我的天

周四的中午收了两个快递，一个是牛奶，一个是马丁靴，结果两个都中招了。

首先是牛奶，实际上是周三晚上送到的，但因为周三晚上跑步，所以没去拿那个快递。牛奶是放在办公室的，所以就打算周四中午吃完饭再去拿。那是一个圆通的快递，理论上应该放在货架上，但是那个快递却放在了地上，牛奶很容易认，一定是一个大箱子。把牛奶拿起来的时候，我就觉得隐隐得不对劲，因为那个箱子的某个角湿了，摸上去箱子是软的，所以几乎可以肯定那个箱子不是外面湿了那么简单，而是里面也湿了。从外面的痕迹看不出来里面到底湿了湿到了什么程度。当我把箱子打开，把牛奶的纸皮箱暴露出来以后，里面的箱子比外面的箱子湿得更严重。我先是对着箱子照了一圈。摸上去是软绵绵的，感觉不是摸在硬的纸皮上，而是摸在某种发泡材料上。那个时候我就觉得让那个箱子湿的东西应该不是外面的雨水之类，而是里面的牛奶。当我把箱子打开，里面的牛奶味直接扑鼻而来。把中间一个拿出来发现那盒牛奶已经完全流光了，因为上面有一道差不多5厘米长的开口，牛奶可能没有光，还剩下那么几毫升。我再仔细看外面包装的那个纸皮箱，那个纸皮箱对应的位置也是一道很深的口子。这就意味着这不是暴力分拣那么简单，而是直接有一个像刀一样的东西插了进去，直接把那盒牛奶暴毙了。一盒牛奶挂掉了，附近的那一些牛奶也不能幸存。可以这么说，都被那个牛奶流出来的液体给泡软了。看到这么个状况，光是看一眼就觉得恶心，于是我赶紧找客服。这个订单是淘宝农场的。从陕西发到广东，花了好几天。虽然绝对损坏的可能就只有一盒牛奶，但是其它牛奶也已经被它污染了，谁还敢喝这个东西吗？客服那边首先叫我把牛奶都排出来照相给他。相片发过去以后就说可以赔付我20块钱的红包。关键是这箱牛奶我花35块钱买下，15块钱算是我倒霉吗？我一盒都没喝过，但是我根本一盒都不敢喝。客服那边就说，他只能申请到这个额度的红包了，接下来他提出的是退货退款，这样的话就可以全额赔付。折腾了一圈以后，我只能接受这个建议，但过了几个小时我才意识到，的确这个订单是有退货宝的，但关键是这是一箱牛奶，肯定会超重。超重的运费怎么给呢？订单里并没有明确说明。于是我只好继续找客服，我让他们承担所有运费，他们答应了，但实际上操作的时候上门收货的快递需要我先支付运费。很狗的是，这个订单发过来用的是圆通，但上门收货过来的是顺丰。虽然客服那边说，他们收到货以后就可以给我退还垫付的运费，但这个东西我还是将信将疑。如果这是一箱塑料瓶的东西，如果那是一箱农夫山泉，是一箱水的话，坏掉一瓶，余下的那些我还是可以接受的，因为只要包装完好的话，我拿去冲一下水就可以了，甚至根本不用冲，但这是一箱牛奶，是纸盒包装的牛奶。一盒牛奶废掉了，其它的全部都被污染了。消费者我给了钱就应该有相应的货品，但这个货根本无法让人接受。之所以我没想到超重这一条，是因为之前我也试过在京东上买牛奶，也是发现了漏液，而且是很严重的漏液，那箱牛奶是直接叫京东过来把它拿走，给我全额退款。退货的时候没有说过任何运费之类的东西，所以这一次我没留这个心眼。我不确定自己有没有被坑，如果一开始选择的不是退货退款的话，我会有个20块钱的红包，现在我那箱牛奶是35块钱的，的确35块钱都退给我了，但关键是顺丰退货的时候又让我给了一个接近15块钱的运费。如果最后那个运费不愿意退给我，最终我同样只能要回了20块钱。区别就在于之前不退货有20块钱红包，或许我还能在那几盒牛奶里面挑一些能喝的喝掉，现在如果他们不退款，我一盒牛奶也没有，却还要倒贴15块钱。

我觉得装箱打包的时候应该没有问题，但到底是快递的哪个流程把那牛奶搞坏了，怎么都说不清，但无论是谁搞坏的。这个东西也不应该让消费者埋单。如果快递不是默认直接放在某个地点，他自己点签收而是我自己亲自去验货再签收，大概我那个时候就不会签收，而直接拒收。至于商家跟物流怎么扯皮是他们的事。

