2024-09
19

真累

By xrspook @ 9:24:06 归类于: 烂日记

周二也就是中秋节假期的最后一天,中秋节的那天,傍晚17点吃过多吃过晚饭,准备回单位的时候,单位的群上已经发数据了,也就是说那天的作业结束,所以我赶紧停下手上所有的东西,开始打开电脑,开始完成那天的工作。花了不到10分钟搞定所有东西以后。跟平时相比,我迟了大概10分钟出门。在江海大道中等20路车的时候,比平时那班车晚了一班,我没等多少时间,车就来了。猎德大桥居然没有塞车,所以到达地铁站的时候,我大概比平时晚了同样是10分钟。这个10分钟刚好节省在618上面,因为平时要等接近20分钟,这一次等于等车的时间缩短了。运气最好的算是最后一趟的611,因为我等5分钟车就来了,平时估计我要等15~20分钟,于是这就出现了一个比较奇怪的现象,虽然我比平时晚了10分钟出门口,但实际上我到达单位的时间却跟平时没差多少,反而早了一点点。我妈说这一次我回单位只用了两个小时。之所以发生这种事情,大概是因为可能我回单位的时候,某些人还在家里跟家人团圆。这个奇怪的中秋节调休,让有些人不得不直接不回家,有些人选择把自己的假期补在后面。这样才能凑得出中秋在家里跟家人团圆。我不知道调休这种事情到底是谁想出来的。我也不知道假期最后一天是中秋节,大家不得不在那个时候赶回去上班上学又是谁想出来的。传统节日这种东西,可以提前庆祝的吗?对我来说,什么都可以提前或者推后,但是对某些人来说显然不这样。就月亮的阴晴圆缺来说,没得提前推后。只有在15或16那天,月亮才会最圆。

上了618以后,我就一直在打瞌睡,所以我只是听到声音。有别人聊天的声音,有手机里外放的声音,也有大家上车打卡的声音。迷迷糊糊之间,我一直睡到了中小企业园才醒过来。因为下一个站我就得下车了,所以我不得不醒。

这个中秋假期,我觉得太辛苦了,白天跟我妈到处逛,这辛苦是我自找的,但是单位的作业,最糟糕的那天,也就是星期天的那天晚上,干到了接近12点。别人把数据报出来的时候离12点只有5分钟。哪怕我有再神仙的速度,哪怕我把东西绝大多数都已经做在前面,我也是需要时间才能完成最后的核对与加工。那天晚上我23:59把数据报出来。早在一个小时前,我已经把绝大多数的事情都干完了,但是最后那一个小时,要装货的很多车,预过磅很多都是超载或者补货。虽然大概也只有6台车,但我知道这些非常规操作肯定会非常耗时,但让我没料想到的是,居然耗到了那个程度。为什么平时都好好的,而那天晚上在11点过后却会有这种情况呢?首先是因为单位某个工地探伤的时间比平时推迟了。那天装车的那个位置某种气体浓度超标,所以装车的人必须带着正压呼吸机进行装车。这就意味着引入了不可控的因素。我不知道为什么那天晚上探伤那么晚才结束,探伤结束了以后,还有一大堆车要在那个气体浓度超标的地方等着装货。中秋假期的第1天,虽然也有人在工作,但显然人手肯定比不上平时。那还是晚上10点以后操作,还根据正常的工作流程安排。既然计划那一天晚上是11点结束,就意味着晚上10点多还在那里工作的人是从白天一直干到的那个时候。没有将心比心,没有感同身受,于是就导致了大家一起在那里受累。那天结束以后,布置任务的人不会觉得累,因为他们根本没有被累到。我是个被累到的人,只能在这里发闷气。

一边在那里要数据来支撑他们加班的原因原因,另一方面却从来不考虑为什么非得加班、为什么那些东西就不能白天完成。为什么我们宠着那些客户。为什么我们的班就不能排白天少数人晚上多数人。

2024-08
19

错误的时间错误的地点

By xrspook @ 9:50:34 归类于: 烂日记

星期天的晚上,跟往常一样,吃过晚饭我就回单位了。跟平时有区别的地方在于在我即将出门的时候开始下雨,天气预报说雨还会下得不小,但实际上我的运气还不是太糟糕,起码一路上虽然有下雨,但不算很大。下雨好像没有影响20路车来得非常不准时,虽然跟平时相比晚了几分钟,过猎德大桥的时候车速缓慢,估计在桥上等了好几个灯才终于通过,但起码下了猎得大桥以后那个红绿灯没有等太久。搭上地铁的时候大概是18点,所以出了地铁之后,我还可以悠闲地先上个厕所,然后再去转618。

