我的天

你可以觉得我高冷或孤僻，但我的确不认同很多这个社会的“所谓主流”。就拿接送小孩放学为例。什么年龄才算小孩？什么路程才叫远？什么叫做辛苦？明明现在正在当孩子们爸妈的人小时候就从来没有过那种出门就被接送的经历，为什么他们会觉得非这般对待他们的孩子不可？？？从前父母都忙得不可开交，顶多是到该起床的时候就用各种方式把被窝里的孩子挖起来，至于那孩子有没有吃早餐、吃了什么早餐以及有没有准时上学等都是随意。如果孩子饿了TA自然就会想去吃，反正够他们吃早餐的零钱已给，选择什么早餐是他们的自由，他们或许会不吃早餐而把那些小钱都用来买零食或拿去打游戏机。至于他们上学有没有迟到，那是他们的事，反正把他们从床上叫醒的时候已经预留出足够多的时间，如果他们迟到了或者根本没上学旷课了那一定是因为他们贪玩去某些地方和某些同学撒野。如果说70年代之前的父母是放养的话，70-90年代的父母是圈养，因为他们开始比较上心了，但上心归上心，那不过是在你考试不合格的时候大刑侍候而已。进入新千年，一切都变了，剧变了！现在的父母简直就是在用尽一切手段在实验室温箱里仔细照顾那些他们觉得非常脆弱的孩子。

15岁的人，还得父母接送上学及课外的各种班，这算什么！这很普通平常，因为如果这不是社会新常态的话从幼儿园到高中学校附近一到上学放学高峰期就不会水泄不通。15岁在父母眼里居然还是太小，让TA自己用公共交通方式上学放学还是不行，我那个去！上面说的是年龄的问题，另外一个让父母觉得非接送不可的是家和学校的距离问题。什么才叫远呢？首先，如果幼儿园到初中就离家超过半小时的步行距离那一定是家长的虚荣心在作怪！为什么不就近入学！明明可以的，但家长却老是觉得某些学校好，非得去那些学校，哪怕倾家荡产。距离不是事，花销也不是事！高中是自愿考取的，要考虑的除了学校升学率、风气之类的东西以外从家里去是否方便也必须是考虑范围，如果必须转几趟车花上个把小时才能到的，除非那是寄宿学校，否则，为什么就不能选择比那个学校更恰当的呢？！现在广州的交通网越来越发达，只要家在市中心，学校也在市中心，没有1个小时内难以到达的。什么距离才叫远？单程步行40分钟以上叫远？但如果踩单车的话20分钟肯定到了，那能叫远？如果搭公交车的话，那不过是几个站而已，从上车开始算，从上车到下车合计不超过10分钟。如果刚好那条路线是在地铁线上的，那更加是可能8分钟之内就能完事。我就是个从初一下学期就开始搭车上学的孩子，一开始要转一次车，后来公交车线路越开越多也就没有那个烦恼了。初中高中我上学的单程时间约50分钟，包括我搭车的时间和我步行的时间。从地图上看，从路程上算那都各自有超过15K的距离了，我仍不觉得远，因为学校是我选择的，做任何选择都要付出代价。5-10K的距离就说远，就说非父母接送不可这我完全不能理解。到底是孩子真的辛苦了，还是家长在找虐自己折磨自己！因为有钱和花得起时间，所以接送。如果真的那么有钱的话，就应该在学校附近买房子！我觉得现在某些父母的各种怜悯舍不得已经到达畸形变态的地步！

留给孩子自由，让他们有些独立成长的空间好吗！

能力不好还可以通过培养，但如果心态不好，一开始就会让你心灰意冷。

还是学生的时候我不明白为什么有些人非常讨厌考试，并不是因为他们真的考不好，而是因为他们很不喜欢那种模式。但起码是因为他们把考试当作回事，才会有喜欢和不喜欢，如果你根本觉得考试，只是个过程，用各种手段就能糊弄过去，不需要实际上付出些什么，就无所谓喜欢或讨厌，因为那种手段纯粹是个技术活。

面对考试，到底大家的心态是怎么样的呢？一时我很难想象的出来，就理论考试而言，对我来说一直都是有点兴奋，但也有点害怕。到了开考的那一刻，害怕归害怕，那已经不顶用了，会什么做什么，会做的保证都做对做好也就只能那样。高中我的数学老师经常跟我们说，学习有四个境界：不懂不会，会而不对，对而不全，全而不好。术科而言，的确是那么回事，但是对体育部美术或者音乐而言，那就只有合格和不合格，轻松地拿满分，或者无论如何都达不到自己目标的区别。

