我的天

前天傍晚跑步气温34℃湿度63%体感42℃，昨天傍晚跑步气温28℃湿度89%体感33℃，这样的差距直接导致两天我都跑了12K，但前天的配速是7分42，昨天的配速是7分23，而且还是在平均心率前天152，昨天148的前提下！

如果单纯从温度上看，不就差个6℃而已嘛，但把云量风向风速和湿度都考虑进去的话，体感足足相差了9℃。于是，这就直接导致了前天我跑得非常想死，没到6K体内已经有个声音劝说我不如别跑了，而昨天如果我要挺尸，我完全可以多跑两个大圈（3K）。温度高直接导致了有想死的感觉，湿度高直接导致了我昨天的汗居然从身上一直往下流流到袜子，把袜子全部弄湿.在一个一滴雨都没下的阴天里，我的脚下居然湿透，最后1K的时候，我简直感觉我的脚那是在雨中跑了。全粉Mizuno Wave Inspire 9很好彩，从未经历过下雨天，但却在这么一个滴雨未下的1个半小时里完全湿掉，以至于我不得不把鞋子洗了。

我的Nike+到昨天为止共112次，昨天是我第一次袜子湿得如此的彻底，而那些湿并不是因为我脚出汗太离谱，是因为衣服裤子已经无能为力，于是汗只能一直往下流，最终连厚厚的毛巾袜头也再也无法hold住。

还记得第一次湿袜头是在我周日早上的HIIT之后，通常来说，周日早上的workout就只是一个小时。所以袜子我是穿过以后就留到星期一继续穿，但某次星期一的早上我发现袜头居然是湿的，当时我想了很久到底是怎么回事。从后来的好几次观察中我终于发现那是我周日早上1小时workout，准确来说是半小时HIIT导致的（因为后半个小时的普拉提我是赤脚的，袜子已经脱掉了），真牛逼！夏天的跑步，我也试过略湿袜头，但只是略湿，湿了还不到1/3，通常在晨跑的时候我才会去注意这种事，因为夜跑反正跑完都要去洗澡了，湿不湿都无所谓，但晨跑，湿了的话我那天就要多洗一双袜子了！

从前我看到过别人说马拉松过后鞋子湿了该怎么办，当时我完全搞不懂马拉松过后鞋子为什么会湿（雨中跑的除外）。该没有人的脚汗能那么牛逼吧！尤其像我这种跑步穿厚底毛巾袜的。但经历过昨天的事以后，我理解了，那不是脚的问题，是全身的汗往下流导致的。如果我昨天12K之后还继续跑下去的，估计较脚底会开始打滑了，因为在末段我已经能感觉到脚底和袜子之间有种挤压出液体的状态。打滑跑步=申请水泡。相比于袜子和脚，鞋垫和袜子，鞋底和地面的感情真好！

到底高温和高湿谁更恐怖呢？我不得不叹一句，其实二者都很恐怖！！！晨跑温度不高，也就26-28℃的样子，但湿度杠杠的>93%，傍晚开跑，温度如果低于29℃的说明那天中午或下午肯定下过雨，湿度会在80-90%，但如果一白天没下雨的话，温度没有可能低于30℃，湿度通常会在70%以下，最低的可能会到达50%。你觉得谁更恐怖一点呢？都很恐怖不是么！但夏天就这样了，你根本不能选择不去接受这个残忍的事实。

我更适应于哪种环境呢？在单位我已经半个月没进行晨跑了，所以我打算今天下午来个1000K的workout，明早来一发晨跑。至于广州周六的晨跑，从配速上看都不错，从感觉上说也不错。只有在单位，我才会明显地感觉到身体对环境的不适应，这种事能非常容易地从心率变化里看出来。数字上让人震惊，也不知道是不是有心理暗示的因素，身体也会随之不断抗议。

