我的天

不知不觉之中，动感单车已经成为了我生活中的一个习惯，那个东西对我来说好像已经取代了跑步。有时甚至会觉得没有了动感单车好像少了点什么。所以我居然有想过在家里也买一台野小兽的动感单车。钱不是问题，主要问题是动感单车买回家后放哪里。我家根本没有一个可以让我放得下动感单车的地方，所以那只能是个念想，不可以实施。

在不知不觉中，我已经成为了野小兽的粉丝，但问题是近期好像出了点问题，是不是他们也开始那种杀熟呢？我发现即便我填了问卷，还是没有野豆到账。理论上个30天周期我已经完成了12次的打卡，所以应该返现，但问题是两个返现项目都没有反应。之前的返现是只要我完成任务几天之后微信就会自动到账，但这一次我发现微信一直没反应，当我手动去按提现那个按钮的时候，发现需要我填写真实姓名，这到底是为什么呢？当我完成提交以后，过了一段时间我发现返现的金额归零了，但问题是我依然没有收到微信的商家转账。昨天我发现当我完成健身的课程，每日运动依然不给我发放野豆，所以这到底是什么原因呢？他们把我这个用户拉黑了吗？如果打卡返现的话，我必定会让他们亏本，如果按照我的运动习惯，我也会一直会赚很多野豆，不断地薅他们的毛巾，因为这样所以他们把我拉到黑名单里了吗？因为我自己已经迷上了野小兽，所以在不知不觉中，我也在给身边的人推荐野小兽，我甚至会给他们推荐单车，或者购买VIP。

希望那些不好的东西只是暂时性的，是我想多了。当我用他们的M3单车进入直播课程的时候，发现近期直播课的指定踏频永远都要比音频以及直播教练说的那个时间提前10秒钟以上。我不知道到底有没有到达20秒，但是10秒肯定是有的，于是就导致了当教练说要开始进入训练状态的时候，在较早前我就已经不得不开始战斗模式，这样的直播体验肯定很糟糕。因为教练的讲话跟我遇到的东西对不上，音乐也跟我实际遇到的情况对不上。在这种情况下，我可以怎么办呢？野小兽现在的动感单车已经绝大多数都不自带触屏，而选择让用户自己准备平板，但我觉得他们之所以不配备触屏，首先是因为触屏的价格也不便宜，而且配了用户也不一定喜欢，用户的平板大多时候都比工业平板好，而且我觉得如果用户是没有触屏只有手机的话，他们会推荐用户使用的时候把手机投屏到大屏仪器上，比如说电视，也比如说投影仪。那样的话，如果上课的时候没想过要跟教练互动，只是沉浸于上课的话，用大屏电视或者投影仪的效果会非常好，可以让用户有很好的沉浸式体验。当年我之所以买他们的动感单车，首先是因为我觉得自带触屏挺好，虽然我从来没想过要在课程里获得些什么；其次是因为他们的动感单车是磁控的，调节阻力的时候会非常顺滑，最重要的是骑行的时候不会有任何的声响。

单车很好的，课程也很好，但为什么关乎利益的东西近期我老是遇到问题呢。

还记得前几年，无论是618还是双11，我都会非常激动，非常积极地做任务，但是近这两次我感觉自己越来越怕了，甚至有想过直接放弃，之所以这样，是因为我没什么要买的。对女人来说没什么要买的，通常来说反而是最危险，因为说不准什么时候就会被任务里不知不觉中看到的东西吸引，买了一些自己根本不需要的东西。疯狂的时候，我做任务是两个手机一起来。两个手机都登录同一个账号，又或者一个登录我的账号，一个登录我妈的账号，反正就是一次打卡时间完成两份的任务。可能是因为这是618的缘故，所以我感觉任务不算很多。其实如果是连续完成的话，10分钟之内就可以全部做完，前提是网速有保障，手机不卡顿。