每到800米考试，我会非常紧张，甚至希望体育课下雨，那么我们就不用考试了，可以继续推后。但显然这种心态很有问题。当我还是个学生的时候，我从来没想过要去练800米，让我的800米可以比较轻松拿合格，而不用每次都为此紧张兮兮。为什么会这样呢？其实这也不完全怪我，在跑步两年多以后我明白到，无论你进行什么跑步练习，要在比赛获得好成绩，你就得额外付出，不只是练习你比赛时的量。你要付出的要比比赛的那段路程多得多、辛苦得多。如果现在要我去准备800米的考试。我会进行100米或者200米的间歇跑训练。因为相对于更长距离的跑步而言，800米根本算不上是个长跑，连中距离也算不上，要在800米考合格你做的其实完全是无氧运动，但这个无氧运动又跟一口气憋住就能完成的50米100米非常不一样，你需要有耐力基础，你需要懂得如何跟酸痛和喘不过气交朋友。可惜的是，在学生时代，从初中到大学，这些需要考800米的日子里老师从来没有跟我们说过要进行间歇跑练习。在我的记忆之中从初中到大学，我只在高中的某一堂体育课里，进行过比较长时间的慢跑训练。那一次我们几乎跑了一堂40分钟的课，但并不是连续不断的。那时我们的，操场是200米一圈的塑胶跑道，老师每次叫我们跑2到4个圈，然后休息一阵继续跑。一开始，我们真的觉得是我们犯错了老师才对我们这么狠，因为在我们的眼里，慢跑4个圈已经足够运动量，如果超过那个数，就是在压榨让我们额外付出。当时老师，故意当坏人，说我们跑得不好，队伍松散或者队伍中的某些同学不认真在聊天之类，所以那一次，他是以罚的方式，让我们跑了一轮又一轮。跑的时候，觉得很受罪，跑完以后，其实没什么。起码比完成一个800米的考试感觉好很多。以前长跑很好的人总跟我说，跑步的过程中会有一个极点，过那个点你就会感觉轻松，我不知道他们在800米里能不能突破那个点。因为就我这几乎3年来的长跑经验来说，我的极点会发生在起码2到3公里的地方，所以，800米要我进行需要耐力的无氧运动，我只会一路地感觉到非常痛苦。如果现在还要我去跑800米，首先我会进行一个起码3公里的慢跑热身，然后开跑。我会穿前后脚落差小的鞋，或者直接穿钉鞋。还是学生的时候，我害怕800米考试，就像我的某些同学害怕实心球考试一样。对他们来说，800米考没什么，肯定会合格的，问题只是能不能拿到满分或者90分以上。学霸们从来都无需在800米合格这个问题上费心纠结。对我来说实心球考试非常简单，完全不值一提。因为那个百分线，我扔一球，就会超过，非常轻松完全没有难度。但对某些同学来说，怎么把球扔过合格线也是非常痛苦的事。我的某些高中同学，她们在800米上拿超过80分比她们在实心球上拿超过70分容易太多了。他们不明白为什么800米对我来说那么痛苦，我也不明白为什么他们不能把实心球轻松的扔过满分线。人无完人，每个人都有自己的优缺点。

人生的意义在于，敢于正视自己的不足，然后想办法弥补过来，做一些逆天的事。

归档：2016-05-26 shooter。

痛谁都不喜欢，哪怕是刚出生的婴儿，遇到不舒服的时候虽然不懂得用语言表达，但也会大哭让大人们知道TA感觉不好。痛一直都是让人免遭巨大伤害的警示，试问如果我向你肚子打一拳你不觉得痛的话，那么非常有可能你会被乱拳打死，肚子里的神马内脏啊都破裂烂掉而你却完全没感觉。人的痛觉真是老天非常伟大的作品。如果像机器那样，即便传动皮带被磨掉皮了甚至磨断了都无感的话，要人死亡真的比掐断一根牙签还容易。人类非常复杂，而这些复杂之所以可以持续进化是因为我们能够以较好的方式活比较长的时间，我们得非常感谢疼痛的存在。

根据这几年的经验，我如果没有乳房胀痛的话，大姨妈就别想来了。胀痛意味着稳定的高温期即将/已经到来，跟基础体温会因为上火、炎症等原因假象偏高不同，乳房胀痛那种事只要是确切发生了，在大姨妈到来之前基本上是不会停止的。从前我很烦这个，虽然只要你不压碰之类几乎无感，但凭什么女人就要在大姨妈来之前遭这种罪呢！

每次跑步如果穿的衣服不合适腋下都会擦伤，每次18K装水壶的跑步腰包总要在我的侧腰或后腰留下磨擦出来印记，或许是血痕或许是直接割出口子，每次长距离跑步结束后右脚跟都能明显地感觉到疲劳和压痛感…… 坚持做一件事要为其付出的代价真不小，钱是一回事，时间和精力是一回事，对我来说，痛也是跑步的代价之一。正因为痛的存在才让我真切地感受到跑步真的是我的一个常用标签，那扎根在我的生活之中。跟大姨妈之前的乳房胀痛不同，胀痛是自然发生无法避免的（通过某些按摩能缓解，但既然那是一个大姨妈信号的话，我高兴还来不及，也就没必要把有感的东西刻意弄为无感了），但跑步遭的罪我完全可以不去承受，因为没有人拿枪指着我的脑袋强迫我非跑不可。

