我的天

小学的时候，我家在就在学校的对面，只要过一条马路就到家了。当时我真的很羡慕那些同学可以结伴回家。在我还是小学生的那个时候，绝大多数同学都是三三两两一起回家，只有极少数有家长过来接。有可能是父母踩个单车，也有可能是爷爷奶奶之类的步行过来，只有少数家长是开着摩托车过来接的，开小车接送的从来没有。之所以家长都过来接小孩，通常是因为他们家相对于其他学生来说比较远。我不知道其他学生在小学低年级的时候是不是都有家长过来接的，除了小学一年级开学的第一天，我的家长过来接我，之后从来就没有过。所以一直我都觉得上学和放学都是我一个人的事。因为我家离学校太近了，我几乎没有什么自由可言。非常有可能我妈就在那个能看到小学门口的那个窗户里暗中观察，所以放学以后我连到其它地方遛个弯的机会都没有。

初中的时候，在我们搬家之前学校离我家步行大概10分钟。初中的那个放单车的位置不在学校里，所以我也就没有必要骑单车去上学。因为要在家里把单车拿下去，然后再骑到放单车的地方，把单车放好再走出来，时间比直接走去学校还要多。在大多数人都是骑单车上学的中学阶段，一开始我用的是步行，当我搬家以后，我用的是公交车加步行。因为我家离学校接近10公里，骑车的话起码需要50分钟。我读初中的时候广州的主干道已经没有单车道。如果要骑车上学一路走的都是非常繁忙的新港路。每天都接近两个小时上下学，想想都觉得很疯狂。虽然实际上我搭公交车每个单程要比汽车多花10多分钟，显然那会舒服很多。别人上学一小时，而我每天需要在那里花两个小时。早上出门的时候还很早，车上通常都有位置可以坐，但晚上回家的时候，人非常多，能不能挤上那辆车也是个问题。高中离我家更远，单程得花一个半小时，我用的依然是公交车加步行。我也不知道自己到底是怎么扛过来的，但我就是这么扛过来。从来没想过让家长接我，因为今天他们即便接我，我们也不过是一起用公交车加步行的方式回家。我不知道为什么现在的家长觉得必须得接小孩。

不过话说回来，小学的时候我的同学几乎都是就近入学的，所以学校离他们家步行通常不会超过20分钟。即便一边玩一边回家，也不会超过一个小时。当时的家长很神经大条，几乎不会为这个操心，他们甚至不知道小孩是几点放学的。只要到吃饭的时候，人已经回家了就行。现在家长得接小孩放学，又或者是让小孩参加学校的托管班之类。如果当年的我有这些遭遇的话我会觉得非常没有自由，尤其是有些小孩放学就被接走了，而我自己不得不继续留在学校。小时候的我之所以不留在学校，想早点回家，是因为我想去看电视，看动画片。虽然绝大多数情况之下都是没戏的，但是早点回家早点洗澡就可以早点赶上晚上的电视剧。看晚上7点30的电视剧是我一整天下来最期待的事情，但那些习惯当我上了中学以后几乎就再也没有了。因为时间赶不上，大家后还得忙吃饭做作业之类。

对某些人来说，自驾是非如此不可的，但我不是。

初九我要上班，跟平时一样，初八的傍晚甚至可以说在下午的时候我就问了平时我去蹭车的那个同事，她告诉我她初十才上班，然后我又立马问了另外一个，他说他要2月的第1个星期一才上班。也就是说我只能自己回去。吃过晚饭已经接近6点30，再收拾一下东西，出门的时候已经超过了6点40。我妈问我能不能在9点30之前到，我说肯定不可能。之所以这么说，因为我默认我不会打车。如果打车又不塞车的话，一个多小时就到了。出门的时候其实我没有想好要怎么走。公交肯定要搭一段，地铁也肯定要搭一段，但是我要搭车到什么地方再叫网约车呢？从家里出发就叫网约车，显然是不划算的。上了第一轮公交车以后我更加确定了，在我家出门就打网约车是不实际的，因为光是过一条猎德大桥，从南往北就塞了一路。去到公交站就已经有车，但是在桥上塞了很长一段时间。明明5分钟就能走完的路，花了20分钟。地铁不会塞车，但是地铁的发车间隔显然没有以前那么密，而且车上的人也很多，虽然已经是晚上7点多。因为那是地铁5号线，估计很多人都是从火车站过来的，大包小包。从猎德上车到接近车陂南车才算稍微空了一点点。

