2017-10
25

RUN NOTE

By xrspook @ 22:32:24 归类于:RUN NOTE

星期三 2017-10-25 19:25
平均心率152,最高心率174,平均配速543。感觉今天自己跑得并不快,有好几次我都想看看我的心率有多慢了,但最终还是忍住。今天我居然10K里每1K配速都搞进了600!!!对上一次发生这种事彻底不记得是啥时候的事了。今天感觉比前几天热,但湿度低,相对于夏天来说已经好了很多。幸福不知道什么时候就降临了。#xrspook未行够#

2017-10
25

摆布

By xrspook @ 10:21:25 归类于:烂日记

昨晚我明明有时间去看一部电影,但是我却不知不觉地把时间花在了其它上面。

晚饭的时间我安排得很早,吃完饭去打卡的时候发现才1750不到。然后我回办公室放下洗碗的海绵,拿上卷尺去新宿舍量一下尺寸。除了量尺寸以外,其实我也要看一下宿舍的某些布局,因为虽然说理论上都是一样,但实际上却不同。如果宿舍足够大,里面的柱子什么的都无所谓,但如果里面只有小小的那么一点,柱子就显得很占地方。光是从外面看阳台,有几间宿舍是跟其它不一样的,那三间宿舍里面有一些可能是下水道之类的东西,也不知道那是雨水管还是其它什么的。反正一排十个宿舍里面就只有三间这样。显然,如果可以自己挑,肯定是不能要这3间。新的时候估计没什么问题,但用旧了,那个地方就非常会容易成为问题所在。现在我们住的宿舍就是这个问题。即便没有像瀑布那样漏下来,只是慢慢地渗,那个地方,也会一团绿色,甚至发黑。那三间阳台有管道的房间分别是一头一尾以及中间,中间那个跟一头一尾的白色胶管不一样,那个是铁管,我猜那可能是热水管。因为新宿舍用的热水是太阳能的。热水管从宿舍楼的中间引下来,到两边的距离才会最短。然后我一间一间的进去看一下有什么区别,后来当我随便挑了一间里面考量该怎么摆放东西的时候,突然发现有些房间靠走廊的位置有条柱子,但有些却没有。我站在一间没有柱子的房间里,考察了半天床跟门的位置,看上去几乎是一致的,所以床理论上,应该可以放在门边。如果那间房间,是有柱子的话,显然就不能这么干了。因为那根柱子突出来起码有20厘米。压在柱子上,床肯定会凸出来,不压在柱子上,床与墙之间就有20厘米的距离。不知道为什么,可能是没把电闸打上,所以除了正在住着几个来学习的人的房间以外,其他房间里都没有灯。虽然我过去的时候是傍晚六点多,但是天色昏暗,要看卷尺的读数我只能一手拿着手机开电筒,一边看,相当的狼狈。我找到一间没有柱子的房间,然后把衣柜和床的位置调换了一下,发现,就只差那么一点点。床尾突出来,关不了门,那里大概只有三厘米了差距。如果做这个房间的时候,他们有考虑过床是两米的。砌墙和做门框的时候就可以向另外一边缩进5厘米,这个问题就解决了,但显然从一开始他们就没考虑过床要这么放。如果这是在家里自己装修,毛胚房拿到的时候是这个情况,户主肯定会把门拆了,然后向另外一边挪一点点。但显然单位宿舍肯定不会为了这个而这么干。昨晚我没有想通,其实还可以这么干,床继续这个方向,因为只差一点点,所以可以把床稍微的向里挪一点点,只要挪大概十厘米,大概门就能关上了,因为门打开是一个扇形。那么一点点的距离,其实开门的时候脚是不会撞到的。大门的宽度有接近90厘米,所以无论怎么走,几乎都不会碰到。床如果可以这么摆,就可以节省房间很多空间。理论上这个房间的大小是三米多乘三米多,但实际上因为有一个大门一个阳台门,大门的那一边剩下的距离两米不到,而阳台门的那一边剩下的距离顶多2米2。这两个最短的边决定了房间的摆布。很多理论上可以做到的东西,因为这两个限制显得很无奈。