网购20多年，这还是我第一次遇到这种事情。

这个春节假期，从纸面上看，理论上最长的，但感觉很快就过完了，也没干什么事情。我觉得春节假期最有趣的都发生在大年初一以前。那个时候城市里的人越来越少，到处都很热闹，想买什么都有，想吃什么都可以，但一旦开始进入法定假期，什么都不那么美好了。最明显的区别就在于团购基本上全部都处在不可用的状态，哪怕一些你就没想过要吃团购，你只是想去吃饭的地方，也可能不开门。这会让人无比的绝望，因为本来出门最大的快乐对我跟我妈来说就是到处找吃的。找吃的无非是通过两个方法，一个是通过某些介绍，知道哪些地方有什么东西好吃，然后直接过去吃，另外一个就是打开大众或者抖音，在上面找团购。哪些店口碑还不错，而且团购的价格很合适，我们就去吃了，但是春节假期会直接让团购这条路，全部走不通。年二十几开始碰壁，基本上店都会在年初五以后才逐渐开，某些热门的更加是可能初八甚至十五过后才开。不打烊的店团购全部都不行，哪怕这一刻你看上去写的是今日可用，但是当你到店了以后，发现用不了。不能出在外面吃吃喝喝，感觉出门的动力少了很多。不仅仅是吃不到团购的东西，甚至连很普通的找个小店果腹也会撞板摸门钉，所以如果不想回家自己煮的话，该吃什么呢？

对普通人来说，春节就是大吃大喝，每到聚会，肯定是觥筹交错，饱到扶墙，但是对我来说，这种事情好像这个春节还没发生多少回。家庭的聚餐就只有两次，余下的那些也就家里那三个人，又或者只是我跟我妈两个人。基本上这个春节没有发生饱到扶墙的状态，但是却有好几回是饿到我不断翻找家里可以吃的东西。有时候是晚饭没吃，更多时候是午饭没吃。经常发生的事情是，吃了早餐以后午餐跟晚餐合并成一次。虽然也没做什么运动。但因为吃下去的东西反倒没有上班的时候那么规律。没吃东西也没干什么，只是躺在那里刷手机，又或者到处逛。吃的东西不太多，喝下的水更加是非常少。为什么这个春节会变得如此的狼狈呢？

外婆还在的时候从来不会这样，除夕肯定要吃，初一肯定要吃，初二也肯定要吃，初七如果大家不上班还得继续吃，接下来的就是元宵节。除夕就到初二连续三个大餐是肯定的，初三通常去走亲戚也是一次。所以除夕到初七一共8天，就得吃起码4天，但外婆不在了以后，这些数量直接除以2。

不知道从哪一年开始，我就意识到了春节对孤家寡人来说，真的挺可怕。首先是外面的小店都关门了，外卖还有，但所剩无几，价格惊人。买个快递发现驿站关门或者限定时间段才开门。不能外卖，不能网购，走在街上的人没几个，但是公交系统上面却是一波又一波的一家子人或者一家子游客，没有对比就没有伤害。对中国人来说，这种伤害在春节假期最为明显。

一方面我希望街头的人没那么多，公交车可以非常顺畅，但另外一方面，没有快递，小店关门，这又的确会让我非常不方便。当外地人都回来了，人声鼎沸，路上的车又渐渐恢复到拥挤的状态意味着假期的余额已经不足。

周四的中午吃过午饭，我在单位收发室的门外一边做着淘宝的任务一边等待着收快递。我等待的是白色陶瓷V60滤杯，也就是之前我才刚买了一个放家里的那个牌子那个型号的滤杯。有三个颜色，白色黑色和红色。一开始我放进购物车的是黑色，后来改成了红色，最后还是改回了白色，因为感觉无论是黑色还是红色，长期高温之下，不知道那个釉面会怎样，所以总的来说，白色才是耐用安全的。之所以想到这一层，我想起宜家家居买回来的那个水杯，外面是橙色的，但里面是白色的，为什么不做成整个都是橙色呢？虽然水杯跟滤杯又有点差异，毕竟滤杯被高温液体浸泡的时间其实不长，但水杯就说不准要泡多久了，但因为滤杯的价格不高，所以千万不要有太多的幻想，白色好像安全一些。

通常情况下，那个快递应该会在下午13点之前送到，通常的签收时间是12点45到13点之间。吃过午饭，已经接近12点30，所以我决定在那里等一等。等的时候顺便把淘宝的任务完成了，淘宝任务完成了以后，继续去完成消消乐的任务。等到12点50的时候，我感觉应该差不多了吧，但还是没有，于是我等到了13点，依然没有，最后我等到了13点10，还是没见人影，所以我就走了。回到办公室，继续完成消消乐的任务。之所以走，另外一个原因是手机只剩下14%的电量了，我在等待的那个过程之中消耗了10%的电量，所以我必须得走了。

