我的天

今天我免费骑了一次82分钟的小蓝单车，因为是新用户，所以有两张优惠券，一张是五元的，一张是三元的。今天我随便先用了一张三元的。从基立下道一直骑到广州东站的宜家家私。小蓝单车手机app记录的路程是神经病的，所以不好说具体到底有多长，但显然，从基立下道到广州大桥大概有六公里。从开始到我妈给我发短信我回复过去，一共用了55分钟，当时我到了珠江新城的高德汇春广场，正在等红灯。今天我的路线是这样的：从南田路一直向北到滨江路，然后沿着珠江边，走完滨江路，绕上广州大桥，下来以后走临江大道，到了接近花城广场的地方，绕过广州大剧院，向北进入华夏路，华夏路以后是体育西路以及林和中路，其间穿过了花城大道，金穗路，黄埔大道，天河路，天河北路，最终到达宜家家私。南田路到滨江路那一段，是一个很长的下坡，从滨江路到珠江泳场转入江边，是我第一个下车推行的台阶。然后我又好不容易地把车推上了广州大桥，然后很爽地下了一段大斜坡，但原来下了大斜坡以后进入二沙岛又有一段坡度相当的上回广州大桥再转入临江大道。跟之前三天我骑行的是马路不一样，今天在海珠区，我基本上都在有画骑行线的人行道上骑，那条人行道是铺地砖的，那段路我跑步已经跑过无数遍，但今天骑车才发现，原来那些地砖相当的不好骑。但起码，在海珠区的那一段江边人很少，我可以高速向前，而且不需要有任何的交通灯停顿。对我来说，骑行的噩梦开始于进入华夏路，整个珠江新城的CBD区域是噩梦之中的噩梦。首先是因为他们的人行道上面没有设立单车道，机动车道上面也没有。高楼林立的CBD配套了无数多的停车场，于是这就意味着一幢大楼一对出入口。于是几十米就一个上坡一个下坡，还有很多石墩，人也不少，我简直不知道该怎么在那个地方骑车，所以，虽然那里的人行道很宽却没放几台共享单车。同样，我觉得骑行的路人以及骑车送货的快递员也很少。华夏路与花城大道之间的红绿灯，我足足绕了3次才过了一条马路。华夏路和金穗路的交叉是一个地下隧道，华夏路进入体育西路也要跨过一个黄埔大道的隧道。但最让我绝望的还是要数天河路的这边过到天河路的那边，站在广百的中怡，看着对面的购书中心，但我无论如何也想不出到底怎么才能过去。最后好不容易看到一些骑车的进入天河城前面的隧道，那里的确是有单车推行的斜坡，但天河体育中心上来的却只有楼梯。幸好我今天踩的是一部小蓝单车，如果今天的是一台摩拜经典款，真是死的心都有了。还有，幸好我是一个有蛮力的女汉子，否则要把重心靠前的小蓝单车提上去也真够难。在经历过临江大道到天河路之间的那一段非常不愉快经历以后，在体育中心骑行对我来说简直就是享受。

前三天骑过ofo和摩拜，之后都有让我想继续骑下去的欲望，但今天82分钟的小蓝单车以后，我真的有点骑怕了。我发现广州的某些地方真的不适宜骑单车。天河区无论是最新的珠江新城还是他们的老生活片区基本上都没有骑车的空间。所以这就能解释，为什么广百中怡广场门口有一大堆的共享单车，但路上骑车的人却没几个。这种现象和海珠区这边形成鲜明对比。

和摩拜比起来小蓝单车的特点是座位高度可调，但正是因为可调，今天让我狼狈了好几回。开始骑了一段我觉得座位太矮，所以调高了，但是上了广州大桥又颠坡下了一个大斜坡以后，我发现车座又掉下去了，所以我又得把那个座车调整回去。摩拜单车的车座不可调，所以，不曾发生过这种囧事。今天的这台小蓝单车也是我第一次遇到后轮刹车没那么灵活的。基本可以这么说，今天那台车的后轮刹车只有一半的功能。这样的坏处是单靠后轮你不能把车塞杀死，但好处是下斜坡推车的时候刹住后轮效果刚好。洗得碗多就容易打烂碗，新手的运气总很好。