如果大门挪一点点,就好了;如果书桌不是1米2而是1米就好了。但显然,负责装修和购置家具的人没这么想过。

2017-10
24

跑鞋退役这一说

By xrspook @ 9:32:41 归类于:烂日记

跑鞋过一段时间就应该换一双,比如说Brooks他们在天猫卖鞋的时候就已经有告诉你600公里就要换一双鞋。那双跑鞋你不应该再拿来跑步,尤其是长跑了,但是你还可以继续通勤的时候穿着。实际上我是怎么干的呢?我正在服役的跑鞋里面有四双已经超过了800公里。那些鞋我还在正常穿着,虽然有些部分已经被磨得不成模样,比如说鞋跟的外侧。在开始跑步的第一年,我穿的那些跑鞋跑了700多公里我就觉得有问题了,因为如果还继续跑下去,跑完以后会觉得不舒服,而那种感觉会在我换了一双新鞋以后消失。现在的情况等于是我把那个要换鞋的里程又延迟了一百公里。

一百公里是个什么概念?如果你只有一双鞋的话,可能半个月就已经够那个数了,对我来说,通常来说那是大半个月。但对那些跑百公里的人来说,一场比赛下来就已经超过了一百公里。如果跑鞋只是在单位跑,通常来说我每次的量是十公里,一百公里就可以跑十次。也就是通常来说我在单位跑一个月,那双鞋即便每次都穿,都达不到一百公里。同理,在家里跑18公里的情况也一样,一个月下来,同样达不到那个数。而且,我通常不会只穿一双鞋,尤其是在单位跑步的时候,我的办公室放着七双跑鞋。其中有一双是我很早就已经把它放弃,不拿来跑步的,因为,大底的脚跟内侧不知道为什么磨损得特别厉害,大概是因为,我不适合那种物理减震的模式吧。平时的鞋我不觉得我脚跟的内侧会磨损厉害,但是那一双鞋却是个奇葩的例外。余下的鞋我会轮流穿,有一些已经超过800公里的,我会选择在下雨天才穿,一方面是因为下雨天我舍不得穿比较新的鞋,另一方面是因为下雨天的时候我觉得水泥的地面会比平时软一点点,没有积水的事时候尚且如此,有积水就更缓冲了。但实际上这是个赌博,如果鞋底大底的花纹已经被磨得差不多,鞋底的防滑性糟糕,下雨天穿旧鞋等于是申请去医院。相比于下雨湿滑来说,我更讨厌路面上有沙子或者石头,那些情况是无论我穿任何鞋都会打滑,因为路是水泥的,而不是大山里面的泥路有沙子石头,下面还有软绵绵的泥地作缓冲。水泥地上有石头和沙子情况就像踩在弹珠上一样。非常容易打滑,而且完全控制不住,必要时你只能靠身体的感觉去做最好的平衡,但万一有些时候做不到呢。

每次跑完步我都会做详细的记录,以前做得更仔细,现在很多时候我只是谈一下自己的感觉。但是最基础的数据一个都不会少,完完本本地会保留下来。我把这些都记录在Excel里,当然我可以轻而易举地翻查出鞋子穿了多久,以及鞋子已经跑过了多少里程。这个数据我觉得对跑者来说非常重要。一方面该不该换鞋是一个很主观的自我感觉过程,但另一方面,如果有数据支撑,可以让我们少犯错误。我并不计划要把鞋跑到超过一千公里才让它们退役,我的底线是九百公里。体重的减轻以及跑姿的改变让我鞋子的寿命更长。轮流穿,一周之内穿的跑鞋不重复,也是让这些跑鞋寿命更长的另外一个因素。我不会一直都冷落一双鞋,因为那样鞋子容易老化。

今年的双十一,我看中了Brooks的一双鞋,但是那双鞋不打折不降价,没有说可以用什么购物券,价格非常坚挺的990元。既然这样,就随它去吧,我会等到他们降价的时候再出手的。又或者其实那双鞋可能海淘比在天猫买更便宜。

2017-10
23

RUN NOTE

By xrspook @ 22:16:47 归类于:RUN NOTE

星期一 2017-10-23 19:11
平均心率147,最高心率177,平均配速557。神了我的哥!今天最后1K的平均步频有197,最后那几十米的平均步频更是达到了199,差一点点就200了好吗!高步频外加1米以上的步距确保了我最后1K的冲刺能做到500以内。今天8K震动的时候我刚好准备冲刺,冲刺结束的时候顺便看一下,原来冲刺的距离有120米,即便顺时针跑的时候我会早一个沙井盖结束,估计也有100米,而不是我估计的50米左右。#xrspook未行够#