当我去黄埔新港公交站坐618的时候,出现了个屌丝情况。那段路不知道为什么,反正就是被围蔽了起来,不知道到底要干些什么,如果要干这种事,起码要把公交站牌挪到围蔽外面,还有一个是起码地铁站的另外一头围蔽之外的地方,得留个口,给人走出去,但实际上没有任何指示。

到上面为止,一切情况,虽然有些意外,但还不算太糟糕。当我坐上了618,车开动了以后,我接到了个电话。跟我说起了上周五上午要我提供的某些数据。那是巡视组要求的数据,在我印象之中,那个数据的提交时间应该是周日的晚上18点还是20点,我接到那个电话的时候已经是周日晚上接近19点。首先是一个省储跟商品粮的数据,很容易就能说得清到底该怎么分开,但另外一个中转代储的数据,是一个扯半天都扯不清的问题,从合同上来说,没有一个数据应该属于代储,但实际上我们的人又总是默认那是代储。所以那个表应该填写什么数据上去呢?填表的时候没有任何的说明。填表的那些数据都是汇总数据,明细数据都有,但是要以什么方式汇总,是不是所有数据都得体现在上面?这是一个很诡异的表。我周五中午就得走,周五上午接近11点半的时候,那个表才出现在我眼前。我以我理解的方式把表也填完了,但以防万一我也把明细表发给了单位同事,以防他们有什么特殊要求,还能从那个表里面获取数据,重新填写。这种事情我是有准备的,但关键是在周日晚上19点之前,没有任何一个人找过我。电话打过来的时候,我就觉得隐隐不妥,因为对方问我在家里还是在单位,然后我回答说是我在回单位的路上,这就意味着,可能对方是要我提供某些数据,但关键是我这样一个状态意味着这很难实现。即便我在路上,我依然能找到原始数据,支撑她填写那个表,但关键是你要我得出明细数据的汇总数据,我实在没办法。先是一个人找我,然后第二个人也找我,你叫我怎么更新那个数据呢?我在路上一点办法都没有,没有电脑,我的手上只有一台手机,我尝试过用手机进行数据的汇总。但关键是Microsoft 365更新了以后,我一直没打开,没有登录,密码我不记得,我得去浏览器里找一下,但显然我手机的浏览器也不会保存我的密码,所以要登录Microsoft 365是不可能的,登录不了也就意味着那个文件打不开。小米手机默认的Excel文件打开方式是小米的文件管理,那个东西只能筛选,只能查看,如果要得到汇总数,就得使用编辑功能,编辑功能需要下载完整的WPS。我也不知道我到底进行了什么设置,反正在流量的情况之下我是没办法完成APP下载的,所以这意味着我即便手机上已经得到了明细数据,但我依然没办法把它汇总出来。

时间很紧迫,正常情况之下,20点之前我能回到单位,但是下雨的情况真的很难说,所以我也就只能让两个有明细数据的人得出一个结果,然后对碰出大概就是那个数了。

人算不如天算,到达滨江左岸的时候,是19点32,但我要等的那台611据说还有19分钟才到,结果是在接近20点的时候,611才到达滨江左岸。当我回到单位打开电脑,已经接近20点20了。

这么焦虑的事情到底是如何造成的呢?星期五上午就已经报出的数,我们单位是什么时候把那个交给上级单位的的呢?上级单位又是什么时候才发现数据不对劲?所有的这些东西,直到他们最终把数据提交前的一个小时才找到提供数据的那个人。这样的工作方式,实在让我觉得不可思议。另外一个问题是,虽然我手机可以打开Excel文件,但关键是那个APP能不能脱机使用?能不能在关键的时候用起来?这是我之前一直没有留意过的,因为绝大多数情况之下,别人都只是要我提供文件,而不需要我在手机上做核对,毕竟如果我把文件给他了,数据他自己搞就可以。

这是工作上的事,但完全发生在错误的时间错误的地点。

2024-08
16

怎么就null了呢

By xrspook @ 8:54:26 归类于: 烂日记

周三的下午做了一个决定,周三的晚上可以说10点半开始,我觉得整个人都崩溃了。过了12点去睡觉的时候,我感觉整个人毫无睡意,躺在床上,翻来覆去,无论如何睡不着。所以刚刚躺下,我就又重新打开了微信,发出了一段的吐槽,但即便这样还是不解恨。接下来,我甚至都不知道自己是几点睡着的。满脑子都是工作上吐槽的东西,我感觉周三的晚上我就没怎么睡着过,但居然小米手环说我也有接近一个半小时的深睡时间。我不知道那个是怎么算出来的,但估计也睡着了一些时候,因为当我再次翻来覆去的时候,脑子里的东西好像少了一些,也变化了一些内容。我感觉周四一整天肯定会非常糟糕,但实际上却没有想象中的那么难。早上起床的时候不太糟糕,白天的时候也不太糟糕。周四要解决20级消消乐,搞到中午1点30才终于结束,午睡的时候好像也是迷迷糊糊,没怎么睡着,但起码脑子不会有那种大脑缺氧集中不了精神,做不了事的感觉。之所以这样啊,大概是因为周四早上吐槽完以后,我又进行了一番PQ的奋战,把最后的那个记账凭证部分也搞出来了。

