腾这么一圈，最终只是个可预知的杯具。

周二的时候还觉得被检查这种事情是三人行必有我师。周三理论上检查我们单位也就只剩下半天时间而已，上午如果能按照计划如期执行，我们单位的检查就算告一段落，结束一切，但实际上我觉得周三的早上是最为复杂的。之前那些都基本可以说是小case，甚至很多时候，都只是坐在那里等待被问。在这过程中，也就只能各种摸鱼，摸鱼摸到鱼都被摸光了，没法摸了。但是周三上午，突然变成了冲刺般的拼命，大概因为检查组没有发现什么问题，但是又不能没有发现问题，所以各个分组都在努力查找问题，又或者是当他们把东西汇报给组长的时候，组长觉得某些地方是个问题，那么他们就要找我们要各种资料找各种解释。找资料这个还比较好说，但是有些东西资料并不支撑事实本身。明明是自主轮换，明明是我自己决定一切，但实际上我又要进行报备，在某些管理文件里面又说报备其实是不需要的，直接报表视同报备。但到底要不要做这个报备呢？如果我完成轮换，我是不是要告知你一下呢？我感觉告知是有必要的。无论是出库完毕还是完成入库，都得告知一下。这个自主轮换的告知实际上在去年的某个时间点开始，我们就必须填某个大表。之所以要填那个大表，是因为某些单位居然超过轮换期限还没轮换。这种事情严格来说，其实我们也有发生过，但就看你到底要怎么看待这个事情，是把一个自然年当做一年，还是把365或366天看作一年。一开始的时候，检查组的人要把自主轮换每一年至少有一个月末的库存达到100%这一条定义为上一次100%到下一次100%只能间隔12个月，我们震惊了。这样的要求无疑更高，除非你一直都有动，一直都超过100%这个数值。如果你一直不动，从储存年限来说，你又不需要动。理论上以前你只要有75%的库存，你就可以拿100%计划的储备费，但现在你得把那个75%提升到100%，又或者哪怕你真的不想动，你也得动一下。我不知道这么抠搜的想法到底是谁想出来的。那些检查组的人我不知道他们为什么会觉得这动态一年是合理的。从粮食局管理者的角度考虑，这种动态的100%实际上是很难界定的，如果加上一些增加或取消计划，那更加是一个无底洞。

周三上午的冲刺让我们觉得非常无语的一个问题是我们的集团公司给我们下达可一个文件，要我们从2024-03-01起开始调整统计账的处理方式。在调整之前，因为新下达计划首次收储的原因，所以保管账统计账跟会计账是不一致的，之所以造成不一致是因为统计上离奇的设定为要收储售数量达到计划数量的75%或者90%的时候才能转作储备粮，保管账和会计账从那批粮食一入库就是储备粮。为什么居然会有这么离奇的设定呢？同样是储备粮，静态就没有这一条，只有自主能换有这个，对统计来说，这是一个很绕的东西，因为入满的那个月你得卡75%，那天前那些数量在商品粮里收入。余下的那些在储备粮里收入。谁都知道这很麻烦，但是你就是这么要求的，我也没有办法，实际上我又没看到你这么要求的文件，据说这是广东省的那些局要求的做法，国家不是这么要求的。现在这个3月的账务调整，也是广东某个局的要求。某个局有这个要求，集团公司就有这个发文，我们就完全按照这个执行。检查组觉得既然你要进行账务调整，你就不应该从3月1日开始，你应该从1月1日开始。这到底是什么逻辑呢？为什么非得从1月1日开始呢？为什么你们的那些管理办法，有些是7月1日起实行，有些是10月1日起实行，你突然间3月底叫人家的报表要得这么处理，却反推人家要1月1日起执行？！我感觉归根到底有这么离谱的事情，是广东某个局在做这种要求的时候，可能根本就没有纸质文件，白纸黑字写明我就是这么要求的。一直以来都是他们脑子绕不过来，觉得75%够了以后才得算费用，所以那个时候统计上才能转作储备粮，但是实际上。什么时候计算费用，跟统计上什么时候转入没有关系，因为计算费用是会计方面的事情，他们一定会核定到能算费用的那一天。搞了这么个麻烦事情，我觉得是某局操了一些不该操的心，制造了很多不应该制造的麻烦。最后也是某局过来检查我们，但是是某局的另外一些部门，他们部门与部门之间因为没有白纸黑字的约束和解释，所以自己打架。