还有各种各样workout后续带来的乳酸积累或者肌肉微撕裂导致的痛…… 可以这么说，任何一个沉迷运动、把运动这种事严肃对待的人都必定是个能和疼痛和睦共处的人。并不是因为那些人的忍耐力都超强或者感觉神经非常迟钝，只是大家都心领神会no pain no gain。这其中是靠什么忍耐的呢？或许是坚定的目标信念，或许是运动到一定程度自体产生的各种肾上腺素、内吗啡，那是纯天然的镇痛剂，人类与生俱来就能合成，但前提是身体必须被逼迫到一定程度才会有特殊信号指令产生出那些东西。有人通过吸食或注射某些东西达到某些状态，但对运动迷来说，把自己的身体推向某个高度自然就会得到某些“奖赏”。永动机是不可能的，能量一定守恒，所以要得到什么必须得等价交换付出代价。

钱是这个社会进行等价交换的一个媒介，但如果没有实体付出，光靠中间介质钱永远都买不到传说中的另外那个实体。钱通常来说是万能的，但在这个问题上，它显得很无能。

感觉昨天晚上睡了很长时间。这可能跟我自己无关而跟我室友，她很晚才回来，然后洗澡吃东西洗衣服之类。一开始我还能听到她正在做什么，但后来我完全睡着了。跟一般年轻人不一样，我觉得如果我不早睡，我就会死，尤其是如果晚上在11点之前还没睡觉的话，长期下去问题就会大。但对小年轻来说，半夜一两点还不睡觉，太普通正常了。不只是十几二十岁的人，三四十岁的人也会那样。我曾经也那么干。大半夜接近12点才开始跟网友聊天，然后聊到凌晨一两点，最终是怎么结束的？对方睡着了。我觉得那边半天没说话，所以我也去睡了。现在回想起来，那是一种挥霍。长夜漫漫，但该睡觉的时间就应该拿来睡觉，而不是到该睡觉的时候还非常兴奋，无论如何睡不着。与其说我近期想早睡，不如说近期我一直都很想睡觉，任何时候都那样。这不是什么好兆头，我懂的。

我工作的单位，从外人看来是一个正经的单位。但时间长了，作为内行人，自然知道其中的猫腻，我在做不正当的事的时间比我做正当的事的时间还要多，这到底是怎么回事？不正当的事不应该做，我一直都是这么认为的，但现在，他们老在考验我准则的底线。他们一直都是那么干的，已经麻木了，已经习以为常了。跟流氓没什么区别。流氓觉得TA干的事没什么大不了很普通，但外人看来，那就是在耍流氓。自身的天平已经偏颇，没什么公平正义可言。我无数次在想，我不想跟这帮人同流合污。但光是想没有任何作用，如果我真的不跟他们干这种事的话，唯有离开这个单位。但如果离开了这个地方的话，我该去哪里？我该去做些什么呢？原来我一直都没有准备好。跟刚毕业时的感觉差不多，我不知道自己能干什么，干到怎么个程度。有些人觉得，一辈子平平稳稳就可以了，浑浑噩噩也无所谓。但我并不这么觉得，就像某部电影里说的一样，人不在于有多么长寿，而在于生活有多么精彩。我不在乎当一瞬间的流星，起码也璀璨过。到老的时候才后悔，自己曾经没有努力过，没有坚持过，没有实现过什么愿望，那是很悲惨。难道老的时候，发现自己一辈子都和别人关系很好，跟所有人都和睦共处就是个值得骄傲的地方，别人也许这么觉得，但我不这么认为的。有碰撞有火花，才会有更深一层的升华。没有宇宙大爆炸，就没有往后很多新世界的诞生。大概因为我是一个坐不住的人吧！所以我不能满足于安逸的普通。我是一个性情火爆的人我从来不掩饰这一点。当然，在陌生人面前，我是一个很沉默寡言的人。当然也就不会主动制造些什么矛盾来获得刺激。