82分钟的体验，各种上下坡和红绿灯以后我算是基本满足所有骑车愿望了。明天不会继续神经病鸟……

我妈说我踩共享单车上瘾了！我也是这么觉得的，看到别人在踩，看到路边有我就很容易故意创造各种机会自己也踩一踩。我已经连续3天都有踩了！第一次是ofo，后两次都是mobike，而且是mobike便宜的那款。之所以挑便宜的那款首先是因为便宜了一半！如果我确信我的路程不超过30分钟，我为什么要给1块钱呢？通常来说，我的骑行距离在15分钟以内，我当然选择骑0.5元的啊！如果骑行时间在0.5-1小时之间，mobike lite和ofo的价格是一样的。ofo还经常有各种活动，所以可能比mobike lite便宜。用过mobike扫码就走，关锁就自动停止骑行计费后显然如果可以选择我都不会用ofo了。因为一开始还得自己手动输入车号，要自己手动调出密码，锁车之后还得记得把密码搞乱，最后还得在app上停止骑行。明明mobike啪一下就能搞定的事，ofo还得手续一大轮。就骑行感觉来说我觉得ofo和mobike无明显区别。ofo的优点在于座位高度可调，但我的身高很大众，所以均码的座位高度我骑得很舒服。广州不是每个地方都有很多想用就找得到的共享单车，但我家附近就有。虽然称不上很多，但满足我一个人的需求还是可以的。这其中mobike最多，无论是传统型的还是lite的，ofo、小鸣单车和bluegogo找不找得到得看运气。之所以迷上mobike的另外一个原因是app上显示的车辆位置很准确。ofo我没有安装app，是直接用微信公众号解决的，在那里根本看不到单车在哪里，虽然明明单车就在我身边。但ofo我还得继续保留，因为说不定某一天我和我妈一起出门骑车呢，一个app不能同时扫两台车吧。

今天跑完18K后我在广州塔下骑mobike lite回家。那里离家大概2K距离，用时11分钟，其中包括等了新港西路一个很长的红灯。这条线路我跑得烂熟，所以距离很有把握。去掉那个红灯，也就是说我的正午城市骑行配速大概在430左右。这条路线的挑战在于是一个一直向北的小斜坡，有些地方坡度大点，肉眼能看到，有些坡度没那么大，但还是有感觉。通常来说我跑步的时候走的是反方向，所以从家里出发到广州塔的2K路基本都是下坡，今天我是故意体验一下共享单车上坡会不会很痛苦。试验证明这非常可以，我全程觉得很舒服，即便是穿过肉眼能看到坡度的地方。上坡最多辛苦点，我还是能保持平地的踏频，所以这也就能解释为什么我一旦开骑，除非我停下，否则基本不会被其他路人甲超越。踏频对骑行来说和跑步的踏频一样重要，大齿轮的确能让你去得更远，但高踏频才是效率所在（我猜，纯粹是猜）。在跑步的时候因为我大多数时候只是慢跑，除非进行冲刺跑、间歇跑、节奏跑或者跑上坡，否则我大腿前侧的肌肉不会经受任何考验，但骑行只要上坡，不管是坡度大还是坡路长大腿前侧肌肉都要努力做功。相比于做深蹲剪蹲之类锻炼大腿肌肉，我觉得把生活中的出行换成骑车来得更自然。一些跑步或各种蹲都感觉不到的大腿锻炼我在骑车上坡的时候感受到了，真好！

我有点迷上骑在车上飞起来的感觉。

我是在工厂里学会骑自行车的，学自行车的那条路上有无数的钢板下脚料，如果一个不小心真摔跤了，那可要完蛋，但实际上，我学车的时候没摔过跤。都说没有摔过跤就，不可能学会，但我就是学会了。小学就学会了骑车，但是我骑车的机会一直不多，还记得中学的时候，非常流行骑车上学，但因为我家离学校太远了，所以我一直没有那么干，无论是初中还是高中，学校和家里的距离基本坐车+走路得一个小时。当然我说的坐车是坐公交车，而不是自己开私家车。即便是当时学校非常有钱的学生，他们最豪爽的出行方式，还是自己骑辆很贵的自行车，而不是由家长用四个轮的车子接送。因为骑车骑得非常少，所以，我至今没有摔过跤。显然这不是因为我技术很好，而只是因为我的骑车时长太短而已，在我妈心目中我的骑车技术向来都很烂。如果我有超过三百个小时的骑行时间，估计谁也不能说我的骑技很烂，那问题是我骑车的时间到现在为止这辈子累积起来不超过三十个小时。跑步、游泳、骑车，这三项运动，我肯定跑得最多，其次是游泳，游泳加起来，也肯定超过三十个小时，至于骑车，我估计不超过五个小时。所以我确信我可以连续跑步两个半小时，可以连续游泳一个半小时，但我却不知道自己能不能够连续骑行一个小时且第二天不会痛得要死。