其实前一天,我已经把另一个部分的记账凭证搞出来了。晚上洗澡又或者说睡觉的时候,我在考虑最后的这部分该怎么操作,所以其实整个思路其实都已经有了,最后就只是如何实施而已。最后的那个部分能实现我想要的效果,但是有一个我想不明白,当我添加某个条件列的时候,为什么在某个条件之下,明明我已经设定了数据,但是当我保存出去刷新的时候却没有数据?那个东西不知道为什么会默认把我设定的数据变成null,于是那里莫名其妙空了。第一次遇到的时候,我觉得是不是我手误,但是当我好几次都遇到,尤其是周四早上已经修正了一次,又遇到的时候我就觉得这大概率不是我的问题。但是为什么其它条件就不会出现这种状况,唯独在损耗这个条件判断上就会出现这种问题呢?但不是每个条件判断损耗的时候都会这样。我当然希望这只是因为我没有保存导致的,但不可能每次都是我没有保存出现这种问题,另外一个我觉得不是我问题的原因是如果条件判断最后出的结果我没有填写的话,那个地方应该是空的,当我发现刷新出来的数据少了一些东西进去看的时候,发现那里填写了null,我不可能在那里填写这种东西。Power Query在这个问题上到底有什么毛病呢?

PQ方案出来了以后我发现几乎没有需要文本合并的部分,所以这个方案完全可以用VBA替代。最大的区别我感觉是再用 PQ的时候,我在添加条件选择的时候会很方便,如果要在VBE里面写一大串的SQL代码,如果要体现回车还挺麻烦,但不会车和退格会造成一些编写和阅读上的困难。如果我是在一个数据库软件里写SQL,而不是在VBA里,以标准格式写SQL,没有这种烦恼,回车退格什么的东西都是很标准化的。但关键是要我在VBE里面写SQL,那个SQL就像变成了纯文本一样。因为在这个转化方案里需要用到大量的条件判断。想清楚那些条件判断,结果就出来了。我在PQ里面进行条件判断编写不需要用自定义模式,直接有一个条件判断的界面,在那里很容易就能实现功能。因为那个界面就像一个多条件的筛选框。以前我从来没试过这样,这一次添加条件列帮了我不少忙。

因为人已经恢复了平静,我也就不想继续吐槽了。

2024-08
12

外人眼里不及格

By xrspook @ 11:26:03 归类于: 烂日记

昨天的blog之所以有那样的开头,是因为我被某个亲戚气到了,她是我的表嫂。在外人的眼中,可能会非常善羡慕那一家人,但实际上知道他们内部实际情况的我,一点都不羡慕。

我的姨妈姨丈都在特殊学校做老师。两口子都做得很好,无论是行政上还是专业技术上,都是行业的顶尖。我小的时候,过上一段时间,姨妈就会被邀请到电视台做手语翻译。姨丈即便是退休了以后,也依然会被各地的特殊学校邀请去做各种指导。我小时候觉得他俩的成就在我的所有亲戚里面是最高的,但关键是这都只是别人看到的那一面。因为工作以及他们的成就意味着在家家庭照料方面,他们可能比不上一般的家长。他们有两个小孩。小的时候顾不上照顾,所以两个小孩好长一段时间都是放在我外婆外公家照看。小孩很懂事,基本上不需要怎么管他们就可以考取很好的学习成绩,但估计他们见上爸妈一面的机会比见我妈三姐妹的机会要低很多。上初中的时候,表哥住在我家,但因为我出生了,他没办法再安静学习,所以才离开。

两个孩子学习成绩都非常好。一个考进华工,另外一个考进中大。女儿毕业以后就继续去了香港读博接着就去了新加坡的大学当老师。也就是说,女儿出去了,不回来了,起码我觉得应该不回来了,但实际上我一直没有问,她到底有没有转成新加坡的国籍。新加坡非常欢迎高素质的女性留在那边的。儿子没有走,也生活在广州,就物理距离来说,住得离父母不远,但关键是这个儿子有跟没有,我感觉没多大区别。他们一家不缺钱,但我觉得缺爱。父母有什么需要的时候,他们不会去找儿女,而会去找他们那一辈的弟弟妹妹们,又或者是特殊学校以前的同事或者学生之类会很主动帮忙。儿子就像是空气的状态。

