我的天

国庆假期的最后一天，我只能提前一天回单位。因为防疫政策是外市返莞后要进行三天三检，在第一次核酸结果出来之前不返岗。这就意味着如果10月8日我才回去，等核酸结果出来以后是10月9日，等于10月8日我是被迫休假一天，这个假期还得我自己拿出来。这种东西毫无道理，但防疫政策层层加码这个早已不是什么新鲜事。东莞说的是倡导外市返莞三天两检，到了单位就变成了三天三检，而且是第一次结果出来之前不返岗。所以这种加码是麻涌镇的加码？还是漳澎村的加码？又或者是单位自己的加码呢？不得而知。但可以肯定的是，上面说得好听，到下面执行的时候，就成了一个扯淡的状态。平时回单位都是蹭同事的车，直坐短短的一一段公交车接驳而已，现在我自己回去得在上面花起码三个小时甚至4个小时。全程开车的话大概一个半小时的事情要花两倍的时间在上面。当然，其实我可以选择全程网约车，但是穷人是不会考虑这个选项的。虽然实际上现在我并不穷，但是骨子里就是穷人，没办法。

广州到麻涌，其实很近，相比于增城从化来说，海珠区到麻涌的距离绝对要更加近，但就是因为这是两座城，所以它们之间的距离根本不能用物理去衡量。广州的地铁最远端修到文冲。好长一段时间都只是文冲。前两年终于来了个13号线，于是最近的地方变成了南岗。要等待5号线延长线从文冲延伸到黄埔客运港又是一个很漫长的过程，传说中的延长线迟迟未开工，终于开工了，但好像没有看到头的意思。即便地铁线开到了黄埔客运港。这也仅仅意味着从广州到麻涌的那条路少了一段中途要接驳公交车的路程而已，那一段路公交车要走大概30分钟，加上等车时间的话估计需要40分钟，而如果是地铁的话，文冲到黄埔客运港估计顶多不会超过15分钟。显然这又可以节省了一点时间。也就是说从我家到黄埔客运港，如果有5号线延长线的加持，全程大概只需要一个小时。从物理上来说，这实际上已经走完了从家到单位2/3以上的路程，但实际上。从黄埔客运港到单位的路兜兜转转。外加公交车到车次不多，结果还得丢起码一个小时进去。在大城市里，公共交通几乎可以这么说，可以解决一切，甚至绝大多数时候会比你自己开车还要快，但是一到小地方，开车跟公共交通就是几倍的时间差距。因为公交不通，所以大家都习惯了自己开车，有钱的开4个轮，没钱的开电动车或者单车。因为一开始受众们都已经自行解决，所以哪怕你公共交通上去以后，人流也不多，人流不多就意味着即便那条线路是存在的，但是也仅仅是存在而已，完全谈不上很方便，因为你必须在那条路线上兜兜转转外加很长的等车时间。

5号线的延长线等了好久，佛莞的轻轨也等了好久。相比于5号线地铁来说，佛莞轻轨等得更久。每一次都说年底会开通，但每一次到年底的时候就渺无音信。

广州和佛山，如果说是同城，的绝大多数人都觉得没有什么问题，但是广州和东莞就像死对头。

每到接近周末我都会有一个纠结，到底要不要回家？影响因素很多，有主观的因素，也有客观的因素。主观的因素是单位的防疫政策又或者是东莞麻涌漳澎的防疫政策有没有什么特殊的要求，比如对海珠区和对广州其它地区要求不一样。因为单位原因不能回，不是因为广州的政策不能回。我是因为单位的政策让我最好不要回，简化一下就是不要我回。客观因素是广州这边疫情比较复杂，尤其是海珠区又或者是家里人已经变黄码了，又或者收到了重点场所人员的短信之类。还有一个就是可能广州已经对海珠区的人要离开有特殊的政策，有可能是持24小时核酸阴性离开，更严格的是48小时内两次核酸检测的阴性结果，简单来说这就是广州不想让我回。最后还有一个不是因为疫情的原因，纯粹是因为我懒，所以就不回去了。