不清楚不了解，很恐怖。用奇怪的逻辑理解，脱离事件所处的环境，不考虑前因后果，给出所谓判定，也很恐怖。

因为这周某个检查组再要在我们这里待一整个星期，所以周日跟往常不一样，我选择了吃过午饭就从家里回单位。一切都很正常，直到我从黄埔新港出了地铁，在那里等待618。

理论上东莞的公交车在车来了里面看发车时间基本都是很准的，但是我通常都只是在晚高峰的时候搭车，我没有试过下午搭车，我知道早高峰和晚高峰跟平峰发车车次是不一样的，早晚高峰是20分钟，平峰是40分钟。地铁还没有出站，我就开了一下车来了，理论上发车时间是13点58。因为我查的时候已经是13点27，理论上上一班的发车时间是13点22，我已经错过了。我在地铁站里面磨磨蹭蹭上了个厕所，走出地铁站的时候，大概是13点40，但是到14点的时候，我依然没有看到618，这是很不正常的。14点10的时候也没有，那个时候我也看了一下同站的车，616理论上是14点10发车的，我没有看到616。平时晚高峰，当我周日傍晚回单位的时候，无论是616、618还是86，都是准点发车的。所以那些车到底去哪里了呢？出了地铁站，在那里等618的时候，我看了一下车来了，那里显示上一趟618已经走到了新沙路，这是正常的，但是当14点10，我依然没看到616和618，再去看了一下车来了，618整条线路从黄埔新港到东莞西站一共25个站，这个方向上一辆车都没有。这意味着什么呢？上一辆车跟下一辆车的间隔大于50分钟，因为理论上这条路线大概要走50-60分钟。60分钟一趟车，你还要不要人乘坐呢？！没人会有那么好的耐心等你，如果你真的是一个小时才一辆车，那么你更应该准点发车，但实际上你不准点发车，你不按照那个发车时间来，同时你也把发车的间隔搞成理论上两倍那么大，两倍这个说法有点夸张，但起码也有1.5倍。14点10我还是没有等到618，所以我就忍不住打开了微信滴滴打车。居然显示因为我好久都没用，所以从那里回单位只要21块钱。我犹豫了几分钟，叫车了。在叫车过程中，又要我加了一些车辆，那么我就容易打上车。最后叫上的是曹操，可能叫的那车不是一口价，所以比我理论上看到的那个价格贵了大概一块钱。从黄埔新港到单位，全程没有塞车，但是几乎每个红灯我们都碰上了，运气真的很差，但即便碰上了每一个红灯，但全程只用了32分钟，里程是14公里。公里数和时长数换算一下，可以得知这条路还真的不咋滴，所以如果不是公交车等不到，又或者是公交车与公交车之间接驳不上，实际上耗时并不会比打车多多少，但关键是公交车的等待时间简直是个无底洞。

在黄埔新港那个公交站等公交车。等好久才会来一辆，但来的基本都是广州的公交车。东莞的公交车在我刚出地铁站的时候，去了一个86跟一个616。我在那里等了30分钟，再也没有见过616跟86，当我叫的那辆车马上就要到的时候，我看到618发车过来了。

东莞的公交真的很操蛋，可能东城南城会好一点，但是其它镇区的有公交约等于没有公交。

不怕神一般的对手，就怕猪一般的队友。这句话每年都得出现好几遍。通常会出现在第二个季度，因为第二个季度会有个叫库存检查的东西。为了迎接这个库存检查，单位要写个汇报材料。某些部分永远写得过于详细。因为写得太详细，所以问题经常暴露，且暴露得越来越多。每次看那份材料，我都觉得我要折寿10年。首先数字可能是不对的，其次仓号可能也是不对的，整套流程的理解也有可能是不对的。最核心的在于他们从来没有真正理解那些流程。一个是那样，两个是那样，或者我直接这么说，每个写那个材料的人都这样。自从以前专门写这个材料的两个人离开了我们单位去了其它兄弟单位任职以后，这个单位的那份汇报材料就一直处在这种糟糕的状态。

那些大空话写得好不好，我不知道，但是数据的理解、数据的分类这些东西没有任何回旋余地。恰恰在这个点上，永远会出现无数那么多的问题。我真不知道，如果你们不清楚，为什么要写那么详细。又或者是说，为什么写材料的人就从来没有清楚过呢？基层员工不清楚，副科不清楚，正科也不清楚，那要难道叫副主任去写吗？对口的那个副主任清不清楚，我还真不知道，我只知道分管我的那个副主任是清楚。虽然分管我的那个副主任如果把数据阐述出来，他的那个分类方法可能跟我有点差异，但起码我俩分类的那堆数都是对的，无论是他的那个角度还是我的角度都是合理的。但关键是无论是我还是我的分管领导，都不直接负责这摊东西。负责这摊东西的，从来都是一坨屎。我不知道这种糟糕的状态到底要持续多长时间，什么时候才能有一个神来拯救他们。之所以会存在这种问题。最根本的原因是他们对自己的那个业务不清楚、不了解、不学习，一直只是应付完成上面交办的工作。当上面发布什么管理办法的时候，只是理论上知道了，但实际上可能没吃透不理解，于是这就直接导致了每年至少一次我要看那份我不想看但我又必须得看的资料。基本上可以这么说，看完以后得逼着他们改得面目全非，至于他们有没有改，我也管不了了，因为我根本没有管的权限。自知自己无知，然后才会有改进，但有些人就不承认自己就有这么个缺陷。我是那个永远被这个缺陷拖下水的人。

