2018-04
9

用回语记

By xrspook @ 7:28:20 归类于: 烂日记

今天我又重新在小米4c上安装了语记,因为讯飞输入法除了可以语音输入以外,虚拟键盘实在太糟糕。我用了那么久的搜狗,Google或者百度拼音输入法,从来没有出现过那种状况。我也不知道为什么老是会按错,看到一些我意想不到的东西,明明我觉得我已经是按在那个位置上。以前用虚拟键盘,从来没有遇到过这种问题,所以讯飞输入法这个奇葩真的完全出乎我的意料。于是呢,手机上的讯飞输入法,我只能在迫不得已的时候使用,平时使用语记。就同步速度和打开速度而言,语记在文字记录方面没办法跟金山相比。当我把输入法重新换回Google拼音以后,一切好感都回来了。这到底是我的问题还是讯飞输入法26键虚拟键盘的问题呢?

讯飞输入法另外一个让我觉得很神奇的是他们有键盘上划模式,用来快速输入标点符号和数字,但问题是如果用那种模式,英语单词就不会联想了。你得一个一个字母全部拼出来。仅仅换一个不能提供上画的模式,那个输入法又可以进行单词联想。这到底是什么鬼设置?一直以来,我觉得单词联想是些些非常普通的大路货。但在讯飞输入法里,居然还会遇到这种神奇事。让我觉得非常不顺手。如果我把键盘不设置为双行的上划模式,那么当我要连续输入标点符号的时候就相当郁闷了。因为输入完一个标点符号之后它会默认跳回26个字母的键盘模式,于是如果你得连续输入标点符号不把你搞疯才怪。从前我很喜欢用一堆问号和一堆感叹号,但在使用讯飞输入法的时候,这些全部歇菜了。讯飞输入法的返回按钮总让我觉得那是一个回车确认键,所以每次我都要想一想,到底那是什么。

不知道从什么时候开始,Google拼音输入法就支持了滑键模式,也就是可以用手指在字母键盘上滑动。然后他们就会根据你的键盘按键位置反馈出你正在输入的是什么。这个滑键模式并不是手写汉字识别,而是键盘定位。不知道这种事情在其他输入法行不行,但显然很早以前这就是Google的特色了。英文的26键盘可以这样,中文的也可以,但显然讯飞的行不行。不只是滑键不行。甚至有可能26键虚拟键盘按错隔壁那个他们也不懂得自动修正回来,于是就导致我经常出现按键出错,出来的一堆拼音完全不知道是什么鬼。有些时候我想使用语音录入,但是绝大多数时候键盘输入我又无法忍受讯飞输入法,所以最终我也就只能把语记要回来,在语音输入的时候用语记,在键盘输入的时候用回我的Google拼音。让人觉得有点郁闷的是小米的应用商店里没有Google拼音,于是我也就只能去豌豆荚那里要来了。Google拼音真的是一个相当好的输入法,无论是PC版还是安卓版。从来没有花俏的东西,而之所以没有,大概是因为很多时候我们都连不上他们的服务器吧。所以词库之类的东西只能是脱机电脑里面的。即便如此,这完全不影响它的使用,反应速度快,基本功能齐全,唯一可能因为连不上服务器,所以更新的某些信息会没办法做到,比如说表情,又比如说一些特殊的标点符号。那些比较花俏的东西搜狗输入法里面通过搜索或者更新就能实现,但在Google输入法里面却有点难。

我已经不记得使用Google输入法有多少年了,反正我肯定是个非常忠实的用户。

2018-04
8

RUN NOTE

By xrspook @ 21:45:26 归类于: RUN NOTE

星期日 2018-04-09 20:25
平均心率150,最高心率173,平均配速607。昨晚8、9K的配速相当有问题,不会发生这么坑爹的事的,当然了,略略坑爹也包括最后1K。到底昨晚的GPS定位发生了什么问题呢?近两次在单位跑步都会有开始前搜星很慢的问题,这跟中美贸易战有关???#xrspook未行够#

