我的天

周一广州新冠疫情新闻发布会上宣布海珠区新增了4例阳性。这一轮疫情，海珠区成为了除了白云区以外广州市各区里阳性病例最多的区。突然间风控区就增加了两个，两个都在我家附近，一个直线距离估计有1公里，另外一个离我家直线距离大概只有200米。周一傍晚甚至说晚上才发布的消息，东莞疾控这边早有预判。因为周日的晚上他们已经内部发布消息，要把来自广州白云区和广州海珠区的人员进行管控升级。在我们这些外人都在焦急的等待着新闻发布会的消息的时候，内部人士早就心里有数。我们这些不知道的只能尽我们一切努力往最坏的方向考虑，做最多的准备。当海珠区的大规模核酸检测开始得比其它区早的时候，我就已经能感觉出有状况。如果我是决策者，我也会让最紧迫的地方先去做，而且要做得比其他地方多。当白云区确诊人数不断上升，甚至出现了中风险地区以后，我觉得海珠区的人什么时候被特殊关照只是时间的问题。所以在那个时候我是焦急的，同时也是坦荡的。

当东莞疾控在广州疫情发布会宣布结果之前就已经把白云区和海珠区的的管控等级提高之后，我关心的就只是到底单位内部要如何执行。完全照搬的话，我们这些人肯定死翘。因为白云区的管控是7天居家隔离+7天的居家健康监测，而海珠区的管控是三天的居家隔离+11天的居家健康观察。隔离这两个字不重要，因为根本做不到，如果要做到居家隔离的话就应该医务上门采核酸，但实际上这是不可能的。无论是监测还是隔离，只要带着居家两个字就意味着不能出门。这14天如果完全是从年假里扣的话，谁都受不住这样的打击。让这种政策还有回旋余地的原因是如果执行的话，单位的几个主任也，就是一把手们也是受害者。所以该如何理解变通这些政策？让其可以应付上面的检查，同时也最大程度不损害大家的利益，就是办公室必须斟酌的。无论是哪种防控方式，东莞疾控最后的那一句是“自离开之日起算”。白云也好，海珠也好，我们都是清明节过后就回来的，也都再也没回去。我3月27日这个日期是用广州出现第1个中风险地区回推14天得出的。办公室之前的解释是这14天要从东莞疾控颁布这样的措施那天起算。那显然这样的话就跟人家的原文有冲突了。更让人觉得无语的是清明节过后，我们是周三开始上班的，周五下班的时候广州依然没有很大的动静。全面爆发出来算是在周五再晚些时候。所以我们这些白云区海珠区的人，实际上已经上了三天的班。后来的政策大概是周六才出来的。刚出来第1版的时候，白云的已经在单位待了4天，而当海珠区的政策被加码的时候，我已经在单位待了6天。办公室老是纠结不能不隔离就直接开始算后面的吧，但实际上那些已经过去的日子，已经共同工作生活了那么多天，重新又把我们拉去三天或者7天的隔离，有意义吗？东莞疾控发布这样的消息，一点问题都没有，但是在某些卡脖子的问题上该如何理解如何执行，我一直没有看到进一步的解答。政策出来通常都是简练的，但是民众理解跟官方的思路可能不在一个频道上，所以这个时候就需要他们进行权威的解释。大概对大东莞来说，那些经常跨广州东莞两地的人相对而言不太多，主要集中在东莞和广州接壤的几个镇里，但人再少这也是人。所以那些要跨两座城上班生活的人该怎么办呢？

周二傍晚的时候，东莞终于除掉了行程卡上点缀了快两个月的星，但广州在这24小时里又新增了两个白云区的中风险地区。对我来说，这个虎年新冠疫情真的是没完没了。

昨天我去完社区医院做完核酸，在回家路上的时候，我看到天空中飘着一个透明的包装纸，突然间各种思绪涌上心头。那个让我想起了《阿甘正传》那根在天空飞舞的羽毛，然后我想起了多年前那些迎风奔跑的日子，那些去各个地方参加跑步比赛的时光。的确不是每一次都阳光灿烂，几乎可以这么说，我甚至不喜欢阳光灿烂，因为那样的话就意味着温度会升高得让人不适。那个飘舞的包装纸让我想起了迎风飘扬的彩旗。也想起了天空可能飞舞的各种彩色纸片，又或者是热气球。大家聚集在一起，这是多么普通的事情，凡是大规模的马拉松比赛必然那样。马拉松在神州大地上突然间狂热起来，而且不知道该如何才能降温的时候，突然来了个新冠疫情，然后所有的一切都戛然而止，再也没有聚集的比赛。我绝大多数情况下都不会摘掉口罩在外面奔跑。