今年的情况比较特殊。库存检查居然要持续一周，而且那个检查组有15人。检查的时间超级长，检查的人数其实已经超出了检查文件里面所说的人数范围，所以他们决定要在我们单位大搞一场。搞了一周5天之后，接下来的周一，还有一个集团公司的春普。春普这一次不再分两组人，一组人直接踩到底。里面有些什么人，很多我都不认识，但可以肯定的是我们单位没有人参加。为什么我们单位会没有人参加呢？我觉得最重要的一个原因是春普的前半段，我们正在接受外部的那个检查组过来库存检查。在接受检查的时候把我们的人抽走，没有对口的人去解决对口的问题，显然这就很不合适了。如果秋普依然沿用这种一组人的方式，估计那个检查组有我们单位的人。

可以预测，5月的下旬将非常难熬。

22点44，同事把4月最后一天单位的作业数据发出来。理论上在22点30，单位的作业就算结束了，再往前推，实际上大概在21点30的时候，最后一车已经完成过磅，也就是说21点30-22点30大家只是在等待约定的结束时间而已。之前我也试过提前行动，结果是居然在22点28的时候，又来了几台车，他们是压着点过来的，于是我只能把之前已经做好的东西推翻重来。这一次，我不想推翻了，所以我真的是等到了22点30以后才开始行动，在同事把作业数据发出来之前，其实我已经整理好我的那部分了。一直以来我都是这么干的，这需要有非常好的预判，同时也意味着我不是在等待他们发号司令才开始做我的事情。

确认最终数据之后，我又花了一个小时，把接下来的事情做完。那包括核对库存，做各种各样的表，以及之前把已经做好，但没有提交的完成最后的步骤。为什么我会有月末焦虑呢？因为虽然这些事情都很琐碎，但是累积起来得用几十去形容，它们之间有很强的关联性。当你需要报送的东西越来越多以后，除了把那个数据做出来以外，你也得保证它们互相是不打架的，虽然它们都来自于同一个数据源，但是因为某些特殊情况，会有一些意外的发生。比如说一些非典型业务的出现，就很容易导致没有把数据反映上去，又或者没有把某些数据剔除掉。因为类似的东西要报很多，所以很重要的一点就是，我有没有漏掉？有时候我会做着做着，突然间不知道自己下一步要做什么了，尤其是当我做完一件事，然后被打断的时候。我也说不准这到底是我记忆力不好了还是真的太繁杂了。近几年那些加码的事情得用离谱去形容，以前我只需要管好纸质的东西。现在纸质的东西得管，系统也得管，因为系统的东西实际上是人工录入的，而且系统还一个又一个添上去。纸质的东西也就那样了，但系统的东西，还有一些你预测不到的，比如明明该到你报送的时候了，系统却打不开，又或者没办法转到你需要报的那个表上面，简直让人无语。

到该报报表的时候，报送报表的那个网站打不开是让人很抓狂的。第一次遇到的时候，我的第一反应是可能网站出状况了，我等一等，但是等了半天，还是那样。我差点就要找我的上级反映我报不了数据了，但是在反映这个事情之前，我把那个网站在另外一个浏览器里打开，结果居然就开了。谁知道你是什么情况呢？一直我都是用Firefox做那个报表，为什么Firefox现在就是打不开呢？那个系统是浪潮做的，浪潮干的事，什么状况都有可能发生。根据我的经验，这种有些浏览器能打开，有些浏览器打不开，尤其是我经常用的浏览器打不开的状况，通常清除一下这个网站的cookie就好了。结果真如我所料，我清除了那个网站的cookie，网页就打开了。当我跟网友吐槽起我这个差点给上级上报很囧的事情以后，他的回复是实际上清除缓存不应该由我这个使用者完成，而是应该在做网页设计的时候就写好清除缓存的脚本。使用者无论任何时候，只要不是服务器那边挂了，都可以正常访问使用。这证明了，不是我的问题，不是Firefox的问题，又是浪潮不知道哪位干的好事。

又一个月末挺过去了，但这个月末我居然有种其实我也不确定我是不是都干完了，还是说有些事情我漏掉还没做的迷糊。