我的天

今天突然听到一个消息，我妈说外婆正在住的那套公租房要被收回。下个月如果不搬出的话就会被告。这样的事情真的让人很无语，因为外婆已经在那套房子里住了超过20年，为什么突然会有这种事情发生？还记得前几年，曾经有过这么一个类似的事件，但亲戚托某些关系搞定了。而这一次，不知道为什么又突然涌了出来。对一个接近98岁的老人来说，你让她去哪里住？跟女儿们一起住吗？显然这么多年以来，她都从来没试过，而且她现在的状况已经不大好。从前，外婆的胃口一直很好，但近期保姆说她开始吃得很少，年轻的时候，外婆的睡眠质量就不怎么好，会大半夜才睡着，所以，有条件的时候，她会睡得晚一点，但从去年冬天开始，她甚至不睡觉了，一整晚都坐在那里。之前那种事只是偶尔发生，但现在在24小时保姆的监管，发现这种不睡觉的状况越发严重。不睡觉，吃东西也很少，最终会导致什么结果呢？那些希望自己能长命百岁的人，估计一定不会想到自己或许会变成这样。如果他们有预测到这个，大概他们会求神拜佛让自己不要太长命。

有时，外婆在我们面前自言自语的时候会说，这辈子她有钱过也穷过，什么都见识过了。嫁给外公的时候，条件还不算太糟糕。辉煌的时候，据说外公和他的兄弟还有个铺子，也有辆车，可以拉货，还请了几个工人。日子不好的时候，一家人就只是住在船上，在陆地上没有居所。因为上学和上班的需要，所以女儿们有段时间不得不寄人篱下住在亲戚家。好不容易熬到了退休，熬到了女儿们出来工作了，托关系找到了一套公租房，总算他们有了个屋子，那个在我心目中最好的家。虽然那个家非常小，只有十个平方，厕所和厨房都是公用的。通向那个家的走廊很长很黑，无论是白天还是晚上，我一直都觉得阴森恐怖，但是家里很明亮、很干净、很整齐、生机勃勃。那些阳光向上的东西都是外公外婆一手打造的。在那十平方的屋子里，我甚至不记得最多的时候曾同时住过多少人。因为在当时我的心目中，人多只是热闹，只会更好玩。

后来因为要建内环路、拆迁的需要，外婆外公从那里搬到了外婆现在住的那个地方。外公走了以后，外婆一直独自住在那里。在过去20多年的里，那些曾经熟悉的人很多都已经走了。因为那是一个老街区，所以肯定免不了曾经住着很多与外婆年龄相仿的人，无论比她大还是比她小的，大多数都渐渐离去，可能是死了，可能是随子女搬走了。旧的去，新的来，邻居换了一拨又一拨，但是曾经经常坐在外婆门口和她聊天扯家常的朋友，却几乎一去不复返。

都到了现在这个时候，我觉得突然变换个地方绝对不是个好主意，正如我妈所说，别人怎么会租房给一个98岁的老人？因为说不准什么时候她就会挂了。即便她没死，但大小便这种东西还是很难控制的。所以无论是心理上还是实体上，都可能会把房子弄脏。如果屋子是自己的，那倒无所谓，但如果那还得不断这放租或者卖出去，肯定会有问题。

我还想了解更多细节的东西，但我实在不敢开口问，因为我妈肯定会变得很激动。

在接近百岁高龄的时候被政府扫地出门，真的让人觉得有点悲凉。如果现在找政府，如果他们的确不再让我们住这套公租房，大概他们会很快给外婆安排一个老人院，但我知道，对外婆来说这跟判死刑没区别。

请让她安乐平淡地度过余生吧！

今天从家里出发，我绕了起码超过2K，才终于找到了一辆摩拜。平时要找到一辆摩拜2分钟就够了，但今天却用了超过30分钟。其中一个原因是现在大街上的摩拜少了很多，第二个是今天我买了一个四块钱可以用七次30天内有效的次卡，这个跟包月的不一样，如果遇到坏车，我就亏大了。还是在用月卡的时候，我不会在乎那台车到底有没有掉链，又或者脚踏是不是没有了，我只会在意那有没有二维码，而且车子看上去的状态是不是正常。