2018-04
8

矿山车加上米兔智能积木动力组

By xrspook @ 18:10:46 归类于: 烂日记

昨晚我足足折腾到凌晨接近2点才睡觉,原因是我在接近晚上9点的时候才开始着手改造我的米兔积木矿山车。我的目标是在积木矿山车里加入米兔智能积木的动力装置,让矿山车可以动起来。米兔智能积木有一个电池盒一个主控以及一个动力输出,虽然主控有3个方位的磁性动力接口连接,但因为动力输出只有一个,官方也没有说可以额外购买动力的说法(只用2个1.5V的干电池驱动,能带动那么多的动力输出么?),所以虽然米兔积木矿山车有3个部位可以活动,但实际上我只能电动控制其中一个。米兔积木矿山车原版里3个可动的部位分别是翻斗、后驱动轮以及前转向轮,于是,我当然毫不犹豫地选择了后方驱动轮为实现最终电动驱动的部分。理想状态下,成功接上电机,在app手柄的控制下车子可以直线前后移动。运动模式单一,但起码能遥控动起来。不理想的状态我也已经考虑过,非常有可能如果左右安装不平衡车子会走歪或者齿轮会打滑,没办法正常运转。那些坏打算我在用米兔智能积木奇思妙想的时候已经发生过,但是矿山车的重量大很多,某些零件左右稍微不对等应该最终影响效果不明显。具体什么情况,只有在试过以后才知道。

米兔智能积木的动力部分可以有直线和直角模式的拼接,我觉得我应该采取直线的方案,因为在拼完12个米兔智能积木的官方造型后我也觉得他们也大体只用直线一体的连接方式。连接方式确定后马上让我感到相当无奈的是如何把主控和矿山车的底座稳固结合。不能稳固结合一切都是扯淡。在进行动力组和米兔积木矿山车地盘结合之前我暂时拆除了翻斗,拿下了矿山车车头装饰部分,也把前轮的活动转向变成固定不转向,同时也加长了后轮延伸至前端的传动轴。米兔智能积木的主控的宽度和矿山车底盘不一致,底盘采用5*7方框,但动力组的宽度是4个颗粒板长度,简单来说就是二者相差了1个颗粒长度。这样的差距让我愁了半天。最终我决定把动力组偏向一边,另一边用堆砌补全的方法。但这样的做法恶果非常有可能是车子左右不平衡,所以动起来的时候不走直线而是偏向一边了。经过我觉得非常努力的固定以后,主控连接手机,车子动起来了!走的是直线!但是,电机直驱的齿轮会和需要轴向带动的齿轮说不准什么时候会打滑,囧。恰当转速很顺滑,但高速就噼里啪啦歇菜了。经过观察,打滑是由于电机振动引起的,其中一个原因是动力组的3个模块我没有用基础积木片加固,这是我的问题,能轻松搞定,另外一个原因是整个动力组和车子底板虽然我已经努力固定,但因为动力组太长,而且我用于固定的只是其中中部偏前的橙色主控部分,所以会存在不稳。针对这个,我想起拼装米兔智能积木官方造型时的那些在动力组上拼接基础积木的步骤,之所以要那样是因为动力组上能用于固定的洞洞很少,主控每个磁性接面上各有3个,动力输出十字接口接面有2个,所有接口均只能插入半销,电池盒光溜溜没有单独的固定装置,于是只能紧跟着主控,用基础积木片“捆绑”在一起。可想而知,如果米兔智能积木的动力组三件套的连接不做磁性连接,要丝丝入扣连好,而且能正常供上电是多么困难的事。

折腾是无休止的,好不容易把动力组固定好,然后我就把翻斗重新安装上。可以这么说,我花了很多很多时间固定动力组,所以矿山车的前部已经被我简化得不能再简单,但矿山车的后部我完全没动过。从一开始我就觉得这个积木矿山车我最满意的就是后轮的差速器、十字万向轴以及有类似于千斤顶的蜗杆齿轮连接升降台。这些我都喜欢,所以我都没动。当我把米兔智能积木的动力组加入的时候,为了不让翻斗降一半就下不去所以我不得不把车子加长,最长的时候,翻斗大概只有车子一半那么长。但后来我改了,因为车子越长地盘连接就越边角,越不稳定。这些操作需要尝试,所以我又耗了好些时间。最后,我把车头的装饰有选择性地装回去,前提是不能阻挡前端齿轮的正常运转。在把所有东西装回去以后我没有再开机测试,因为动力组的电池盒被我“埋”在中央部位,要重新拆出来上电池相当麻烦,所以我只能通过手动推的方式来测试关键齿轮有没有运转正常。而且,那时已经能很晚了。最后的成品是这样的。