本来我打算上周不回广州。麻涌医院周六下午妇科的号也都已经预约了，但就因为星期四晚上接到单位的短信说周五到周日三天麻涌要开展三天三检，于是就直接把我逼回家了。

我这个周末，我可以选择回或者不回，麻涌那边没有特殊要求，单位也是。但是我妈看到了公众号，从一个侧面知道了中山医肿瘤防护中心停诊。停诊就意味着医院肯定出现了阳性病例，至于是医护病人陪人说不清，但可以肯定的是这个医院已经和确诊有了交集。我妈说她周四去过这个医院，虽然逗留的时间很短。过去两年来，我妈不时就得去这个医院，因为要陪我的一个亲戚去做各种检查或治疗。频率高的时候，一个星期要去一次，频率不高的时候至少两三个星期也得去一次，有些时候约不到或许还得一个星期去几次。所以这么长时间下来他们都没有因为这个医院收到什么重点人员或者黄码之类的短信，算是比较幸运的，但这种运气不可能一直都保持。总在河边走，怎能不湿脚，所以这一次虽然没被赋予黄码，但是也已经算是某个时段内和那个确诊有了交集。当我纠结要不要回家的时候还没有确定下来，当我已经回到广州，快要到家的时候，公众号就发布了消息，发布了确切的地点以及时间段。虽然在我开始回家的时候，并没有确切的消息，但是我已经料到必然会有这种事，所以我带上了笔记本电脑，以备不时之需。带上手机，带上笔记本电脑和充电器，我就算齐活了。最坏的打算是被拉到某个地方隔离，这样的话起码我还能正常的工作。新冠以来一直我纠结的都是这些东西。我并不纠结自己跟那些阳性有没有交集，又或者自己是不是确诊，我只担心被确定了以后我怎么能正常又或者是稍微正常继续开展我的工作。新冠疫情的这些年愈发地让我自己感觉到自己是个工作狂人。

最后还是回家了，最后还是该什么生活就什么生活，因为海珠区这几天要大规模，所以即便回到家的时候已经近晚上8点，但街头的核酸采样点还在工作，而且还有很多。

新冠疫情这些年我们全都不得不变得奇葩。

因为麻涌要我三天三检，所以这个周末我回家了，回家以后，周六的下午，当我准备去做核酸的时候，发现我收到广州的一条短信说如果从7天之内有本土确诊的地级市回广州要去报备，而且要进行三天两检。显然这是针对东莞的，因为之前回广州的时候，一直都没有收到这种类型的短信。不知道从第几版的防疫政策开始，好像已经没有了这种涉及地级市的要求。因为通常要求的都是低中高等风险的地区，常态化管理的地区是提倡进行三天两检，而且是落地核酸。公众号上明确显示要去报备的那些地方也是精确到地区的，可能是某个城市的某个区。对东莞这种没有区的地方来说，区域对应的就是一个镇，但是现在广州把整个东莞都丢进去了。这种大包围的管理方式我太熟悉了，因为在东莞的时候，哪怕麻涌这个镇根本没有新冠阳性，但是做核酸的频率也依然达到了有阳性那些镇的级别。核酸我是一定会去做的，所以周五回到广州以后，在回家之前我首先去做的就是找个核酸采样点，一路上我都在仔细观察。到广州的时候，准确来说是回到家附近的时候已经是晚上6点多。理论上，日场的核酸采样点已经收工了，但实际上我一路都看到好像日场还在工作。本来我打算直接赶往夜场的采样点，结果却发现比夜场采样点近一点的那个日场采样点还在工作。

