2018-07
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RUN NOTE

By xrspook @ 21:16:12 归类于:烂日记

星期一 2018-07-03 19:55
平均心率160,最高心率176,平均配速622。突然间比上周跑同样的距离快了2分半,感觉很意外!但我的平均心率都去到160了,更快的配速也是正常的。今天一开始的时候有同事跟我跑的路线有重复,所以在不知不觉中我就会偏快,向来这样。跟上几次的情况一样,一开始那3K是最痛苦的,后面好多了,但出汗的问题还是没解决,依然湿袜子湿鞋子。#xrspook未行够#

2018-07
2

车车车

By xrspook @ 15:01:47 归类于:烂日记

车水马龙的广园快速路你感受不到任何的人情味,因为所有车都呼啸而过。那里的车跟市中心的不一样,很多都是货车,甚至是大货车。所以对他们来说,这只是一条运输的生命线。是用来跑路的。除了大货车以外,还有很多私家车,所以,相对于其它地方而言,这里的公交车相对来说比较稀少。也不能说停靠公交站的车真的很少,但是相对于马路上其它车辆来说,公交车的比例的确不多。从7月1号起,广州开始了开四停四。理论上,这能降低广州城区的交通压力,但另一方面,这其实是强迫的一些人家里买两辆车。我不知道为什么他们会觉得必须得有车才能过日子。相对于坐地铁坐公交来说,他们宁愿再花钱去买辆车。大概是因为买车的门槛太低了,所以马路杀手也很多。

一定程度上,我觉得他们觉得非买车不可不是碍于出行限制,而是他们放不下那个面子。现在跟从前不一样了,以前有车有楼就是钱人,但现在,有车真的不算什么,随着城市化进程的加快,其实很多地方都已经被公共交通所覆盖,但也往往是那些生活在农村的、从前没有车的觉得非买车不可。我的看法跟他们不一样,大概是因为我一直生在长在大城市里,而另一方面,这证明了我一直都不是什么有钱人。因为如果,我家里富裕,我就会默认觉得车这种东西是家庭的标配。出门开车,就像出门拿这个手机一样正常。

至今我都不觉得有车会让我更自由,那只会让我花更多时间纠结在路上,花更多的精力和金钱去保养那台车。但我的出行并不是非如此不可,所以为什么要做这些额外付出?对一些人来说,有车就有自由,但对我来说,有车是剥夺我的自由。在广州这种大城市,不考虑入手车也不考虑开车,这种想法是很逆天的。大概是因为我从小就住在市中心,家里附近什么都有,不需要必须开车一个小时才能到达我需要去的地方。换位思考,别人可能不能理解我为什么不买车不开车不学车。同时我也不能理解为什么他们的生活就不能没有私家车。开车这种事,肯定是要学的,那是一项生存技能,但或许再过一些年,开车也不需要了,因为那时会有无人驾驶。不过或许到了那个时候,我反而要去学开车,因为到那个时候,开车就不是一种生活需要,而是一种兴趣爱好。一个穷人家的孩子怎么会想到还是学生的时候就去学车呢?!首先是因为家里没有,其次是因为根本就没想过要从事汽车相关的职业。所以一定程度上,我觉得那些人非有私家车不可的人是有钱任性,如果他们没那么多的钱,怎么就不会一根筋地往那里想了。又或者,这是因为他们一直都没有,所以他们期待那个、梦想那个已经很久了。这种对物质的追逐可能会让他们忘记了自己真正的需要,到底是什么?我们得清楚,自己到底要什么,而不是,别人有的,我们都必须得有。

汽车飞驰的轰鸣声之下,我实在想不出更多。

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