虽然硬生生地把动力组加了进去,但我对这样的效果并不满意,于是今天我又去查看了乐高类似系列的矿山车,型号是42035。二者只能说是外观上类似,实际上齿轮构造,尤其是关键部位的处理完全不一样。乐高给我的灵感是如果我直接用2个齿轮传动会打滑我可以用履带链条来连接二者,不过呢,我手头上没有连接小齿轮的链条。今天我才突然记起原来米兔智能积木动力输出十字孔旁边还有2个半销孔,所以我可以用两个半销固定横梁,然后用十字轴插中间固定齿轮,这样的好处是齿轮两侧我就有与其它结构固定的空间了,之前一直让我烦恼的齿轮跳动打滑的问题在这般固定后估计就不再是问题。在写这篇东西的时候我又突然意识到为什么我的动力输出要在前端而不在后端呢,如果我反过来安装,两个十字万向轴连接过后我可能可以把轴直接插到动力输出的十字孔上,省下两个传动齿轮,也没有了齿轮打滑的烦恼。方法是人想出来的,做不到只是因为我没想到位而已。

现在我有满满的点子和动力了,但这周有6个工作日,还有很久很久我才能回家继续折腾。

2018-04
7

浑噩过完清明节

By xrspook @ 18:54:51 归类于: 烂日记

清明节假期这个东西知不觉就过完了,感觉自己没做什么事,比如说我一次跑步都没去,也没去逛街,主要时间都耗在睡觉上了。我也觉得达成的唯一就是完成了爷爷奶奶的拜山任务。这个三天的清明节假期除了第一天以外,其余两天都很凉爽。这是有点让人出乎意料的。记忆之中,每次清明节都会非常闷热,而且天气多变,一时出太阳,一时又风又雨。

今天的拜山全程都很顺利。去的时候人不多,位置也几乎不用找,回来的时候也一样。因为我们不只是在选日子上错开了人流,在时间选择上一样。我的感觉是虽然现在有了清明节假期,加上周末一共有三天,但实际上越是这样年轻人就越不会拿那三天假期去祭祖,而是把那三天那去进行各种其它出游。到了下个甚至下下个周末才真的去祭祖。如果现在各个单位都能保证所有人的年假,大概人们就不会在特殊的日子不干特殊的事,还是赶紧把这些时间用在旅游上。不过相比于春节和十一长假,清明节出游的人相对来说会少一点。

春节假期之前,我们单位就开始在东北那边异地储存玉米。他们每天都会有数量变动,我这边每天都要给他们报进度。所以除了春节那几天以外,每天早上我都得守在电脑旁报数,哪怕是我去南京出差的那几天。或许你会说,我应该习惯在手机上完成这个操作。但显然要我在那么小的屏幕里进行各种数据透视表操作实在太难了。如果那是一个平板,可能会好一点,但是在手机的WPS上真的能实现那个功能吗?或许可以做到,只是我不知道而已。另外一个让我很郁闷的是手机上的坚果云貌似只能把文档下载回来,而不能把修改好的文档重新更新到服务器上。这完全就只是一个单方向的操作,没办法实现文件的共享,除非我把手机上的文件又上传到坚果云app上,但这样显然很麻烦,不是吗?为什么在电脑上能轻松实现的自动同步功能在手机上貌似就做不到呢?又或许,这是能做到的,只是我不知道而已。所以到现在为止,我还不习惯用智能设备进行常规的业务操作。我非常依赖电脑这。我觉得这是我应该改进的,我应该学会用多种手段去实现我要做到的事情。

在去南京出差之前,我曾经练习过用常规键盘上面的数字键按数字。那实在有点难,尤其是要数字和小数点混用的时候。但也是在开始练习那个的同时,我才开始练习用右手的五个手指操控常规键盘的小数字键。在那个之前,我通常只用食指和中指完成输入。精神还算集中的时候,用两个手指也不会出错,但是一旦精神有点恍惚,出错就会经常出现,但是,如果用五个手指就像盲按键盘字母那样控制小数字键盘,情况就会改善很多。按准了小键盘的数字键以后,按计算器也爽快很多。这个东西理论上我很多年以前就应该学会,但直到几个星期前,我才觉得我应该上手。这对我来说是一种必备的技能。但再看看单位财务科的另外两个财会人员。一个我还没观察过,另外一个居然是用一根手指去输入的。