周六晚上我就试过一次请让我捏一把汗的事情。因为那场超级喵运会，我只打算拿10个红包，所以我只需要进行三次升级就可以了，我是接近倒数一分钟的时候入场的，却发现淘宝升级按钮一点反应都没有，耗了几秒钟以后，我赶紧退出淘宝，打开支付宝支付宝，支付宝的反应好像比淘宝好一点，但是按升级的时候好像也不灵敏的样子。我也搞不懂，这是因为我的手机卡顿还是参加超级喵运会的人，尤其是那些老司机全部都在蹲点，全部都在这个时候发烂？之前参加过那么多的618和双11的活动，我从来没感觉在最后决胜的时候会发生这种事。这种事情发生在零点提交购物车付款的时候，几年前偶有发生，但在那个时候我一点都不怀疑是因为买买买的服务器出状况了，因为同时进行这个操作的人太多了。周六的晚上之所以我忐忑是因为就在几分钟之前，我正在看淘宝的商品退出去的时候居然黑屏了。那一下真的把我吓得不轻，但是黑屏的只是淘宝，微信正常。当时离晚上10点还有几分钟，我赶紧做了一个重启。不知道是我的手机老了还是说今年淘宝的app做的真得太神奇，比如说在某次app更新以后，明明三位数的价格，手机显示出来就只有两位数。三位数的东西变成了两位数，当然让你觉得很不可思议，当你提交订单才发现，原来不是你想象中的那样。不仅仅是定价被阉割了，优惠的价格也被阉割了。我不知道是我手机的问题，还是淘宝故意挖了这个坑，又或者是某个实习生制造了这种麻烦。在某次app升级以后，这个问题消失了。取而代之的是说不准什么时候，我觉得淘宝就会出现一些闪屏。遇到那个的时候会觉得是不是自己的手机坏掉了。一开始的时候我觉得是不是我眼睛有问题，又或者是我的手机有问题。直到某一天我发现我妈的手机在折腾淘宝的时候也会有这种状况。所以这到底是什么情况呢？在买买买的过程中手机突然没反应，又或者在血拼的时候手机卡顿连不上网出现白屏或黑屏都会让消费者胆战心惊，甚至彻底打消在那里买东西的念头。出现白屏的时候，你知道肯定是网络有问题了。618期间我在淘宝遇到过，我马上打开其它app，比如说支付宝又或者是微信，一切正常。同时，在这段期间我也遇到了淘宝黑屏。黑屏比白屏更恐怖，因为那一刻你说不准到底是app坏了还是手机坏了。app坏了只是玩游戏失败比较可惜。手机坏了那可是很严重的问题，因为现在无论去哪里都要检查健康码、行程卡，没有手机等于是哪里都不能去。

因为新冠疫情导致阿里的工程师居家太久产生了各种说不准到底是什么问题的问题吗？京东拼多多小红书抖音唯品会，还有各种各样的直播带货不会留给淘宝任何喘息机会的，淘宝天猫虽然是老大哥，但是在这股洪流之中，不进则退啊。

过去几天我一直在纠结到底要不要给跑步机换一个跑板，显然这肯定可以做到，但是这有一定的成功率，如果买回来的跑板的孔洞跟我原来的那个对不上怎么办？如果跑板的孔完全对上了，但是跑步机的其它部件出了故障怎么办？毕竟跑步机是我自己拆的，即便我再联系官方售后，派个师傅过来装上了，如果仍然是不行，责任依然是我。一个跑板的价格大概200块钱，但是如果其它部件坏的话，更换的价格可能可以再买一台小乔跑步机了。我之所以一直在纠结要不要换跑板，是因为换了以后跑步机就继续是我个人的，我可以继续做过去三年我一直在做的事——一边看电视、动画或者电影一边跑。如果有些时候视频资源没准备好，我可以听歌。所有这一切都在办公室里进行，都只有我一个人。

如果没有了跑板，没有了跑步机。我只有两个选择，重新开始路跑，或者用单位的公用商用跑步机。

路跑理论上是最容易实现的，下雨跑不跑那只是个人的决定而已，只要不是雷暴都可以跑。当然，如果把下雨天气排除以后。还得考虑一个什么时候跑。理论上入夜以后是最正确的，但问题是现在单位的绿化最适合跑的那条路上面，每棵树下面都有射灯，从下往上照亮树冠，射灯方向为45度，就远处景观来说，这样没有一点问题，但是绿化旁边就是马路，就是那条调理论上用来跑步的路，这样的灯光。刚好直射进入人的眼睛。造成的后果就是路过的人觉得很刺眼，而且这样完全不能把马路照亮，所以万一马路上真的有什么小生物，比如蛇或者蛤蟆之类，人是看不到的。以前这条路没有射灯，但有普通的路灯，现在路灯几乎全坏了，只剩下射灯。所以你怎么可能在这条路上跑步呢？难道为了不被灯光亮瞎狗眼，晚上还要带着个太阳镜，但即便挡住了光，我还是无法避免路上说不准什么时候会踩到小动物。适合跑步的路一边灯光刺眼，另外一边完全没有灯。无论是哪一条，结论就是都看不清路上状况。也就是说根本不适合晚上跑步。如果要进行路跑，只能是在天黑之前完成。但是要在天黑之前完成就意味着有可能会碰到同事们开车下班。因为那条生活区里可以用来跑步的路还是半个停车场。之所以有这样的设计结论，因为这个单位的人不会在那个地方跑步，甚至不会在那个地方散步。对年轻人来说，除了上班就是窝在宿舍里捧着手机，对中年人来说，下班就是赶紧打卡，然后开车回家。没有人在这条路上跑，自然没人会觉得这里的设置有问题。