昨天有段时间，很闲很无聊，所以我在想怎么才可以，给小米手环作弊。这种事之前我也试验过，但不成功，比如说我把米粒绑在降落数值仪的振荡器上，那东西几秒之内会振荡40次。很猛很暴力。但因为太猛，而且，位移变化的不是很大所以小米手环没反应，然后我又试图把小米手环，放往复振荡器上，但还是因为幅度太小而没反应。单摆是肯定可以让小米手环计步的。某宝上就有卖专门为手机刷步设计的通电的单摆设备。我甚至一边走一边在想，通过电磁感应，我可以让单摆在通过某个点的时候，因为正负极的原因，产生一个动力，那么跟那个单摆就永远都不会停下。后台，我突然想起了塑料的扇子。那个扇叶很有弹性，那个振幅应该能让小米手环计步。我把米粒，用透明胶贴在扇子上，扇风的时候，果然小米手环计步了。手摇扇子显然很低端，所以我又把扇子，固定在往复振荡器上。然后，刷步神器就此诞生。我为什么要这么整啊？纯粹是为了好玩，纯粹是为了让在我脑子里深处的那些物理起到一些作用。力学是我学得最糟糕的，但电学我自感还不错。那是因为曾经我在那里，投入过很多的时间和精力。有视频有真相。

今天是个晴天，但灰蒙蒙的一片，没有风，空气流动性相当差。

有人觉得4个轮的小车是现代社会的必配，但我却至今没有这个觉悟。住在城市里有便捷的公交系统，而且道路拥堵的频率和程度都越发严重，为什么还要养一台自己的车让自己脚抽筋呢？更要命的是买车远远不只是付那个车价而已，要把车养好，等于是养了个孩子。我妈跟我说，我表哥有2个儿子，他去年买了一台车，结果现在他等于是养了三个儿子，压力可想而知。现代人的生活节奏因为各种工具的存在已经变得太快，快了理论上能节省出更多的时间，那么那些时间拿去干嘛呢？对很多人来说，多出来的那些时间浪费在了无关紧要的事情上，或许是刷社交网络或许是游戏/看视频。一方面我们要每天都开个半小时的车去上班，另一方面对运动有偏执的人每天还得额外拿出1小时做运动，那只是纯粹用在运动主体上的时间，之前之后的准备和其它加起来没有个2小时搞不定。从前，大家都靠“11路车”或自行车上下班，也就大概往返加起来不到40分钟的样子，运动和上下班完美地结合到一起了，现在，私家车的遍地开花我真说不准到底是不是在自己折腾自己好心干坏事。几年前我的某个表姐问我为什么不买车，买车的话生活半径就能大很多，就能带着家人到处去玩了。她比我大起码10岁，对她而言，那些话没错，但对我而言，根本不是那么回事。养车的钱！路上的钱！景区的钱！更要命的是这般搞我得付出的时间和精力，这一切一切经常干无疑是个非常大的负担。我还没有闲得富得那么厉害！我们甚至连家附近2公里范围内的公园、绿道以及各种好玩好吃的都没有玩遍，为什么非得到200公里以外的那个地方寻所谓的快乐？！就纯粹私家车的交通功能而言，如果我是个搭公交车的，上车以后我只管到站下车就可以了，期间我可以各种闲着睡觉之类，以我的出行频率计算，每次搭车2元，我一个月都用不完100元，对每天都开车的人来说，一周100元的油费包不住。而且，随着现在有车的人越来越多公交车反而越来越舒适空荡了。打瞌睡、不精神、喝酒了的就不要开车，免得害人害己，但搭公交车不存在这种烦恼。在城市里，停站其实耗不了多少时间，真正耗时间的是道路拥堵，但道路拥堵这种事无论是公交车还是私家车付出的时间代价都是一样的，但不同的是坐广州的公交车是按次收费，不管你坐多久也不管你要坐多长距离，但塞车堵在路上，私家车的油在狠狠地闷烧啊啊啊～～～

大概因为我生在长在一个非富裕家庭，一直以来家人都没有车，所以我不觉得没车的生活有什么不妥。如果你送我一台，我反倒觉得那是个负累。

昨天下午在做完这个周末第二发不成功的老面面包以后我和我妈出去逛街，纯粹的瞎逛，逛了3个小时，一分钱没花。出门的时候已经是下午4点多了，之所以7点多的时候赶紧回家是因为时间不早，昨晚要早睡，而且我们的肚子都饿了。不是为了做什么运动，纯粹是想到处走走逛逛，所以我们去的不是公园之类，而只是在我们生活半径2公里的范围内走。从这个广场逛到那个广场，从这片菜馆逛到另一片。可能之前妈妈是打算在外面吃饭的，但那些都提不起我们的兴趣，所以最终就回家煮面条了。这样我觉得没什么不好，去年夏天的周六下午我经常一个人那么干。其实呢，昨天下午妈妈本打算是去迪卡侬实体店把天猫旗舰店上网购的鞋子退掉的，但仔细看那张说明货品只能到实体店里换如果要退货的话就得邮寄退回某个仓库。妈妈嫌麻烦，干脆不退了。这也怪我，因为我一直默认迪卡侬从网上买的东西可以在实体店退换，却一直没留意到原来那只能换而不能退。

今晚我应该会去游泳。