以前我觉得要拉近两座城市的距离，只要足够耐心，公共交通可以实现。莞佛城际等了好多年，理论上2021年底就应该已经贯通投入使用，但实际上现在麻涌的那个站点依然只是一个工地。城轨站的主体结构很早以前就已经出来了，至于上面的轨道好了没，列车调试了没这个不知道，但是城轨下那片规划用地仍然是一片烂地，从围蔽到现在依旧毫无进展，实在是让人心灰意冷。麻涌是东莞的一个镇，东莞有地铁，但是没通到麻涌，连一个站都没有。昨天刚听说了，广州地铁28号线要联通东莞广州以及佛山。东莞是从东城出发的，经过了万江中堂，然后到新塘。如果这条计划2022-2027年建成的地铁投入使用，东莞市中心可以跟广州市中心连接到一起，但是这继续跟麻涌一点关系都没有。为什么他们就没想过在麻涌建一条支线接驳到东莞的主线上面去呢？麻涌和中堂一样，都紧邻广州。中堂和广州陆路相通，而麻涌和广州则是隔着一条东江。东江的那边就是广州地铁5号线延长线的黄埔客运站，但是我们就只能在这边看着。同样只能在这边看着的也有狮子洋对面的莲花山、亚运城以及南沙大桥。可望而不可及，就是这种状态。

新冠疫情让我明白到双城记远远不只是交通差一步的问题。因为这是两座不一样的城，到底该怎么界定，用一条路，一条河还是一堵围墙？无论是哪一种，不同的地域划分注定了里面的领导不一样，里面的GDP不一样，里面的政策也不一样。我们可以步行10分钟从这边到那边，但跨了城以后结果就是无论你是哪里来的，你都要接受另外一边的严格管控。尤其当其中一边14天以内有本土疫情。广州和东莞都很大。东莞有很多很镇，广州的一个区包括了很多街道社区。别人做判断的时候只会看广州还是东莞，只要你不是这个城的，你就有罪。广州的某个区的某个街道有问题，但那个街道以外的广州依旧正常生活着。东莞的某个镇有问题，那个镇可能就只进不出了，但其它镇还是照样正常生活，虽然说不准什么时候也会有大规模核酸。但只要你跨城了，你就会被对方认为是风险点，会被纳入各种管理。既然一个城可以精细化管理，为什么跨城了我们就会被一揽子模糊化呢？如果大数据的行程卡那么厉害，就不应该告诉别人我从哪里来，而应该如果我没有去过那些风险地区直接显示绿色安全，如果我有去过中高风险地区，直接把那个区域展示出来，而且还不仅仅展示到地级市，而应该是具体某个省某个市某个街道社区。

我本无罪，但一旦跨城，我在哪里都会被当作是有罪之人。

当公告写非必要不离**的时候，大家仍然觉得要回家的话，我写一张放行纸，跟平时的区别就只是要多写一张纸而已。“非必要”这三个字到底应该如何理解呢？难道真的是要政府发出除了抗疫相关以外不能外出才能把这些人禁止掉吗？既然人还活着，而且不需要像那些防疫人员那样无休止加班，无论烈日炎炎还是严寒刺骨都得全副武装，而且一旦穿上就是几个小时甚至是十几个小时。跟这个相比，“非必要”这三个字居然只是变成了如果要回家就写一张放行条。写放行条的人有脸这么干，但是上面要签一堆名字的领导为什么也没有这个觉悟呢？“非必要”变成了有些人天天回家，那就天天写纸条，有些人一周回一次家就每周写一次纸条。对他们来说痛苦的只是不能随意出去瞎逛，去买水果。大概我是那种非常严格的人吧，所以我觉得他们有这个想法做这些事的时候没有从大局出发。人人都觉得那是某个地方的问题，是某个小区又或者是某个区域有状况，和我所处的地方无关，我可以继续我的活动。如果真这么简单的话，为什么东莞跟深圳要处在一个半封闭状态呢。