昨天是我猴年的最后一个工作日，搭同事顺风车回家的时候路上发生了一点擦碰，折腾了很久，所以到达地铁站的时候，真非常担心会赶不上最后一班车。因为出地铁站的时候已经接近十一点，虽然回家的公交车肯定有，但我却选择了骑共享单车回家。那是我第一次骑共享单车。记得在广州出现共享单车大概是2016年末的事，当时只有摩拜单车一种，但每过一星期，情况就会发生大改变。比如说，摩拜单车越来越多了，我也看到了小黄单车，小蓝单车，现在又多了另外一种小蓝单车。突然之间，广州街头到处都是共享单车。看到那么多单车，其实我是很心动的，但却一直都很抠门不想给那些押金，但某天晚上，我在微信上添加了小黄单车ofo公众号，然后也交了押金，两周后，我终于有机会体验一下。在晚上11点多的时候骑车回家是个不错的选择，因为我妈说我技术很烂，那个时候的机动车比较少，人也比较少，所以我个人觉得难度应该没那么大。第一次骑行的感觉不错。那个车比单位给员工配备的那些自行车好骑。从珠影骑回家我用了九分多钟，小黄车的费用是一元每小时，我理论上消费了一块钱，但我的余额却是零，难道那一块钱是送的？今天早上我又安装了摩拜单车的app。在我家附近今早我找了辆0.5元每半小时的摩拜单车。从家里骑到中大，用时26分钟。白天骑车和晚上骑车的感觉非常不一样，因为现在基本已经进入了春节模式，所以路上的车比较少，很多时候我都可以高速骑行。基本上，我是逢单车必过，能超过我的两个轮大概只有电动车。让我不确定的是到公交站的时候我应该绕到大公交车外面，还是慢慢地，等待公交车上下客，然后再继续骑我的自行车道呢？同样让人烦恼的还有那些靠边乱停的私家车，压在单车道上，他们完全就没有考虑过骑车人的感受。他们逼着骑车人，必须骑到机动车道上。平时坐车的时候，我没感觉到那条路原来有那么多的起伏。我觉得骑车是最容易感受到道路坡度的，比跑步还要敏感，但骑车因为人的很多体重都压在了座位上，所以上坡的时候虽然感觉到大腿有点酸，但呼吸却仍然很通畅，而不像跑步那样呼吸比肌肉更猛烈。对其他人来说，他们的骑车是为了方便出行，但对我来说，那是出行和运动结合在一起，以前我只有走路一条，但现在，我又多了骑车这个选项。之前我有想过，如果要在家里买器材，要买动感单车还是椭圆机，现在我觉得，肯定非动感单车不可。

共享单车给我的感觉是好玩，其次是方便，第三是短途比坐公交车便宜。

今天是我猴年的最后一个工作日，今天过后我就回家了，开启过年模式。如果说还有什么遗憾，就必须得说我的快递还没有收完我就得走了，这完全是因为我的策略不对，我不应该那么晚才买东西。这个猴年过得比较神奇，年中的时候运气非常好，做什么有什么，但到年末的时候一切都好像跟我对着干，但即便如此，长期积累回来的经验习惯让我还可以算是比较正常地进行下去，只不过是某些需要靠运气的东西，再也不像之前那么得心应手了。今年之前我就从没想过运气居然可以这么牛叉，但今年过后我明白到为什么有些人天生就是一副行财运，我这等凡人羡慕不来。当然，世界上也有比我运气更差的人，那是随便走在街上都会飞来横祸的节奏。

准确来说，工作日昨天已经结束了，因为今天一整天的日程都是开会、搞活动和吃饭。我最讨厌就是星期五晚上吃饭，还得搞个天昏地暗、很晚很晚才散场的那种。估计做这个决定的人，完全没有想过原来星期天是要上班的。前两天，我拿年休假条给领导签的时候，我的科长不知道周日要上班，我主管副主任不知道周日要上班，至于最大的主任知不知道周日要上班我不知道，因为他没问我那个愚蠢的问题。不过呢，知不知道都一样，他即便不来你也不能问为什么，因为主任级别的官是不用指纹打卡的。连什么时候放假什么时候上班那些人都没有概念，你怎么能奢望他们能把工作安排好？！他们的上班和放假完全不是按照国家规定来，而是我的领导那么干，我也那么干。我最讨厌就是这种随大流的模式，活不出自己的特色活着有什么意义。我非常讨厌别人这么干，但我的科长副科长之类的那些东西却越发明显地努力向那里靠拢，所以呢，估计我是天生要跟他们作对的。大概你会说我这种性子的人无论在哪里都会碰壁，我也是这么觉得的，我不知道会不会运气那么好，能吸引到一个相中我的伯乐，在那之前，我将一直都是一个垃圾的存在，有些东西可遇不可求，我半点都不奢望我这辈子的运气会像2016年夏天的时候那么好。我只希望，不要像某一年的某个月每个星期我都要受点小伤。