即便你觉得你还是一样努力，但在夏天，在你完全不知道自己状况到底什么是极限的情况下，以速度去指引跑步绝对不是个好主意。

昨天下午开会的时候手机被打爆，于是昨天晚上我终于出去处理我那中通的快件了。因为来装屏风的人磨磨蹭蹭，而我的同事必须等他们走人才能走。所以昨晚我们也磨磨蹭蹭到晚上8点多才出门，幸好，我是洗完澡再出门的。晚上去我不担心中通会很早关门，因为我打电话问过那个快递员，他说他们晚上10点多才收档，我唯一担心的是回单位的那个唯一公交车会不会很早收车。

我是看过地图再去找中通的麻涌点的，当然找到不困难。拿到快件也不困难。有个好笑情节是，女的老板娘问我那到底是神马鬼东西那么重，我说那是20公斤的哑铃，她惊讶地跟我说：“你那么瘦要这么重的东西干嘛？能搬动吗？”囧！我不瘦的亲！then，搬动是没问题，但你不要让我走上几百米就OK。好不容易把那东西搬到了同事车上，然后我就自己准备搭车回单位了。同事说，她今天早上开车回来的时候明显觉得一边重一边轻，不好摆方向。于是，我也终于明白为啥那个快递员不愿意送这个东西过来了，开4个轮子的尚且有这种感觉，开摩托车，甚至踩单车的情何以堪。

拿到哑铃，我兴奋地在车站发了几条围脖。然后才去看站牌，傻眼了！回单位的车20:20末班车，当时已经超过20:40，从麻涌车站出来，5-10分钟差不多，绝对不用20分钟，所以说我错过了末班车吗？！！！！抱着一丝的希望我在那里等啊等。但其实我能等到的也只是一路车，因为这个车站的3路车，2路已经结束运营了。没办法，没有任何办法，我可以在那里打的回去，我可以搭到总站搭摩托，又或者我可以搭到最近的地方走回去。我选择了第三个方案。

车在转入小巷之前在大路上的站是漳澎路口。我就从漳澎路口走回单位。沿着麻涌大道一直向西，到丁字路口左转进入新沙路一直向南，到丁字路右转进入进港南路一直向西到尽头就是单位了。这条路线我坐车坐过无数遍，但从来没走过，从来没用11路车体验过。几年前我尝试过那么一次，但新沙路很长很长，长到让你觉得绝望，当时是傍晚，昨晚直接就是晚上。

麻涌大道的西段没有路灯漆黑一片，我倒不担心路边有个什么人蹦出来把我怎样怎样，我是担心路过的车看不到我，直接把我那个啥了。因为在那里经过的基本都是大卡车集装箱之类。心惊肉跳地走完几百米的麻涌大道，转入新沙路后感觉灯火通明。但那只是一开始的感觉，新沙路双向4车道，车道旁就是树，没有人行道。我运气好，昨晚的车并不多且没有下雨，虽然湿度相当大。灯很明亮，但还是抵不过狂野的湿度，能见度不高，我简直就像在梦里挣扎。看不到路的尽头，因为是软基路且高低起伏不少，一直走一直走一直走，倒没感觉到身体有什么不舒服，但随着时间的推移，感觉越走越绝望。我真心想直接拦下一辆卡车，他们肯定是去赤湾或者国丰的，但我的倔强还是战胜了我的软弱。看到丁字路口，终于到进港南路的时候我是多么的激动啊啊啊啊啊啊！

从漳澎路口沿大路走回单位我一共走了51分钟，度娘说那大概有5K的路，我这配速还行嘛。前提是我穿着迪卡侬的荧光橙短袖，工裤，腰间捆了一件软壳，穿着重量是普通跑鞋好几倍的劳保鞋。裤兜里揣着手机、卡、零钱以及普通折叠雨伞。

如果我没有经历过5个月的锻炼我绝对不会贸然做这种疯狂的事，我的确不知道这段路到底有多远，我以为我要走一个多小时的。从我开始走的那一刻开始我就没给自己退路，那里没有人没有车，如果我真不行了我只能打电话回单位找某个人开车出来把我接回去，但我不是那种人。

我不害怕走路，但我希望我的走路路线和难易程度都在我的控制之中。