我要搭到文冲吗？还是在鱼珠转13号线，又或者达到双岗或南岗在那个地方叫网约车？无论是在文冲、双岗、南岗、夏园还是开发区医院，从这些地方打网约车都是跨城，如果要走高速的话我得付双倍的高速费，试过一次以后，我肯定知道这相当不划算。跨城的费用是不是贵一点呢？还是说实际上只要不走高速没有产生额外路费的话其实只跟塞不塞车以及路程长短有关？我纠结了一路，最后还是选择13号线搭到夏园。然后随便转一个车去开发区医院，再随便转一个车去麻涌。到了麻涌再打车回单位价格是在广州打过去的一半，如果我是在麻涌打车，肯定不会产生任何的高速费，只是我要去那个那么偏僻的地方，到底有没有人接单？

让我始料不及的是，从夏园出了地铁以后，公交车接驳足足等了30分钟。在29分钟的时候广369来了，很多人都上去了，估计他们都是去新华学院的。但为什么广369上面的人这么少呢？如果学生真的开学的话，广369在大沙东和文冲就会上很多学生，但显然广369来的时候空荡荡的。因为我查询过公交的实时信息，所以我知道广378就在后面。我的计划是广378搭到椰林山庄，在那里如果能接驳上616就搭到漳澎村委，如果有可能错过611的末班车，我就在那里等611。8点30才搭上广378，高德地图说32分钟就能到达椰林山庄。实际上那台车到达麻涌车站的时候就已经9点了，而611的末班车是9点从新华学院开出来。在麻涌市场的那个十字路口。广378和611在垂直的两个方向等红灯。我运气好，广378先过去了，但当时我并不确认611是否是角尾村方向，因为头灯写的是开往新华学院，但理论上从那台车的行驶方向来说，不应该是新华学院。在广378已经开始出站的时候，我看到了后面那台611头灯改过来了，我也看到司机前面的那块牌子写的是开往角尾村，所以，我有可能赶上末班的611吗？麻涌镇政府的那个红绿灯有点堵，我非常害怕后面的611在外面超车，但显然我想得有点多，即便是超车，也不会在镇政府门口超车，我赶紧在麻涌市场下一个站麻涌镇政府下车。我刚下车，611马上就进站了，所以我居然赶上了末班车，居然可以花两块钱且8.8折的价格，从我家搭公交回到单位。

麻涌镇的路上没什么人，也没什么车，安静得让人觉得有点不可思议。下车步行回单位的时候我甚至觉得有点恍惚了。这条新港南路好久都没试过如此的清静，没有汽车也没有路人，没有路边烧烤，也几乎没有宿舍的灯光。这仿佛让我回到了多年以前，那个我摸黑早起在新港南路中央晨跑的日子，虽然实际上我只跑过一次，但那个感觉实在是太棒了。再也不会有那样的机会，因为当时的新港南路是一条新路，而现在的新港南路经过10多年的风风雨雨以及各种超载汽车的蹂躏，外加各种市政东挖西挖以后，早已变得苍老不堪。我们都已经回不去了。

花130块钱用一个半小时回单位，还是花1块6毛4用三个半小时回单位？因为我骨子里是个穷人，所以我选择的是后者。

这个周一理论上我又要犯焦虑症了，因为我又得很早起床赶到南岗的某个地点，那个地方离南岗地铁站有起码20分钟的步行路程。以我的脚程计算，如果我也要走20分钟的话，就意味着那里估计有1.5公里，那么远，在天没有亮的时候走这个距离会让人有点心慌。现在显然天已经亮了，而且不仅仅是亮了，太阳还高挂着，热得要死。所以相对于很热的天来说，我宁愿在很冷的天走那一段路，因为起码我可以走快一点让人热起来。我也不知道自己的汗流到了什么程度，因为昨天的气温本来就高，我又拿了一大堆东西。前天晚上好不容易才从衣柜里翻出一个很大的帆布袋，那是2015年广州NTC的袋子，我一直都没用过。我只知道那很大，因为我要把一个神州mini PC5以及一个小哈猪的酸奶机装到里面。都说是mini PC5，为什么会那么大呢？因为除了主机本身以外，还有一个很大的适配器，要把这两个东西装在有防震海绵的盒子里，还包括一些杂七杂八的配件，所以体积不小。小哈猪的酸奶机，我还是决定带回单位，因为即便不做酸奶，夏天我还可以冰镇一杯茶或者一杯咖啡。现在自从淘菜菜上面有华农酸奶以后，回家要是想喝酸奶的话，实在太简单了。

