我的天

单位的快递不知道从什么时候开始变得越发糟糕，一开始我以为只是某些快递公司的问题，后来我发现其实全部快递都有问题，因为实际上不知道从什么时候开始，无论你用的是圆通中通极兔申通等等，实际上都是由一个人派送的。如果那是邮政小包，如果是顺丰或者京东可能会有所不一样。顺丰通常都能保证时效，虽然有时他们会为了业绩提前一天显示已签收，但通常这种情况，第二天就会把东西送到，而且能保证每一次送达的时候都给你打电话。京东相对而言也挺快，如果是京东自营的商品，基本上第二天一定会到，因为实际上我买的东西大多数都是从广州佛山又或者就是漳澎仓发出。以前如果是广东省内其它快递公司，基本上第二天或者隔天就会到，现在的情况是你能看到物流很快就到达了麻涌，但是到了麻涌那个站点以后，却一直不派送。有可能在那里堆几天。过分的时候甚至会堆三天以上。从外省到东莞可能就只需要一两天的时间，但是到了东莞、到了麻涌的网点，到我最终收货居然也需要好几天的时间。这简直颠覆了我的想象，为什么会这样呢？

两周前我回家的时候搭了领导的车，他走了另外一条路，会路过菜鸟的某个中心。我甚至不知道那个东西已经启用了，之所以我觉得已经在用，是因为我看到一辆韵达的货车从那个大楼的斜坡上开下来。为什么菜鸟中心上面会有一台黄色的韵达小货车呢？那个是小型的货车，而不是投递员开的那种小电鸡。通常情况下我看到物流到了东莞麻涌的某个网点基本上就不动了。每一次如果有什么东西是卡住的，基本上就是卡在那个地方。东莞麻涌的派送量这么大吗？为什么以前一直都没有这个问题，现在反而会出现呢？而且相对于618和双11以及那些节日而言，现在这段时间算是平峰，没有很大的物流量。这个时候也出现这样的状况就会让人觉得好心累，自然而然就不想买东西。其实我也说不准，我之所以不买东西，到底是因为现在的物流时效很差，还是说我只不过把不买东西的原因加在这个的确发生的事件上面。

如果我买的那个东西是吃的，估计放在快递点，直接就放坏了，但幸好近段时间我都没有买吃的。如果要买吃的也不是水果类型的，而且选择的是京东自营，所以没有烦恼。

很久很久以前从北方发个快递过来，可能需要一周，当时的快递信息也没有那么的仔细，不会告诉你具体已经到了什么地方。现在物流信息非常详细，但就因为这么的详细，却让人看到了自己的快件明明离自己已经很近了，但是最后那十几公里却要花很长的时间，情况就好像10月6日晚上我从家回单位，最后的4公里，我花了40分钟等车10分钟坐车，用了50分钟才终于到达。如果那段路是靠谱的，我跑步都跑到了，但那段路非常不靠谱，没有人行道，灰尘很大，小轿车或者大货车会呼啸而过，而且没有路灯。在这种情况下，没有4个轮的车做代步是无论如何行不通的。

社会在发展，但东莞麻涌这边却在倒退。

前段时间我我觉得佛莞城际的开通时间估计遥遥无期了，因为国铁跟广州地铁又或者是广东省人民政府这边谈不妥，但是在9月的时候居然出现了转机。据说是发改委出面解决了这个问题，至于是哪个发改委，我觉得起码是广东省的，甚至是中央的才能解决这个问题。佛莞城际这个东西其实很早以前就已经建好了，就麻涌站来说，我觉得已经建好了起码一年。如果算上周边的配套及绿化设施的话，也已经建好了半年。前段时间麻涌站那三个字晚上是亮灯的，但不知道从什么时候开始灯也不亮了，但是晚上的时候你会远远地眺望到其实站台上面的那些显示屏还是亮的，所以对麻涌站来说完全是万事俱备只欠东风。

佛莞城际开通时间遥遥无期，但是地铁5号线东延段以及7号线2期的开通时间基本上已经是钉在板子上的事。传说开通时间是2023年12月28日，为什么要选一个周四呢？我不知道。如果股份方面的东西扯好了，接下来佛莞城际估计也能踩着2023年的尾巴同时开通。