公交已经全部停摆，如果路上你还遇到什么车，那一定只能是私家车。也正是因为私家车的数量非常多，我这个单位的人的私家车几乎可以说是人手一辆。对他们来说，只要你没有把我门口的那条路封掉，我就继续出去做我的事。他们的这种我行我素，东莞市的半封闭又有什么效果呢？几乎可以这么说，在东莞这个地方，公交出行的人极少。通常大家会开小汽车，买不起小汽车的打工仔会开自己的电动车或者摩托车。因为东莞，尤其是在一些不像亲生的镇区公交不方便。所以这就是为什么单位有不少人住在莞城、道滘或者麻涌镇上的，公交停运但是他们却可以依然回来上班。理论上根据某天发布的文件，全市所有住宅小区都应该封闭管理，只进不出，但实际上他们依然可以回来上班。如果责任追究起来，谁该背这个锅。

慢下来，让大家停下来，是一种几乎可以说最后的管制手段。今天麻涌要进行大规模核酸检测。设立了49个临时检测点，但是封闭的地方远远不只49个。大型的工业区他们会在里面设采样点。但像我们这种只有百来人的单位，那就是区域管理，属于哪个街道的就去哪里采样。封闭期间，漳澎村的人就封闭在漳澎村，各自企业的人全部都在自己的企业里只进不出。但是到要进行大规模核酸检测的时候，封闭的人就像都解锁了一样，全部涌到漳澎村的两个采样点。这种做法是无奈之举，跟我印象之中的封闭，以及封闭期间的定期核酸检测有很大区别。在我的理解之中，如果要进行真正的封闭，应该是封闭的人原地不动采样的人多跑路。几个人为一组到每一个封闭的点进行采样。哪怕不是某一个点而是某几个点联合。我不知道到东莞跟着深圳开始停摆7天的时候，到底是不是已经计划好要如何执行，只要确诊每天都有人，只要一直都有社会面无症状，这个半封闭非常有可能就得一直延续下去。

现在的我已经没有了任何的焦虑，但也不是那种得过且过的感觉。规律地吃饭、规律地运动、规律地看书，我会觉得平时我就应该这样，但是平时的诱惑实在太多了。

深圳的疫情感觉从来就没有消停过，每次都是上一波才刚刚结束没多久，下一波很快又来了，上一波跟下一波之间可能相差一个月，也可能相差不到一个星期。这一次，春节之前广东省才刚刚所有地区都摘星，全部本土新冠清零，但是就在春节假期的第一天，深圳又起了一例。连锁附带的就是广东各地也零星散发起来了。好不容易单位才告知今年春节不用像往年那样每天都上报小程序，但估计不用多久这种措施又得实行。

大年初一的晚上，单位就已经通知要回到东莞上班就得持有48小时内的阴性核酸证明。这意味着2月5日我又得找个地方做核酸了，但是单位刚说回东莞上班要做核酸，没过多久就说回到东莞要去社区居委报备，然后领取免费的核酸检测通知单再到某些场所去测核酸。这是不是意味着即便已经持有48小时核酸证明，但是到达东莞以后依然要进行落地核酸检测呢？与其这样的话，还不如在各个高速路口。城轨、火车以及交通站场全部设立核酸检查。所把所有人都堵在门口，而不是让大家到达了居委以后，然后再折返到某些检测核酸的场所。折腾跟自费比起来，我宁愿自费也不那么折腾。在广州，到附近检查个核酸，除了要钱以外是很简单的事，但是到达麻涌先去居委开单，再去检查核酸，没有半天甚至大半天的时间根本做不到。检测核酸本身是免费的。但问题是来回折腾的时间和路费加起来其实也没薅到多少羊毛，甚至是亏本的节奏。所以除非检查核酸的点就在附近，而且不需要到社会居委开什么单，否则的话东莞这波看上去很为民的优惠纯粹是个幌子，就像他们号称连续三个月可以免费搭乘公交一样。那些公交车线路估计只是东城南城中心区域那一片，其它镇区这种优惠根本是不存在的，比如麻涌就完全跟优惠一点边都不沾，所以东莞的镇跟东莞市中心虽然前面都冠以“东莞”两个名字，但实际上根本是两回事儿，好事轮不到你们。所以跟需要折腾才能做免费核酸检测一样，免费搭乘公交三个月也是一个幌子。如果他们真的要惠民，东莞所有公交线路全部打个9折或者8折普惠不就可以了吗？但是他们却偏不这么干，而是打着免费的幌子，然后又大大地限制了免费的范围。广州亚运会的时候也曾经说过公交地铁免费，但是仅仅一天甚至一天时间都不到，就已经人山人海，根本没办法整，所以最后市政府只能把那改成按户籍每个家庭分发一个福袋，福袋里面有真金白银的红包。免费公交这种事在超大型的城市实行一定会造成非常巨大的混乱。与其这样还不如采取一些更实在的方式让老百姓真真切切地获益。