多年以前，当我在单位路跑的时候，我的跑步场地非常大，一圈下来已经1.6K。但后来作业区那边不让去了，那或者说其实我可以去，但我必须戴上安全帽。如果是晚上的话，还得穿上反光衣。还有一点就是因为晚上也是车来车往，所以不能随便穿插马路，但是即便我不随便穿插马路，货车司机开车也是很随意的，说不准会遇上什么幺蛾子。当年我的路跑线路最后缩成200米的折返，现在连那条只有200米的折返路线，灯光也把人劝退。所以这个单位没有跑步习惯的人，大家都不愿意运动，真不能怪谁。他们在蚕食扼杀我的兴趣，在这种情况下我只能自救，所以过去三年小乔跑步机是我仍然跑步的最后一根救命稻草。

现在命运逼迫我是时候做选择了。

周六早上看到东莞疾控发布的消息，5月20日东莞又新增了一例本土新冠感染者，那是一个外省返莞人员，路径是省外搭乘高铁到达广州南，然后被集中转运至东莞的隔离管控场所，前两次核酸均为阴性，第三次核酸阳性。因为全程闭环管理，没有社会面的接触，所以东莞虎门也就没有了封控区之类的东西。虽然这只是一例无症状感染者，但是非常有可能会变成确诊人员。反正新冠核酸阳性以后，东莞又算是有了本土疫情。根据广州这边的管控措施，理论上又要进行3+11的管理。之前我已经谈过，在广东，广州深圳东莞这样人员流动非常频繁，上千万人级别的城市来说。这种外来人员，无论是全程闭环管理的旅客又或者是货车司机，出现核酸阳性最后被判定为确诊或者无症状的事情一定会经常发生。所以在东莞疾控发布那条消息的时候，最后那句话是因为全程闭环管理，所以社区传播风险低。这也就意味着这例阳性不是没有源头的本土疫情，也几乎没有社会面的传播。如果其它地方要对东莞套用各种政策的话，可能可以斟酌一下。但我觉得广州对东莞肯定只有非黑则白的模式，只要是有本土阳性，才不管你什么原因，又或者传播风险如何。

所以对我来说，这个周末回到广州，结果又是一天到晚都待在家里，哪里都不应该去，除了去做核酸。虽然那个3+11的三只是居家健康监测。

关于来返穗人员报备的问题，这是一个奇怪的设定。某晚上我忍无可忍，于是就在广州卫健委的微信公众号后台留言，请求他们能不能在每天疫情通报时候给大家说明当天有14天以内本土疫情的地级市，也就是需要进行3天居家健康监测+11天自我健康监测的到底是哪些。这个名单除了疾控的内部系统，除了居委跟疾控连通的系统，普通市民没办法查询到，在查询不到的前提下，我怎么知道自己要不要去报备呢？如果某个地方每天都有新冠核酸阳性这还比较好计算，但如果只是零星散发，只是偶尔一两个无症状，而且那些又是闭环管理人员，谁会记得来返穗前14天那个地方到底有还是没有？所以我觉得广州卫健委的公众号又或者是12320的公众号每天都只是把29、30、31号文搬出来是毫无意义的。我知道上面写的是什么，但是上面写的那些东西，在具体执行的时候到底意味着什么，我实在不清楚。情况就好像科技论文某些地方他用了脚注，但是当你要看最后的引用的时候发现那个文献你是无论如何查询不到的。这种每天都搬一模一样的东西出来，只改个日期，实际上无法执行的事情纯粹只是应付领导。相比之下，东莞疾控微信公众号那边每天把从什么时候开始，什么地区来的人需要进行什么样的健康管理全部都写得清清楚楚。列表是每天更新的，于是可能你每天打开那个页面的时候都有种战战兢兢的感觉，但起码你能在上面清清楚楚的看到自己有没有中奖。