这个星期的星期一和星期二因为大姨妈头两天，所以没有跑步，星期三和星期四我连续跑了两发。昨晚跑的时候我感觉有点力不从心，因为身体的各种酸痛反映出来。这说明星期三晚上的跑步让我有了乳酸堆积，到星期四晚上还没有完全恢复，就又开始了。这没什么不好只不过这种事不能经常性习惯性做而已，偶尔一两次有益身心健康，那不过是跑个10K而已，从前一周四个工作日我跑三天的时候还不是经常有星期一和星期二背靠背地跑，到那个时候，我一点感觉都没有。真希望这是因为我老了，但实际情况是因为我懒了，所以身体就退化了。

今晚就要撤场走人，但我感觉还有很多事没干，无论如何都必须在今天之内搞定。估计为了免得丢三落四，我得特别列个清单！

我也不知道为什么到过年之前的一个星期我才在各种剁手，于是现在就存在风险。我的东西可能在我离开之前还没送到。虽然我已经是星期一下单，但是非常有可能，星期五还是不到。之所以发生这种事，是因为快递公司很多都已经，进入半休眠模式。一方面是因为快递公司的员工都回家过年了，另一方面可能是因为春运的交通本来就很拥挤。因为网购的兴起以及快递行业的蓬勃发展，现在购物整个中国就像同城一样方便，但是也有例外，比如说遇上各种假期，对我这种365天都可能会剁手的人来说，这就有点烦，因为放假的那几天会存在你根本买不到，越是放假，越是放长假，越是会这样。我能理解放假大家都希望歇一歇，但是人往往是在放假的时候闲的时间才越多，才越容易把时间耗在网店上进行各种剁手。如果说放长假最让我烦的是什么，我觉得是网购下单却收不到货。

星期一我就已经下单了内裤和玻璃杯，内裤昨天到了，那是揭阳发出的省内快件。玻璃杯是河北发出的，石家庄转运以后就没有然后了。前天下午我又下单了一大堆杂物，是从北京的，但问题是等圆通的揽收足足等了一天多，今天早上查看的时候，圆通终于把东西从北京发出。河北和北京发出的东西如果走火车，理论上应该很快就会到东莞或者广州，但如果要走汽车的话，遇上中原的一大片雾霾区，真不知道东西什么时候才能送到。发飞机之类是绝对不可能的，但他们真的有可能发火车吗？记得双11的时候，的确是有货运专列的，但现在春运期间，临客都要加班加点，火车还有空余的地方放快件吗？但实际上这个时候，又的确有非常多人在各种买买买，因为要全国各地的备齐各种便宜年货。这个时候大型网店的折扣力度非常强，虽然，很多时候那个所谓的折扣，通常是把价格提上去然后再让你有很划算的错觉。最后一发剁手，是前天晚上的。买的是几个资料册，有A4的也有A5的，网店就在广州，如果发货的事的话，很快就会到了，但问题是，那里写着17号广东停止发货。我下单的那个晚上正是17号，于是我的那些资料册肯定得鸡年才能收到了。你或许会问我这些东西为什么不早点买。如果我之前就想到的话，双11双12，我早就已经买了，网购很多东西对我来说是生活必需的，比如说牛奶，比如说洗衣液，又比如说各种咖啡之类。那种东西，我会长期关注，低价就入手，但有些东西，是好久好久都不用买的，比如说资料册，又比如果我没有打烂玻璃杯盖，我就没想过要买一个硅胶的做替代品，当然也就没有因为要凑单买硅胶杯盖，顺便买了一大堆杂货。这些东西如果在什么网购节买的话，估计能便宜个几块钱，但问题是那个时候我没有这个需要。当我买一大堆洗衣液放家里的时候，我爸就跟我妈说，为什么买这么多，都没地方放了。我妈就跟我爸说，如果到用光到时候再去买，你知道得花多少钱吗？那个价钱是现在入手价的两倍以上。男人通常都那样，所以你会看到一些人拿这个清单拿着个购物篮在超市里走到某个精确的位置，也不看生产日期或者之类的，拿了就走。但女人却会在超市里逛啊逛其实没有什么目的，但是却有可能找到一些便宜，不过呢，这是概率事件。在持家方面，必须做到未雨绸缪。所以这也延伸到工作之中，生活尚且要各种准备就绪，更何况工作！所以我对某些丢三落四的男人相当厌恶。

是生活和经历让我们成为了现在我们的这个样子。

2017-01-19 美丽的家乡