春节假期我收到的第一个包裹是除夕晚上看春晚的时候，摇京东红包的时候抽到的一分钱买养生堂的口嚼C片，这样的实物大奖都被我抽到，我感觉硬生生地看完了春晚算是值了。

前天早上起来的时候看到微信说单位的早餐要推迟，因为停电了，停电这种事足足持续了两天,到昨天晚上12点时间还没有恢复，于是整个单位就处在一个瘫痪的状态，办公楼和宿舍的用电可以通过柴油发电解决，但是现场的作业这一点办法都没有。为什么会这样呢？影响的单位只是我们吗？我之所以有这个疑问,是因为无论是前天晚上还是昨天晚上，我都看到赤湾灯火通明，他们的工作塔全部都亮灯了，而我们这边除了路灯以外漆黑一片。连续两天什么都干不了，大家都急得像热锅上的蚂蚁，谁也想不到会有这么一出。更无奈的是前一天为了要迎接检查，而且刚好是周末，所以我们停掉了大多数的作业，但接下来就发生这种事。难道赤湾用的是别的供电线，又或者说他们除了一条主力供电线以外，还有另外一条线路可让他们正常作业？为什么他们有，而我们却没有？供电线路排查这东西真想不到麻涌用了两天时间居然依然不能修复。光是排查哪里出了状况，就起码用了一天多的时间，好不容易到昨天下午发现是哪里的问题以后。修理测试又花了好长的时间。开始以为昨天傍晚就能通电，因为那个时候在现场监督的同事已经发微信过来说叫大家准备关电脑。但很多人把电脑关掉了以后，却迟迟没有等到那条即将换电的通知，到晚上8点多的时候我再去问，依然还在胶着中。又过了一个多小时，有人宣布昨晚12点之前供电是不可能的了，所以大家可以收工洗洗睡了。

麻涌真是一个很离奇的地方，明明在广东省，明明就处在广州旁边，而所属的也是广东的第三大城市东莞，但为什么会发生这种事呢？每到季节交替的时候，就会有这样那样的爆水管，水管有可能一天就能修好，但有些时候可能得修几天。是不是因为麻涌这个地方水网过于复杂而又是软基地块，所以水管特别容易爆裂？如果这样的话，一个地方的供水是不是就不应该只有一套管网。主管发生状况了以后，还有有临时的顶替方案？经常停水是肯定的，但这一次连续停电两天，实在太让人惊讶了。于是我们负责买柴油的同事不得不经常去油站买，上午去一次，下午再去一次，天天都这样。但如果不这样的话，我们连办公用电都无法保证，那么我的日子就真的没法过了。

在一个工业如此发达的地方，在一个交通路网如此密布的地区，停水停电却经常发生，而这种停电还不是因为限电之类的要求，而是因为出状况了。在我印象之中，我住在广州的时候，无论住的是哪个区域，近20年来停电这种事极少发生。即便偶尔出现，也不是市政的问题，而是小区或者某个片区因为某些原因，比如说野蛮施工而导致的。在广州，我住的地方或者说我过生活的地方停电这种事通常不会超过一天。现代人根本离不开手机，手机也离不开网络。如果WiFi没了，基站的信号也没了，那可真完蛋了。