这个走了的决定是正确的，因为不知道为什么那个快递居然中午没来。中午没有快递送货，为什么会发生这种事呢？当我傍晚再去看物流的时候，那个早上10点说开始派送的滤杯居然还没送达，我那个16点多开始派送的波纹管依然写的是那个快递员的名字，所以这到底是什么情况呢？他把两次派送直接压缩成一次吗？双十二好像已经进行中了，但我没有买任何东西，别人也跟我这样吗？还是说别人在双十二买得很凶，所以快递员忙不过来了。

之所以中午要在那里等滤杯，是因为我想用那个新的滤杯试前街咖啡的曼特林深烘的豆子，那个豆子买回来我还没试过，但中午我等不到滤杯，就只能放弃，所以下午我我喝的是挂耳咖啡，是辛鹿的蓝冬。我的计划是，如果中午等不到滤杯，滤杯傍晚送到了，那么我就赶紧把它拿回来，傍晚我依然可以冲一下前街咖啡的豆子，结果天黑了，快递信息还显示滤杯还在派送中。所以这就说明了，是老天爷决定不让我喝到前街咖啡的曼特林深烘豆子。

为什么下午我要冲一杯挂耳咖啡呢？因为消消乐我通常需要一个小时才能完成20局。周四消耗的时间好像比平时多了一点，因为在户外进行消消乐好像感觉不太顺畅。超过了12点45才开始进行消消乐，如果我要手冲咖啡，13点40我就要开始准备了，所以如果我要先完成消消乐再开始手冲咖啡，那么时间就会开始得比较晚，我不想因为自己手冲咖啡的习惯影响别人上班的工作热情。

最终滤杯没收到，消消乐完成了，最后我就只冲了一杯挂咖啡。连续喝了几天的瑞幸深烘豆子以后喝回辛鹿的蓝冬，感觉味道差别好大。

周五晚上值班，周六早上按照平时上班的那个时间，起床、洗漱、吃早餐，然后回家，但是跟平时有一点区别就是在吃早餐之前我又去快递收发室看了一眼，周五晚上没找到的圆通快递，星期六早上终于看到了，所以我把那个快递拆了以后先放回宿舍，然后再去吃早餐。之所以会有那个快递的问题，是因为周五的中午我突然发现来了一条快递驿站的店短信，但是那个驿站是国丰的兔喜，离我的单位有好几公里，我们一个在路头一个在路尾。如果你说是因为那个快递不送过来，是不可能的，因为一直以来，我们单位的收发室都有送圆通的快递。发现那条短信以后，我赶紧回复短信的那个号码，但是两次都无人接听。接着我打开淘宝的物流界面，发现可能短信上留的是兔喜的电话，淘宝上还有快递员的电话。快递员的电话拨过去，很快对方就接了，然后我就跟他说他送错地方了。他让我把订单号或者取件码给他，他下午帮我拿过来。那个电话之后我马上把圆通的运单号和取件码都发了短信给他，但是没有收到回复。吃过晚饭，我去快递室看了一眼，没有我的快递。所以我的计划是如果周六早上我走之前还没看到的话，我还得打那个快递员的电话，估计他忘记了。这种东西如果不赶紧提醒，到最后可能那个快件都找不到了。周六早上看到了我的快递，算是心里的石头落下了一个。

我不知道周六要跟我妈去哪里耍，所以周六早上的早餐我比平时多吃了一些。在去快递室的时候我就看到可能是保安的早餐，吃了一半放在那里。粥里有虾，但是当我去饭堂吃的时候，我好像没有看到，所以当陈村粉吃了一半的时候，我又去打捞了一个看上去什么都没有的白粥，结果还真被我捞到了虾和鱼尾，所以我捞了一只虾和小半碗粥。为什么会有虾跟鱼尾呢？估计是前几天接待剩下的。跟平时相比，陈村粉我也吃得比较多，而且还加了一点番茄蛋，那个番茄蛋其实是跟另外的挂面配套的，但即便我已经做了最坏的打算，但实际上当我等到了周六中午的那顿饭的时候，我已经饿到有点不觉得饿，只是觉得很困了。