2017-10
23

不寻常的寻常事

By xrspook @ 16:03:19 归类于:烂日记

昨天我做了一些,普通人都不会去做的傻瓜事。比如说,花好几个小时打出了接近34分钟的时间轴。虽然,其中的大概26分钟之前我已经做过了。时间间隔是一样的,但开始的时间不一样,所以要对那些进行进行平移,具体来说那里一共有六首歌。第一首歌我发现做那个全曲歌词的时候,我没有留下单纯印地语的歌词,所以我还得想办法把中文和印地语双语显示的歌词只留下印地语本身。因为我是个很懒的人,所以我一直想用查找替换的功能把那些改掉,但是有些地方不能用通配符,有些地方对括号的理解不相同。所以那个看上去很简单的事折腾了我一段时间,但总算我做到了。打一首歌的时间轴不难,但是如果34分钟加在一起,你会觉得莫名烦躁。一首歌五分钟,打轴顶多七分钟,加上微调大概15分钟,就可以把全曲过一遍。加上后期校对,估计30分钟之内能完成。但问题是如果那首歌变成了34分钟,就等于你只是校对一遍就没有了半个小时。但显然校对一遍是不行的,起码得两三遍。昨天晚上把所有时间都平移好以后,我一边播着视频看字幕一边在那里各种原地跳34分钟。压制之后的那个视频我没有完整看过一遍,我只是拖拉的抽着来校验。我觉得自己的这个做法有点不负责任,但是我真的看累了。不知道哪个神经病可以这么闲,看完34分钟只有一个背景画面的所有歌词。不管到底有没有这么一个人,这种事我还是得去做。对我来说很痛苦,对别人来说也一样。

昨天中午吃饭之前,我就已经调好了两首新歌的时间轴。然后我拿出摩拜app看了一下附近的红包车,发现我家不远处的一个点有一大堆红包车,几乎在那里的车都是红包车。而在离红包车不远的地方居然有个七块钱的定点停车。红包车过一段时间还会在那里,但是定点停车的价格是不断变化的,过了这个村就没有这个店。所以后来我决定平移时间轴那事等我踩完红包车回来继续干。当我到达那个地图上显示有很多红包车的点的时候。我傻眼了。因为面前有两堆共享单车累成的山。可以说那是单车山,也可以说那是共享单车的坟墓。我随便开了附近几台不在单车山的车。发现它们都不是红包车。我又开了一台单车山外围的车,也不是红包车。当我点开那堆红包车,仔细核对车牌以后,我看到了单车山中间压着一台红包车。红包车之所以会成为红包车,大概是因为它们可能好段时间都没有人使用了。入目之处,这些车怎么可能还被再次使用呢!其中一堆扔在了一楼平台的楼顶,另外一堆仍在一个建筑工地的对面。我站在那里,看着那台红包车,纠结了半天,我到底要不要把它救出来?我应该怎么把它救出来?为了抽出了彩虹包车,我先搬开了三台车。那个操作有点危险,因为首先我得站到一个墩上,然后再站到一楼楼顶的边上。摩拜单车都不轻。要从错综复杂的单车山里抽出一台轻骑版的摩拜,智力方面完全不亚于解开一个孔明锁。而同时,这项工作也很考验体力,最后一项就是单车山上的车已经有好些时间了,都是脏兮兮的。最后,我还是把那台红包车抽了出来,而且,把它推到了一个定点停车3块7的地方。本来我打算就那样回家了,但是,在上楼之前我又看了一下app,红包车居然又出来了,而且还在离我家不远的地方就找到了。那台车看上去车况不错,但问题是,无论是前面还是后面的二维码,都是无法识别的,不知道是不是被人做了什么手脚。二维码下面的号码也很模糊。链条盖那里的车牌直接不见了。显然这台可能被动过手脚的车是被别人当做私车使用的,因为嫌麻烦的人通常不可能把这台车解锁。因为我发现它的时候它是一台红包车,我能看到车牌。从隐隐约约的二维码下面的数字,我能猜到就是那台车,所以,我手工输入了车牌号,果然车锁打开了!都说共享单车是国民照妖镜,经历过昨天的事以后,我觉得说得实在太准确了。不是自己的东西,你不管它也就算了,但是对共享单车,很多人的做法甚至是无情地残忍虐待。这到底是什么变态心理?国民经济不断向好的方面发展,但是国民素质呢?别说乐于助人了,即便只是要他们不去害人也变得有点难。

别人不去做的事,如果我觉得是好的,起码我还会去做。

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