早上5点30就得起床。5点50之前必须出门，6点前就得到车站，但昨天我还是晚了一点点，于是我错过了130，我看着那辆车缓缓进站，然后开车离站，所以昨天我改变策略，随便上一辆公交车，到珠影就转地铁。所以理论上我到达公交车站的时候晚了一点点，但这样的线路反倒让我觉得比平时少一点点到达某些站点，最后出站的时间差不多，是早上7点。

当佛莞城轨开通了以后，当广州地铁8号线的延长线到达莲花以后，估计我就再也不会赶周一早上的车，我会选择周日的下午或者晚上自己搭车回单位，这样的话不用那么赶，时间由我自己掌握，我不需要理会单位的同事到底有没有请假？我能不能搭顺风车？理论上是有公交途径的，但问题是这条传说中2021年底就应该开通的城轨至今都不知道什么时候才能通。前段时间沿江高速路口的某个楼盘上还有很大的横幅写着城轨即将开通，但不知道从什么时候开始，横幅被撤掉了，也不知道是因为他们自己心里也没底，还是说那个楼盘已经卖得差不多，不需要再打那样的广告。

什么时候广州地铁5号线的延长线才能开到黄埔客运港？什么时候广州地铁8号线的延长线才能开到莲花？这些理论上让我家和单位交通更便捷的东西一律在交通车、私家车变得越来越不方便之前仍未到来。好长一段时间，网约车是解决这几十公里的最后一根稻草，但随着疫情的此起彼伏，网约车不跨市让这个变成了不可行。

为了等待公交完善，我耗费了一年又一年，从刚刚毕业的愣头青变成了中年大妈。

所以为什么我能用5块钱就能解决的事，我非得花个50块呢？对某些人来说，他们觉得在路上颠簸那么两个小时，他们宁愿出10倍的价格，又或者他们甚至一次公交车都没试过就默认选择叫网约车。除非那条路线上没有公交车，也没有其它交通工具，否则我不会选择网约车。

还记得对上一次从南城回单位，因为已经是晚上，所以我叫了人生第1次的网约车，但是那一次我全程都有点忐忑，因为只有我一个人。大晚上的，万一他把我送到一个不知道什么地方呢？那条路我不熟。如果那条路我很熟的话，大概我又会用公交解决问题。跟广州比起来，东莞麻涌的公交真的很一般，一点都不方便。我搭的那些车都得绕好多路。之所以我有这种感觉，是因为平时我已经习惯了搭同事的车或者坐公车在麻涌活动，所以当那变成了公交车以后，显然路线就很不合理了。但是在往广州却不一样，绝大多数时候我用的是公共交通工具。可能是公交车，也可能是其它，比如地铁或者轮渡。的确搭乘公共交通工具在到达某个地点的时候会有点绕，但是在广州这种繁忙的大城市，塞车很常见停车位也很难找，在这种情况下，私家车并不比公交车优越多少，除非是在一些特殊的时间段，比如说半夜。