周六早上回家，闹了个笑话。在滨江左岸等618的时候，在我预料的时间之前车就来了，我看到上面写着“莞61”，后面写的黄埔新港，然后我就上去了。因为如果那台车是616，写的应该是富民路，如果是611，写的应该是作业中路。在那个车站，如果车头LED写的是黄埔新港只可能是618，但我上去以后就觉得不对劲，为什么车上居然有那么多小孩。通常618是不会有小孩的，那辆车绝大多数乘客都是新沙工业区的人，通常是外地人，90%以上住大盛村。618在我上车以后那台车经过的那些站，不会有学生上车。车往前开，突然间左拐，然后我就觉得搭错车了，赶紧抬头一看，616。没有任何办法，我只好在富民路口下车，然后过马路，搭乘反方向的616去黄埔新港。这趟616虽然也能到达黄埔新港，但是618只需半小时，616走了一个小时。因为虽然终点是一样的，但他们走的是不同的路线。

我为什么会搭错车呢？因为“莞616”这个号码是滚动播放的。公交车车号这个东西，为什么你要滚动播放呢？还有一个就是开往什么地方的那个东西全部默认都是左侧是发车点，右侧是终点站，但是我抬头看的时候，终点站写的是黄埔新港，也就是说那趟616的司机在开这趟车的时候，没有把这个转换过来。公交车迅雷不及掩耳就到达了我的跟前，因为在那之前我在玩手机，当我抬头看一眼的时候，发现信息都对，然后就上车了。我可以怎么办呢？唯一就是我不玩手机，我在那个站台远远就盯着那台公交车进站，在100米或者50米开外的时候，我一定能看清车头信息，哪怕那些东西是滚动播放的。平时我不会犯玩手机这种错误，就是因为那是一个早上，我正在完成支付宝和淘宝的任务，所以我一心都在手机上。

粗心的司机加粗心的我，最终导致从单位出发到黄埔新港，我花了接近两个小时。

不知道哪一天的公众号说东莞是个非常年轻的城市，平均年龄不到35岁？看到那条消息的时候，我直接觉得自己是个超龄的存在。的确东莞有很多人，从我的感觉来说，麻涌的人更加是越来越多，因为各种物流园拔地而起。以前工厂是劳动密集型的，现在的物流园是劳动密集型的。如果你只是开车，只是走最短的线路，从家到单位你不会体会到这种变化。过去就这一两个月，我坐了很多的611和618，见过很多各种各样的人。如果我不搭乘这里的公交车，我怎么可能看得到这里的人。

611算是到过麻涌镇，618基本上走的都是偏僻的路线，完全不入麻涌镇的中心。白天的时候在那些镇上的站点或许你会看到本地的阿婆或者学生，但相对于616来说，611上面的阿婆很少。因为如果阿婆要从马从镇上回漳澎，为什么她要搭乘那一辆很绕的611呢？直接搭616就好。在星河广场，611没来，于是我选择616的时候，就会在上面看到阿婆看到学生。无论是611还是618，我觉得都是属于麻涌的工业线路，走的都是港口码头、老牌工业区以及新生的物流园。这种线路就意味着客流会一波一波的。如果运气好，你可能会遇到塞满一车的人，但如果运气不好，可能十几个站，一个乘客都没有。

工业线路站点上来的人基本上没有一个是本地人。物流园那边可能上来一大波都是与各种物流相关的工人，可能是扫码的，可能是打包的，可能是拼多多的，可能是良品果子的，可能是京东的……以前我从来没有听说麻涌有拼多多的仓库，但现在无论是611还是618经过的仓库我都看到了拼多多的招聘信息。就是因为一下子在这片区域附近崛起了太多的物流园，用工需求一下子就上去了，于是也就可以理解，为什么我们这边如果要买什么东西用的是申通、圆通或者极兔的时候，会经常出现物流异常情况，明明快件已经到了麻涌但却没人派送投递。可能相比于开个小车去派件，在那些物流园里打工赚的钱更多。打工人选择更轻松的工作、能赚更多的钱，无可厚非，但是我们这个偏僻旮旯的地方也得继续买买买，也得继续有人为我们服务啊，这该怎么办呢？之前我一直不明白为什么会出现这些情况，但是当我一个又一个周末搭公交从家回单位看到了很多很多从无到有的物流园以后，我总算有点明白了。

作为等待物流派送末端的消费者，在这种情况下，我可以怎么办呢？我不买东西吗？这显然是不可能的。又或者某一天他们会直接把我们这里的快件投递到一个他们觉得离我们最近的地方，要我们去自提。这种神经的状况就像一下子我们这里的物流服务倒退了10年。

都不容易，除非物流企业加价才有人肯干这份工作，否则我们的无解难题会持续无解。