从东莞回广州，我没有搭乘火车或者长途客车，所以我没有去过火车站又或者客运站。但即便这样，我已经尽量马上找采样点做核酸，虽然上午我才刚在东莞做了一次，一天之内我在两个城市做了两次核酸。你还想我怎么着呢？都说核酸检测结果是互认的，但问题是现在的诡异解释是必须进行落地检，因为当你从一个城市到达另外一个城市的期间，你或许会接触到风险点。这的确说得过去，但问题是如果我是坐同事的车回来了呢？我们期间没有进入任何服务区。如果说还会接触到某些公共场合的话，也就只有在到达了广州以后，我搭乘广州的公交，但是那个风险点能赖在跨市的头上吗？哪怕跟跨市没有一点关系，广州市内的各种人员流动还是会在城市公交上体现。如果多做核酸能堵住他们的嘴，我愿意多做。上午在东莞做的那个核酸，真的把我的喉咙捅得很痛。可以这么说，周五早上的那一捅，是我做过那么多次核酸以来被捅得最痛的一次。以至于晚上我在广州再被捅一次的时候，上午的那个痛点又被挖出来了。所以说其实多做核酸可能会让各地方的管理者放心，但实际上就我们这些不得不跨市的普通人来说，是个伤害。

都说什么同城，都说什么大湾区，都说什么一小时或者半小时生活圈，在这个新冠疫情面前，在这个各个地方老大都只求自保的时候，所有的这些跨越行为会让我们的工作生活增添无数烦恼。我们只是很普通的老百姓，也做着很普通的事情，但是在这种场合，我们就像罪人一样，永远都被两边嫌弃。

本来我打算这个周末不回家了，这就意味着可能两个连续两个周末都不回家，接下来就是十一国庆黄金周，但是突如其来的变故让我不得不回家，因为东莞沙田有了确诊病例。虽然社会面还没有发现，接下来发现的那些确诊和无症状都是与第1例有核心链接关系的人，但是东莞因为镇非常多，所以只要其中一个镇出了状况，结果就是那个镇可能就被封起来了，天天做核酸，他临近的那些镇虽然不用封起来，但也是天天核酸。麻涌属于东莞东北角的一个镇，直接相连的是中堂，跟洪梅望牛墩道滘也都很近，和沙田理论上不直接相连，但我们跟沙田之间就仅仅隔着一条淡水河。那条淡水河我个人感觉直线距离可能只有百余米。

沙田出现阳性病例的那一天，我们收到信息说我们刚刚装的一条船，上面的船员全部都变黄码了，直接把我们吓了一跳。现在的船佬是不会过来拿船单的，但是这条船的人过来交了港务费。幸好我们的手续都是做全的，在这条船开始装货之前，我们就已经检查了他们全部船员的健康码，同时也给他们派发了抗原检测试剂。在确保这两项都符合要求以后，才给他们装船。所以显然他们的黄码是在到达我们那里装船以后才出现的。他们那条船不大，没超过2000吨，所以是在我们的内河码头装船，也就是在那条淡水河上装船。河的这边是麻涌，那边是沙田。我不知道他们的人有没有靠过沙田的码头，但根据我们自己的遭遇，非常有可能他们在那个位置手机信号是沙田的，所以不知道为什么就可能定位了他们曾经去过沙田。这完全是有可能的，因为哪怕我们的人根本没去过沙田，但就是因为可能工作的原因靠近了淡水河那边的岸线。

偶尔会有沙田疾控的人打电话过来问询我们是否到过沙田，但幸好只是打电话过来问一下，而不是直接赋予你黄码。在大数据时代，就是这么的神经病，在我们的海港码头，非常有可能接收到的是广州的手机信号，所以在那里待的时间久了，你的行程卡上面就会出现广州，但实际上你根本没去过。你没踏足过广州的陆地，也没碰过广州的水，可能西南风吹过来，你曾经接触过来自广州方向的空气。这种莫名其妙的被广州我们的人见多了也就不觉得奇怪了，只要问心无愧，我的确没去过那个地方，实在也不能拿你怎样，但万一你没去过又赋予了你黄码，还是一点办法都没有，只能不断地去做核酸解除黄码。

因为沙田的变故，周四的晚上麻涌新下达的要求是周五到周日三天三检，然后接下来两天一检。如果核酸都做到了这种份上，回家跟不回家就没区别了，之所以不回家是因为从广州回东莞之后要进行三天两检，但如果东莞麻涌的核酸做得比这个还密集的话，还不如回家。周末要在漳澎做核酸，实在是一件很麻烦的事，但是在家做就很简单，只要出了小区再走几百米张望一下，总能找到核酸采样点。