昨天早上我大概9点去到打疫苗的地方。在那里等待登记，然后打疫苗，最后留观30分钟后离开，用了不到1个小时。整个过程我感觉跟之前比起来快多了，而且有秩序多了。我的前两针新冠疫苗是在广医二院打的，一次比一次乱来，但是这一次在海珠区中医院感觉就很好。唯一让我挺惊讶的是前两针，尤其是第1针打下去的时候，根本没有感觉，但是这第3针即便我感觉护士推针筒的时候速度已经很慢，但是我依然感觉到痛，那种痛甚至跟打维生素B1有点类似，就像是油溶性的东西注射入体内。为什么会有这种感觉呢？我至今都搞不懂。有些人说。新冠疫苗第2针要比第1针痛，我打第2针的时候，感觉远远没有这第3针这么明显。我的三针新冠疫苗打的都是科兴。我爸的新冠疫苗打的是智飞，他打第2针的时候感觉到痛了。为什么会有这些神奇的现象呢？不知道是不是心理作用，昨天打完第3针，在留观的时候，我觉得有点心跳加速。在折腾公交车回单位的路上，我觉得好困，所以最后一个小时的611总站到总站，我睡了一路。在到达总站之前几分钟我才醒了过来，否则估计就得靠司机把我叫醒，轰我下车了。说来也奇怪，我从总站上车，上车的时候用二维码刷了个车费，但是司机却没叫我亮粤康码及测温，但是后来上车的那些人，司机都狠狠地要求他们必须得这么做。为什么我会成为例外呢？

新冠疫苗打完第3针，我感觉我又可以安逸半年了。昨天我才知道，原来打完新冠疫苗的一周内是不能喝酒和用抗生素的，所以如果身体不舒服，感冒发烧或者有各种炎症的人不适合打疫苗。

昨天早上一大早起来，我首先做的是完成京东的任务，在出门之前达成了满级。其实，京东的任务耗的时间并不很多，当然，前提是那些分值很少的完全不去做。京东的任务跟淘宝比起来，更消耗手机。至于为什么，我也搞不懂。特别是那些一个系列的，返回主界面以后要好长时间才会更新数据。但如果心无旁骛只是做那些任务，很快就可以搞定。搞完京东以后，我赶紧看一下车来了，确定一下我要搭的那辆车有没有。等到5点40，之前的那趟超前304果然依旧没有。往后大概再也不会出现那趟车了，304没有发车，但取而代之的是有一辆582，在接近龙潭村的地方。那辆车是去凌塘村的。在我下车之前，路线跟304完全一致，所以我也可以搭那辆车，于是我赶紧出门。

如果车真的在龙潭村，离我上车的地方可能不到10分钟，从我家赶到车站，10分钟几乎是不可能完成的任务。但即便这样，我还是想试一下。下天桥的时候，我不知道该往江海大道中的1站还是2站，因为在我印象之中，我就没怎么见过这辆车，尤其是在天还没亮，等304的时候。我先去了大概是过猎得大桥那些车才停靠的车站，显然那里没有582，所以我又回到了等304的那个公交站。无论是前面还是后面，我都是用跑的，于是的士司机就对我很有兴趣，招手问我要去哪里，我只好挥挥手，说不用了。

那辆传说中的582，就像幽灵一样，一直都停留在那个位置。有时出现，有时消失。拿车一直停留在路线上的那个位置，但是显示的信息有时说它在2公里开外，有时1.5公里，有时是1.2公里，有时甚至是几百米。但实际上那辆车停留在整条路线的某个位置根本没动过。我出门之前它在那里，我折腾了一番以后，它仍然在那里，甚至当我终于在6点以后上了304以后，它依然在那里。昨天早上我大概是6点11搭上304的，到琶洲大桥南车站的时候是6点24。我感觉，我是无论如何都赶不上上一次搭的那趟地铁了。我不知道在琶洲大桥北下车的时候是几点，反正我下车以后飞奔去科韵路地铁站，经过安检，到达站台等车的时候是6点34。这简直就是神一般的存在，下车以后我就完全没有停过，在路上跑，在地铁站的自动扶梯上跑。跟上周几乎完全一样，在我到达站台后，不到30秒，列车就进站了。当我到达跟13号线转换的鱼珠站的，坐上13号线的时候是6点44。当我坐完地铁，走出南岗地铁站的时候，已经7点04。接着，我用相对休闲的步子走到等车的地点，花了20分钟。到达宏光路车站的时候，我感觉又饿又困。因为一大早在坐上地铁之前，我已经跑了两轮。早上的南港总是熙熙攘攘，大家都开着电动车横冲直撞，路上的汽车也很多，但是电动车更多，让人觉得是不是时光倒流了，回到了那个摩托大军的年代。晚上路过南岗的时候，我从未见过那么多人。

这种超级作死的生活到底什么时候才能结束，又或者这就是我的命。