今天的找车经历真的让人太崩溃。为什么路上有那么多的坏车，可能是掉链的，可能是没有二维码的。又有可能是车轮已经变形严重的。这已经不把刹车坏掉，或者车铃坏掉的算上去。今天刚好路过有一辆面包车正在收路上的坏膜拜。几乎可以这么说，现在广州街头上大部分地区你遇到的那种最新款最好踩的心膜拜都是没有车号的。二维码被撕毁，车身上的号码被强行刮掉或者撕掉。这种现象已经不是近期了，因为那种车是今年大概过年的时候推出的，至今已经过去半年。一开始的时候他们就知道那种车的二维码非常容易被撕掉。车链盖上的车身号码是贴纸贴上去的，所以也非常容易被撕掉，为什么这么久他们都不采取措施呢？！于是，尽管你看到街上有好几台新的摩拜，但实际上都用不了。在没有蓝牙解锁这个功能之前，那些车只能成为僵尸车，或者被有心人当作私车，因为他们在撕掉那些标记物的时候肯定已经记下了车的号码。既然二维码会被撕掉的话，为什么他们不用之前摩拜二维码的固定的方式呢？既然车链盖上的车身号码会被别人轻易撕掉，为什么他们不用喷涂式呢？很多方法都可以阻止那些车的识别码丢失，让车子能被继续使用而不变成僵尸。有些僵尸车的车锁上的确用油性笔写上了号码，但是天知道那是服务人员写的还是路人甲专门写来骗钱的。已经过了半年，那些车还是没有被恰当地被拯救。几乎可以这么说，自从半年前投放了那批新车以后，广州那种新车的数量我觉得并没有增加多少。这一方面是因为政府禁止了共享单车企业继续在广州投放新车。另一方面大概他们觉得广州是一个恐怖的地方，因为曾经看过一条消息，说投放在广州的摩拜不是新车，因为广州这边高温高湿，车的零件非常容易损坏，所以在这里投放新车不划算。半年前我还期待广州的摩拜都能渐渐替换那种非常好踩的车型，但现在看来，原来这只是我的妄想。

今天遇到一个神奇的状况，当我把手机打开app靠近车锁的时候，的确可以蓝牙解锁，但是蓝牙解锁之后会跳出一个让我确认车费的菜单，那个菜单以后，无论我是选择次卡月卡还是继续使用都没办法下一步操作，而是跳回了二维码扫码界面。我记得当我还是用月卡的时候没遇到过这种问题，难道因为我现在用的是次卡，所以就遇到这个吗？这是一个很脑残的事件，因为我是用蓝牙开锁的，在选择以后你又继续让我二维码开锁，那蓝牙解锁有什么意义呢？！第一次遇到的时候，我还以为这只是特殊现象，但是同一台车反复多次以后，我投降了。那台车刚好二维码被毁，我是根据部分车身的号码来进行判断开锁的，所以要让我扫码解锁不可能。最后，我只能用扫二维码的方式开锁另外一台车。

显然我是个摩拜的粉丝，希望我可以一直粉下去。

昨天无意之中去看了高中同学和她老公合伙开的民宿的介绍。我感觉很复古很个性，这就是我同学的作风，但我感觉很奇怪，与其说那个人是她老公，不如说那个人是她爸爸。大学的时候，他们两个走在一起，我们已经有这种感觉。这么多年过去，据说他们已经有了一对儿女，但是他们给我的仍然是那种父亲和女儿的感觉。我同学的梦想是自己开一家有自己特色的小旅馆。关于这个梦想，大概很早以前就有那个苗头了。我还记得高中时候有一次的美术作业是老师让我们设计一个小房间。材料不限，风格不限，大小不限。大家一起脑洞大开完成作业。有的同学家里比较富有，所以她买了很多套的那种微型积木然后拼凑起来。颜值相当高，但我那现在开小旅馆的同学用的是很普通的卡纸。她选的颜色是粉蓝色，经过她的手出来的东西真的很神奇，让你感觉出了美感。卡纸本来是硬邦邦的东西，但是她的确就让你感觉出了柔软感。而我呢，那次作业我用的主要材料是好又多和家乐福的宣传册，以及一些没用的纸皮，样子不好看，但环保。

大学的时候，她选择了一个建筑专业。在往后的日子里，她做了更多模型和设计。现在，她直接把模型和设计变成了现实。看了她的故事以后，自然我就会回问自己一句，我想做什么样的人呢？我的梦想是什么？跟她那么现实的梦想比起来，我想做的事真的比较杂乱，比较没有规律、多点开花，但这不代表我就真的没有什么认真的追求。我花在那些东西上的时间不比我那同学少。