有时我甚至觉得,他们一家现在这么个状况,是不是两个小孩在报复他俩的父母小时候没有给他们足够的关怀,所以他们也这么干。他们的外公外婆爷爷奶奶,我很少听说他们的故事,有一些很早就已经去世了,因为他的父母年轻的时候都很忙,他的父母有很多兄弟姐妹,所以即便他们自己不做,其他人也会去照顾老人,所以孩子小时候根本没有意识到要给老人关怀,因为爸妈从未给他们做过榜样。幸好我的表哥表嫂他们选择不要孩子,以他们现在的这种表现,如果有孩子,估计当他们老的时候,他们会跟现在的父母一样悲惨,起码从我一个外人的角度来看,现在他父母的遭遇是悲惨的。有儿有女,而且孩子工作很好、生活无忧,但是他们却没办法直接给予最直接的帮助和关怀。父母老了,肯定会有各种疾病,要上医院的时候,都是自己打车过去。儿子和儿媳过上一段时间可能也会去看一下,但父母具体是什么个情况,他们没有跟医生聊过,没有陪同父母做过任何的检查,也没有查看过父母的报告,通常父母都不可能很清晰的告诉他们自己是什么情况,所以他们能清楚些什么呢?父亲之前是肺癌,算是控制住了以后,现在轮到银屑病。一个星期下来,不断地要往各个医院跑。有中医的,有西医的,有抽血的,有各种检查的,有吊针,有打针的。中药还得自己回去煲,除了喝进肚子里的,还有煲来各种外用的。在这么个情况之下,儿子儿媳陪同老父亲去医院的次数,一个手能数得完。因为有时候老父亲感觉实在不太好,所以会叫上我妈去陪他。陪同过的人会知道在各个医院奔波、办各种手续有多么的辛苦。儿子儿媳会请各种假期去各个地方旅游,因为有美国的绿卡,所以过上一段时间,还得去那里住上一段日子,但是他们却不会主动抽出时间陪同老父亲去医院。

为什么我觉得这一家人是可悲的,因为我觉得在孝道这个问题上,他们几乎从未合格。所以,幸不幸福,真的不完全跟钱有关。

2024-08
9

瞎等

By xrspook @ 8:23:51 归类于: 烂日记

星期三,感觉做了很多东西。晚餐的麦片也吃得挺晚,差不多19点30才吃完,所以当单位的业务差不多结束的时候,其实我已经很困了,什么都不想干,只想早点回宿舍睡觉。回宿舍之后我有挣扎过,到底要不要动感单车,最终我还是放弃了。因为无论是心理还是生理,都在抗拒的那个东西。

周三的晚上是一个虐。明明单位最后的作业不到21点就结束了,一直在呼唤着某些车过来过磅拉货,但是却一直没有车过来。地磅的人硬生生地等到了22点30,还是没有车,所以就宣布作业结束。之所以等到22点30,是因为通常我们是晚上23点结束当天的业务,如果还要做到凌晨的话,会从0点开始。如果22点30车都没有来,哪怕只是来三台,23点之前都结束不了,所以可能他们暗地里的标准是如果22点30还没有车,那么就算是结束了。理论上是这样的,但是这样的设定却让我觉得挺忐忑,因为你一直都不敢把那个数给写上去,就像一场赌博。这么多年来,其实我也赌过好几把,我觉得后面不来了,所以早早就把那个数给写上去,结果不知道为什么,后面居然又来了。所以结果就是登记的那个本子上不得不修改了某些东西。应了那一句,你觉得他不来他就来了,你觉得估计还有,但是实际上却没有了。每次遇到这种事情,其实我的内心都是挣扎的。我想赌一把,但是大多数时候我都直接选择等待,但在等待的时候,我又很纠结,所以只能在那里不断刷新。

其实我一直都不知道,这种熬战到半夜的意义何在。如果一个晚上就只出一个仓,一个小时能干5台车以上,那还算是有点意义,5台车大概就意味着是150吨,但如果一个晚上就只出一个仓,每个小时就只有两三台车,这样我就觉得只是在熬。如果我出的是某个有两个侧壁发放口仓的话,以一台车10~15分钟计算,一个小时下来,如果一切顺利的话,10台车以上没有问题。即便只有一个侧壁,还不到粮食实在放不出来的时候,一个小时还是能做五台车。如果发放的地方不是侧壁而是缓冲仓,那么发放的速度会更快。但实际情况是从早上8点干到晚上23点,如果不是有疯狂的直提车,又或者有特殊的车转船业务,一天下来所有仓的出入库也就几十台车而已,所以结论就是白天的速度不快,晚上的速度也不快。关键是白天来的车就很少,尤其是上午,车都喜欢傍晚甚至入夜之后才过来。我很讨厌这种事情,因为这就意味着我得熬到他们结束才能完成我的工作,才能去睡觉。我又明明知道晚睡对身体不好,但是在睡觉之前,你还得做那些动脑子的事情,于是人就可能过于兴奋了。

这些吐槽都是没有办法的事,但是我还是忍不住要吐槽。

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