星期三我就跟我妈说我不回家，星期四上午我妈还给我确认了一下，是不是真的不回。星期四的晚上看到消息以后，我马上打电话回家告诉我妈周五我要回去。

东莞是个一旦发现确诊或者无症状，只要不是闭环管理人员，只要不是外来返莞人员，只要源头是不确切的，他们就会非常紧张。

中秋假期结束以后，上了三天班，连续做了三天的核酸，有一些是外市返莞人员三天两检，另外一些则是不知道为什么被通知的大规模检查。广州的核酸检测点满大街都是，只要是白天中午休息时间，正常情况下几百米之内就会发现下一个核酸检测点。夸张的时候可能你正在这个核酸采样点采样，当你戴上口罩向前一看，又能看到另外一个，只要那条路够长够直。当然也可能会有意外，你选择的那个时间点人家刚好休息了，比如说中午的时候，也比如下午5点之后。我曾经试过在路上找半天都没找到核酸检测点，好不容易看到一个点即将要开始工作了，我赶紧去排队，之所以那样，是因为那天打台风。估计较早时候那个核酸点也是有开的，但是因为风雨太大，所以大家都躲起来了。无论是工作人员还是排队做核酸的人。虽然遍地都是核酸检测点，但是有些人不想做，你倒是一点办法都没有，比如那些害怕去做混检，20个人里面其中有一个中奖，那么他就会被牵连。也有一些像我爸那样根本不出门的老头子，既然他连家门都不出，怎么会主动去做核酸呢？这显然是几乎不可能的。让顽固的老头子做核酸，除非是大规模到处都宣布非做不可。还有一个就是老头子出门有些事做，比如去开药，比如去剪头发，又比如说我妈为了怂恿我爸去做核酸，就跟他说中午不煮饭了，先去做核酸，然后去喝茶。老头子就像小孩一样，要有甜头才会出门才做核酸。

如果可以不出门，有些时候我也不想出门，比如中秋假期的第2天我就没有出门。早上醒来吃早餐，然后看了一下电视，接着就在床上看书，看累了就睡觉，睡醒了继续看，又看累了继续睡觉，如此循环，几轮以后天黑了。然后才意识到自己没去做核酸。现在的广州核酸采样点，各个街道的确比以前好一点了，白天的核酸采样点很多，现在起码夜间也有采样点，所以天黑了也有后悔药，虽然持续时间不长，因为我所处的那个街道夜间的采样点就仅仅到晚上8点而已，但会不会提前收呢？这很难说。通常情况下，海珠区的公众号会宣布接下来的几天有哪些采样点，在什么时候工作。我当然希望那些采样点能固定下来，用几个小集装箱做好密封措施，里面也放置好空调之类的，让工作人员舒服一点，那么他们也就能在里面待长时间一点。这样的话我们也就不用害怕晚上塞车，回到家没得做核酸。不做核酸，什么事都做不了。只要形成习惯，无论是采样的人员，检验的人员，还是一般的老百姓，还是能接受一周两三次核酸的频率的。但当这个做核酸的频率提高到每天一次，一个星期下来都这样的话，实在会让人有点吃不消。在家里，如果我不去做核酸，纯粹是因为我非常的懒，而且我知道第二天没有强制核酸的要求，如果我必须得有核酸阴性证明，无论什么天气，我都一定会出门做核酸，哪怕免费的核酸检测点找不到我也会去医院做。但是在东莞麻涌漳澎这边，做核酸每次都伤透我的脑筋。如果是工作日还好一点，死皮赖脸地找办公室，总能蹭车出去坐，但如果是休息日的话，就得自己解决问题。周末两天，如果只是其中一天必须做核酸的话，还能接受，但如果两天都这么整，我打心里觉得这真的是太烦了。但无论轻松也好困难也好，当上面要求你非做不可的时候，这些顶多只能拿来埋怨一下，到最后无论如何还是得执行。

我原意去做核酸，但总不能把这个经常要做的核酸搞得很难实现吧。