如果我只是在一个城市生活，无论那个城市有什么条款，我全部都只能全盘接收。但如果生活的不只是一个城市，自然就会有了对比。三人行必有我师，大概就是这样了。海珠发布的公众号上，有一个中高风险地区的管理方办法，里面就有详细的时间跟地点，但问题是那些地方其实只是中高风险地区，而29号文里面写的是14天以内有本土疫情的地级市，所以海珠区的确是更进一步了，但是那仍然没有达到我想要的效果，如果列表是太长的话，广州卫健委完全可以做一个查询的小程序。这些明明可以公开透明的东西，为什么就不可以让普通老百姓明明白白呢。

战战兢兢的日子还在继续。

隔离已经让我回家的习惯发生了比较大的改变，比如每到周五我得想一想要不要回家。如果是从前，这是根本不需要考虑，无论那天艳阳高照还是大雨滂沱，都是要回家的。现在。对我来说，我会问自己到底有没有必要回家？我回家之前得先看一下两地的防疫政策。广州的12320在线客服依旧没有回复我的问题，我也懒得再去居委会报备了，因为在我印象之中过去14天东莞真的没有新冠阳性病例出现。最后的那一例发生在4月30日，我觉得东莞之后应该没有了。问我东莞过去14天有没有阳性病例，我也实在说不出来，不知道去哪里查，除非是把官方公众号上面的信息连续翻查14天，但显然这样真的非常麻烦。这种事情不应该由我人肉去做，应该有个自助查询系统，既然广州的新冠政策是要对14天以内有本土阳性病例的地级市采取措施。经历了一次又一次的自费核酸以后，我实在不想再去碰壁了。理论上，广州的政策是落地以后赶紧要给宾馆、企业或者社区报备，但实际上社区居委不会24小时都有人。即便理论上是上班时间，电话也未必打得通，所以这个东西该如何执行呢？跟宾馆酒店以及企业对比起来，社区居委算是一个比较不可控的因素。

5月13日是上一次居委给我开核酸通知单的最后一次。我不知道这个周五什么时候才能到家又或者我要不要回家。周五一整天，办公室的人好像都不需要出去外面办事，所以周五中午我就自己搭车去做核酸，做完以后发现时间还够，所以我就走回单位。虽然天色阴沉，但是湿度很大，也没什么风，所以我一边走一边疯狂流汗，回到单位的时候，那件纯棉的衣服就只剩下胸前腹部的一小块没有湿，其它全部湿透了。办公室没有现成的衣服可以换，又或者说其实是有的，但那是冬天的衣服，太热了，不想换，我也不想回宿舍换一件衣服，因为那意味着又要多洗一件。所以那件湿透的短袖T恤我一直穿在身上，下午下班的时候那件衣服重新被我的体温烘干了。其实我完全可以在做完核酸的地方再搭4个站的公交车回单位。如果可以选择步行的话，我不会去搭车。但是如果晚上光线不好，而且还下下雨的话，我不会选择步行。因为那条乡道可以这么说只是一条非常普通的双向四车道，车道的旁边是完全没有人行道，所以路人只能走在机动车道上。那条路上的机动车，绝大多数都是各种类型的大货车。那种车的视线本来就对路人就不怎么友好，如果那个司机还是有点发困或者不在状态更危险。所以如果要走在那条路，只能白天，而且只能是车流不是很多的时候。我搞不懂为什么那条乡道机动车道的两边没有人行道，哪怕不做两边的人行道，坐单边也行啊，唯一的解释就是他们根本没想过有人会在上面走。这是一个挺不合逻辑的事情，明明是一条通车的公路，为什么就默认人和非机动车只能走在一条小路上呢（部分水泥，部分是土路）？漳澎村里的道路某些部分是有人行道，我们单位门口的那条双向4车道的大马路两侧也是有人行道的，但为什么那条已经存在了那么多年的乡道却没有呢？我们的那条大马路连接的就是乡道，实际上那是乡道的延长。以前那条乡道上可能只有少数的车，偶尔路过，但现在那条乡道连通的道路有非常多的粮油企业或者港口企业，来往的都是大货车，而且数量还很多。这种繁忙度以及对道路的压力已经远远不是从前那条乡道所设计的那样。既然想到要一次又一次提升改造道路，免得下面的各种管道经常性习惯性发生爆裂故障，为什么在改造了那么多次以后他们依然没想过要多加一条哪怕只有一米宽的人行及非动机动车道呢？

无路可走大概就是那条路的状况吧。