还记得高中的时候，我那同学是那种认真得有点过于较真的人。是那种可爱之余你不敢去招惹她的人。大概对美的追求，一直都藏在她心中，只不过因为高中的学业比较繁重，所以她不容易表现出来。她走的是设计路线。相比之下，我比较喜欢大大咧咧的逻辑。她所追求的美，在别人眼中那叫做艺术，而我最擅长的感性在别人眼中只是泪点特低。生活在同一个社会，甚至曾经生活在一起，但不得不说，人与人真的很不一样。从那个民宿的介绍可以感受出他们正过着挺快乐的生活，但是如果要我过这样的日子，我会快乐吗？显然，我不是那种人。

昨天我心血来潮做了一个即将上映的印度先生电影的预告片翻译。平时做这些的时候，我不会把片名也顺带想出来，但这次我自然而然就想好了，其中一个原因让我无需纠结的是片名的那个印地语我根本不知道意思是什么。我的确有去查过，但是出来的东西可能不准确，所以很无厘头。因此我就完全凭着自己的感觉，按照预告片里给我的那种思路，把中文名字整出来了。几分钟的预告片翻译说起来很简单，但有些时候会比正片还要难把握。因为如果是完整的片子，你还可以根据上下文猜一猜，但预告片是高度浓缩的剪辑。如果你get不到那个意思，没办法再从那些经过高度压缩的东西里抽取出更多的意思。不是所有预告片都会让我有翻译的冲动，但是昨天看过那个以后，我真的觉得很好玩，然后就动手了。那估计只是一个小成本的小众片子，目测可能不会在中国上映，但是如果片子的剧情、对白以及动作表现都让我笑个不停，让我乐在其中，为什么我不再多走一步为他们做宣传翻译呢？遇到一拍即合的东西就应该好好把握。

同学的那些生活让我觉得她真的很厉害，但是这些无厘头蹦出来的额外小任务却让我觉得很开心，很有满足感。

人各有志。

【中文字幕】《冤家姐妹花》Pataakha 2018 官方预告片，后来才知道原来这部电影的导演很有名，拍过很优秀的经典作品（《海德尔》，《奥姆卡拉》，《麦克白》，《恶棍无赖》），看来我的直觉还是不错的嘛。

车水马龙的广园快速路你感受不到任何的人情味，因为所有车都呼啸而过。那里的车跟市中心的不一样，很多都是货车，甚至是大货车。所以对他们来说，这只是一条运输的生命线。是用来跑路的。除了大货车以外，还有很多私家车，所以，相对于其它地方而言，这里的公交车相对来说比较稀少。也不能说停靠公交站的车真的很少，但是相对于马路上其它车辆来说，公交车的比例的确不多。从7月1号起，广州开始了开四停四。理论上，这能降低广州城区的交通压力，但另一方面，这其实是强迫的一些人家里买两辆车。我不知道为什么他们会觉得必须得有车才能过日子。相对于坐地铁坐公交来说，他们宁愿再花钱去买辆车。大概是因为买车的门槛太低了，所以马路杀手也很多。

一定程度上，我觉得他们觉得非买车不可不是碍于出行限制，而是他们放不下那个面子。现在跟从前不一样了，以前有车有楼就是钱人，但现在，有车真的不算什么，随着城市化进程的加快，其实很多地方都已经被公共交通所覆盖，但也往往是那些生活在农村的、从前没有车的觉得非买车不可。我的看法跟他们不一样，大概是因为我一直生在长在大城市里，而另一方面，这证明了我一直都不是什么有钱人。因为如果，我家里富裕，我就会默认觉得车这种东西是家庭的标配。出门开车，就像出门拿这个手机一样正常。