自学的道路没有尽头。

2018-04
6

不太顺利的矿山车组装

By xrspook @ 17:38:58 归类于: 烂日记

今天我在床上足足躺了一整天,昏昏欲睡,什么都不想干,睡到一定程度觉得肚子痛,于是就往厕所里冲。天知道为什么我会肚子痛。因为我早上实在没吃一些特别的东西。对上一次在床上躺一整天已经不知道是什么时候的事了。除了睡觉以外,其它事我都不想干,不想看电影,不想看电视,不想看书,不想做其它。大概因为近期几乎每天晚上我都过了11点才睡觉。我的确有点缺觉。

今天跟昨天的感觉彻底不一样,因为一夜之间就降温了。昨天我感觉热得要死,虽然貌似觉得很热的只有我一个,但今天我却可以很舒服地躺在床上,盖着棉被。窗外的北风在呼啸,偶尔把房间的玻璃窗吹得乱响的。虽然一整天都天色阴沉,但是很不错。

昨天晚上9点多我开干米兔矿山车。在家里,尤其是晚上,我实在找不出一个恰当的位置用来拼积木。如果在书桌上干看光线会不好。于是我选择了在床上干,但这样我就得一直用盘坐的姿势。图纸放在腿上,所以我不得不低头。也不知道是图纸的确有点模糊,还是晚上光线不好,外加我的精神也不是百分百的充沛,所以感觉看图纸有点困难,辨认某些零件的时候,我得多花时间。在矿山车之前,我已经玩过小米的两套积木。都没有发现缺件的问题,但这套矿山车我的确发现缺件了,而且缺少的零件居然是最基本的黑色插销。这是我第三次看米兔积木的图纸,我觉得这套矿山车是做得最偷工减料的。昨晚我花了两个小时零六分钟的时间把这台车拼出来。这套积木号称有530块多的零件。米兔积木机器人有一千零70多块。机器人我组装的时间是四小时整。从积木数量上说,这样的组装时间很合理,但实际上组装这台矿山车的时候我兜了好几次弯路,如果这些都不存在,那必定更快有木有。说明书上本该有箭头的地方没有,本该有说明具体某一个操作该怎么来的没有,甚至连某些零件应该具体插在哪个洞洞也是一种模糊,得你猜猜的状态。所以米兔积木机器人的说明书有250多页,但矿山车的只有70多页。从说明书的页数上说,你可能会感觉矿山车简单好多,但实际上,说明书的页数让你轻敌了。我觉得既然他们想缩减说明书,不如干脆直接推出像米兔智能积木那样的3D说明书,那么就不用吝啬纸张了。就我个人的感觉而言,看纸质说明书要比看3D说明书舒服很多。可以这么说,组装这个矿车的过程,我并不愉快。其中一个让我很恼火的地方是这个矿山车的12次斜齿轮居然松得让人觉得匪夷所思。斜齿轮通常都和十字轴配合。但是这套矿山车十字轴插上斜齿轮完全是一个松散得一碰就会掉的状态。这简直让人感觉太匪夷所思了!之前的两套积木也有这种构件,但我从来没有遇到过这样的情况。这样的12齿斜齿轮根本就是一个次品。同样让我觉得不可思议的还有一个专门用来进行传动转换的齿轮装置。那个东西通常都是放三个斜齿轮上去。两个垂直的斜齿轮用十字轴固定。水平的斜齿轮固定在那个装置的一个圆柱上。米兔积木机器人的那个构件本来里面就有一个小圆柱点,但是这个矿山车那个位置居然是一条光滑的,只有0.9厘米的黑色圆柱体。那是一个多小的零件呢!那个零件的用途就只有这么一个。为什么他们就不能像之前那样直接做在那个大零件里面呢?!矿山车这套齿轮组组合起来非常松散,感觉你一松手就会散架掉的样子。这样的齿轮真的能做到很好的传动吗?还是说这样就是传说中的精髓差速器?在米兔积木机器人履带板里面,也有一个类似的装置。如果这是差速器的话,那个估计也是,但是那个的状态跟这个很不一样。之所以不一样,是因为一个的价格是另外一个的五倍吗?虽然某些步骤看图纸看得我有点恼火,其中一些步骤不得不翻工再来,甚至有时不只一次,但我还是兑现了我的承诺,在两个半小时以内搞定组装。小米不应该坏掉自己的名声,如果他们还要继续做积木的话。但经过这一次的以后,下次我就不会再像这样兴冲冲地去毫不犹豫地买他们的积木产品了。

口碑不是一天建成的,但是毁掉口碑,大概就够了。

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