我的天

其实我真搞不懂大家为什么可以一天都看手机，也不知道是麻涌的路况不好还是怎么着，反正我觉得周五下班回家路上。有意无意刷着抖音。不到半个小时，我就感觉自己有点晕了，平时我不是晕车的人，但关键是在618上刷手机就会这样，无论我是在刷抖音还是在玩支付宝的任务游戏。为什么会这样呢？广州地铁上刷却没有这个感觉，所以大概在麻涌的公交车上，只能带着耳塞和口罩睡觉。

为什么这么说呢？首先可能因为路路况不好，颠簸得很厉害，于是也就能解释为什么我在其他地方刷手机不会晕，但是在618上就会晕。其次是因为通常在地铁上大家都不会肆无忌惮地把手机设置成大声外放，但是在东莞麻涌的公交车上，几乎一定会遇到手机大声外放的人，不管他是坐着或者站着，在你身边还是在远处。无论在哪里你都能听得出来那是手机外放，虽然有时你根本听不清那是什么。同时最好戴上口罩，因为那些人会肆无忌惮的咳嗽吐痰，又或者是大声喧哗。夏天的时候，会闻到各种味道，虽然戴着口罩味道依然能闻到，但可能就没那么浓重了。之所以有浓重的味道，因为他们大多都是新沙工业区的打工人，很多都是干体力活的，于是也就能解释为什么会这种事情无法避免。戴个口罩我也说不准是心理安慰还是真的起到了一点作用。在东莞那个地方，只要不是真的很穷，本地人是一定会开车的，不车也会开个电鸡，极少搭公交。搭公交的通常都是老人小孩，还有外地在那里打工的。我也是外地在那里打工的，所以我选择公交。既然我选择了公交，我就得忍受各种各样奇葩的人和奇葩的事。

为什么这个周我会在618上刷手机呢？因为跟前两次比起来，618等了好久，等了接近20分钟，等车的时候我就已经在刷手机，所以上车之后继续刷。但刷着刷着我就觉得自己有点晕了，甚至是那种接近有点想吐了。，我赶紧停下来不刷了。因为618把我干得很累，所以上了广州地铁以后，我就一直在瞌睡。睡着睡着连口水都流出来了，口水流在口罩上，某次醒来的时候我感觉到了，但我没有理会继续睡，结果当我下车的时候，我能明显的感觉到口罩里面一股口水的味道，于是在我看到了第一个垃圾桶的时候，我就赶紧把口罩丢了。我已经不记得上了地铁我什么时候睡着，反正当我迷迷糊糊醒来的时候，车厢里已经站满了人。当我再次真完全醒过来的时候，离我下车的站已经不远了。

这周五东莞地铁1号线终于要开通了。人家是十年磨一剑，东莞是十年磨一条地铁，但那条地铁现在跟麻涌没有关系。离麻涌最近的站点是东莞西。理论上这条线要延长到黄埔新港跟广州地铁5号线对接，但是要等那条延长线真的建成，我猜起码也要个十年。

每次当我从自动扶梯到达猎德站站台的时候，我都会忐忑，因为我不知道即将开走的那趟车到底是去文冲还是去黄埔新港。很多次，我送走的车都是去文冲的，那一刻，我不会太失落。关键是当我抬头看一眼时间，18:09，开往黄埔新港的列车还有2分钟才到，这意味着车到达的时候是18:11或者18:12。不出意外，猎德到黄埔新港需要39分钟，这仅仅是列车的运行时间，到站台后完成一段自动扶梯，然后出站，走一段，再上一段自动步梯。这个操作，即便自动扶梯是用走的方式完成的，起码也需要2分钟的时间，正常情况起码需要4分钟。黄埔新港地铁站外，是莞618的总站，但是东莞的车没有站场，东莞的公交车停在路边，到点的时候就开到公交站，几乎不会停留，上完乘客就走。车来了显示的东莞公交发车时间通常都很准。莞618的发车时间是18:52，所以当我算出即将开过来的那趟开往黄埔新港的列车会在18:12分到达的时候，我知道，我赶不上那趟莞618了，下一趟莞618的发车时间是19:12。

为什么每一次都赶不上前一趟黄埔新港的地铁呢？首先是因为我在江海大道中上车的时候，无论是20还是18，的发车间隔从来都没有非常合适。发车时间通常可控，但路面状况绝大多数情况之下都是一个谜。如果是广交会期间，江海大道和猎德大桥非常有可能塞得水泄不通，于是你根本没办法预测你上了20或者18之后，到达猎德得花多长时间。最短的时候，可能8分钟就完成了，但是最长的时候，可能得15分钟以上，尤其是如果猎德大桥发生了什么事故，那就更加不可预测。

我明明17:40就出门了，从我家走去，到18或者20的公交车站，只需要不到5分钟的时间，前提是我走得足够快，但是当我等到那趟车的时候，已经接近6点。如果我没办法在17:50之前上那趟开往黄埔新港的地铁我一定不可能赶得上18:34发车的莞618。虽然我没有明确的记录过，但我很少在18点整的时候到达猎德地铁站的站台上那一趟开往黄埔新港的列车。10分钟而已，为什么我从来踩不中那个点呢？现在回想起来，大概是无论是18还是20公交车，通常都不会在17:45左右到达江海大道中的公交站。

等不到18或者20的时候，我还不算太焦虑，但是当我刚刚走出黄埔新港地铁C出口的时候，目送莞618离开我就会感觉很糟糕，因为那意味着要等接近20分钟，不会有奇迹。同样让我觉得很焦虑的是当莞618到达了滨江左岸附近，要通过最后一个红绿灯的时候，我非常害怕前面有611的车灯，又或者是对向车道开来一辆611。因为那就意味着我又要等下一趟的611。现在我都说不上到底是莞618靠谱一点，还是611靠谱一点，反正当你要等它们其中一个的时候，总会遇到老是等不到车，要等待超过20分钟。一趟车等20分钟，我觉得是还可以接受的，但是如果我要转好几趟车，每趟车都得等20分钟，就会让人很绝望。611的车程只需要8分钟左右，但是星期天的晚上，我在滨江左岸等车的时候，等车时间往往超过15分钟，甚至20分钟，最长的那次等了超过40分钟。于是这也就能解释，为什么我好像从来没有见过麻涌本地的年轻人坐公交车，如果是本地人的，要不用老人卡，要不用学生卡。

一方面说乘客不支持，所以没动力，但是如此糟糕的服务什么可以赢得乘客的支持？这是一个恶性循环。