至今我都不觉得有车会让我更自由，那只会让我花更多时间纠结在路上，花更多的精力和金钱去保养那台车。但我的出行并不是非如此不可，所以为什么要做这些额外付出？对一些人来说，有车就有自由，但对我来说，有车是剥夺我的自由。在广州这种大城市，不考虑入手车也不考虑开车，这种想法是很逆天的。大概是因为我从小就住在市中心，家里附近什么都有，不需要必须开车一个小时才能到达我需要去的地方。换位思考，别人可能不能理解我为什么不买车不开车不学车。同时我也不能理解为什么他们的生活就不能没有私家车。开车这种事，肯定是要学的，那是一项生存技能，但或许再过一些年，开车也不需要了，因为那时会有无人驾驶。不过或许到了那个时候，我反而要去学开车，因为到那个时候，开车就不是一种生活需要，而是一种兴趣爱好。一个穷人家的孩子怎么会想到还是学生的时候就去学车呢？！首先是因为家里没有，其次是因为根本就没想过要从事汽车相关的职业。所以一定程度上，我觉得那些人非有私家车不可的人是有钱任性，如果他们没那么多的钱，怎么就不会一根筋地往那里想了。又或者，这是因为他们一直都没有，所以他们期待那个、梦想那个已经很久了。这种对物质的追逐可能会让他们忘记了自己真正的需要，到底是什么？我们得清楚，自己到底要什么，而不是，别人有的，我们都必须得有。

汽车飞驰的轰鸣声之下，我实在想不出更多。

昨天晚上第一次走新路，结果不到三个小时就回到单位了，其中包括在猎德大桥上塞了几乎15分钟。如果少算这15分钟。大概我不用两个半小时就能从家里回到单位。当然正负20分钟的时间是肯定的，因为要转多次车，如果每次地铁转乘或转车的时候都要等最长的时间，可能20分钟还是包不住。昨晚我运气很好，地铁出来转B28的时候到了站台马上就有车了，在开发区医院转618的时候也只等一会儿而已。至于其它换成，等是正常的，不等是运气。

从家里出发到单位，新路线是这样的：从家里出发，走15分钟到江海大道中站等20路车，20路车坐一个站到猎德站下（如果在江海大道中坐其它公交需要多2个站3个红灯）。然后下地铁5号线，坐到鱼珠转地铁13号线，再搭到夏园。从猎德到夏园全程12站，官方说法需要38分钟，实际上大概也就那样了。以前大清早坐车回单位，从上20路车到下20路车，10分钟内搞定，我在家里610出发，700前会到达文冲，官方说法猎德到文冲有11站，需要25分钟。到达夏园后到BRT站台转B28到开发区医院。从夏园到开发区医院有几条公交，但相对而言B28的车会多一点。我一直以为夏园到开发区医院很近，但实际上那里也有7个站，顺畅不塞车，这里15分钟就可以了。昨晚在开发区医院换乘这个环节上吓了我一跳，之前我也在那个站坐过回东莞麻涌的公交车，那里也的确有麻涌公交的站牌，但昨晚我居然找不到！东莞公交618的总站就是开发区医院，但我的确没在那里看到618，该不是传说中的开发医院站还有另外一个地点吧。当我有点没底，掏出手机查高德地图的时候东莞公交619来了，我马上吃了一个定心丸，正要低头再看手机，后面618也来了，我终于放下了心头大石。我搭完了618的全程，从广州开发区医院到东莞麻涌漳澎村，合计14个站，同事说快的话30分钟，慢的话45分钟肯定到。昨晚我坐了大概30分钟。在麻涌工作了10年多，这是我第一次搭这辆连接广州和麻涌的公交，原因是之前这辆车的总站并不在漳澎，而是在新沙，新沙离我工作的地方还很远。夜幕漆黑，618出了广州就一直走在麻涌的老牌工业区里，什么穗丰面粉厂，什么玖龙纸厂，什么益海嘉里，那些地方我在地图上看过，理论上也曾经路过，但那条路线我真没走过。大盛村上了一堆人，从衣着打扮和年龄你就能看出他们是沿途工厂的工人，到益海嘉里一共8个站，工人们几乎都下光了，车上剩下一些在之前上车的乘客。虽然漳澎村离我的单位大概2公里，但自从618的总站改为漳澎村以后我没去过那个地方。那条从前只能叫做稍宽的马路现在漳澎简直把那变成景观大道的样子，路灯是那些天安门广场非常高大上的样式，但问题是，路灯是新的，已经有好几个不亮了，一根路灯上有很多灯头，换灯都搞死人。路灯是新的，路边的站牌也是新的，哪里有人等车，车大概就在哪里停。旁边的大排档油烟四起、灯火通明，我在高大上马路的寒风中等载我回单位的611。最后一段611从漳澎村到角尾尖，8站，这里塞车的几率极低，司机通常都用飙车的速度开车，所以只要搭上车，10分钟内就到了，但问题是，昨晚我在寒风中不只等了10分钟……

昨晚我居然全程都没有在公交上瞌睡，精神好得很，大概是因为我较早前睡了一整个下午。