对我来说这两条线路开通意味着有两个不一样的回家方案。就价格来说绝对是地铁5号线东延段便宜，因为广州市内的地铁我是免费的，虽然那个乘车费用是要到下个月20号左右才会返还到我的账号上。但如果我搭乘的是城际，显然这就要钱，而且城际的费用跟地铁的费用完全不是一回事，城际的费用会高很多。粗略算了一下，穗莞深城际从票价上看，每公里的费用超过了6毛钱。我没有研究过从东莞麻涌到莲花山这一个站到底有多少公里，但最坏打算不会超过20元，问题是即便现在佛莞城际开通了。我也只能从麻涌站直接搭乘到广州南站，因为中间虽然也有好几个站，但是那些站点都无法和广州地铁换乘。现在正在努力建设的穗莞深琶洲支线会和佛莞城际在莲花有换乘。琶洲支线也会在琶洲那里和地铁8号线换乘。当然了，广州地铁8号线也有一个东延段的计划，但是东延段什么时候才开建，什么时候才建好是遥遥无期的事情。琶洲支线从莲花到琶洲，中间就只有两个站，也就是说如果我从麻涌上城轨，要到达琶洲，算上换乘站莲花，全程我只需要搭乘5个站。城轨用的列车时速是160公里的。从莲花到琶洲只有短短不到18公里。从莲花到麻涌，我感觉应该不会超过15公里。全程按照40公里计算，如果按照现在城轨的票价折算，全程的价格应该不超过30块钱。如果城际是广州地铁运营的，我搭乘的站点又是从广州的莲花到广州的琶洲，有没有可能我能免费搭乘这一段呢？如果真的这样，我需要给钱搭乘的就只是麻涌到莲花一个站了。当然，这样考虑过于乐观。

现在如果我倒车三个小时，从家里到单位，全程我只需要给4块钱，如果先拿了一些红包再搭乘，不用4块钱，我那4块钱完全是东莞的两趟公交的费用。从全程4块钱到全程40块钱，10倍的价差，时间的确理论上能缩短不少，但是我真有必要花费这么高昂的通行费用吗？虽然相比于打车来说这样很高效很便宜。但城际的发车间隔跟地铁完全不是一回事。一个小时才一趟车，赶不上就等到发疯了。

现在佛莞城际什么时候开通还没有一个官方的说法，琶洲支线什么时候能建成也只是停留在大家的想象之中，但起码对我来说，一直以来的那个盼头算是离现实又近了一步。

不知道从什么时候开始，上班我宁愿选择自己倒多轮车，花费2-3倍的时间自己回单位，这样的好处有两个：一是我不需要早起，因为通常前一天下午或者晚上就回去了，二是不用找同事。为什么过去十几年我都不觉得上下班蹭同事的车有问题现在却不想这么干呢？其中一点是近期我觉得自己的话越来越少，能不说话就不会说话。虽然蹭车的也就那几个人。我越发觉得开口找别人比自己折腾还要难受。提早回单位唯一不高兴的只有我妈，她永远希望我上班那天早上再离家，哪怕实际上即便在家里多留半天或者一个晚上也不会有什么作为。

对一个生在长在超大城市，且没有四处旅游习惯的我来说，自驾车是毫无必要的。超大城市会塞车，超大城市停车位很难找，超大城市的固定车位很贵，超大城市一个不小心就违规罚钱了。在超大城市，在公共交通靠谱的超大城市，公共交通是最舒服懒惰的方式，几乎可以这么说，没有什么地方是公共交通到不了的。公交车哪怕是在最不恰当的时段等车，15分钟基本就是极限了，超过30分钟不来基本可以打电话去投诉，这种几率极低，除非是出现什么特殊情况。超大城市面积很大，但对我这个从来都住在市中心的人来说，我的活动范围不大，别说公共交通，甚至用11路车就可以覆盖，开车纯粹是多此一举。

但是，当我离开超大城市中心城区的核心，公共交通即便可以到达，却不像平时那么“快捷和理所当然”。等车的时间会延长，可选的线路骤降。距离很远，没有共享单车之类的代步方式，等车意味着很久，11路车基本不可能。在这种情况下，私家车几乎成为了必选项。在一个前不着村后不着店的地方，路上不是没有车，一直都有电动车和私家车呼啸而过，但就是没有你等待的那趟公交车。因为公交车等车时间太长，因为公交车的发车时间不稳定，经常要在这些地方活动的人根本没办法信任那玩意，所以有钱的买4个轮的小轿车，没钱的也要买2个轮的电动车，只有这样，他们才能在那些地方自如地生活工作。既然他们有了自己的出行方式，当然不会考虑搭乘公交车，公交车的乘客稀少，甚至是越发稀少，开车的司机没干劲，公交公司要赔钱，最终结果就是无休止地拉长运行距离，没有底线地降低发车密度，最终结果只会越来越糟糕。

国庆假期最后的那个晚上，我花了2个小时走完了从家到单位90%的路程，但最后那趟611，那趟不到4公里的路，坐车大概只需要10分钟的路，我在车站等了40分钟的车。车来了app显示在我最终搭上611之前，那个方向上的611曾经出现过4辆，但都无端端地消失，一次次的希望变成失望。如果等车时有个拉客的摩托车，估计我已经上车走了。

前一天晚上看完了一场中国对菲律宾男篮的半决赛，第二天晚上又看了一场中国女篮对日本的亚运会决赛。无论是哪一场，都实在让人捏把汗。离比赛结束剩下14秒的时候，中国队在几秒钟之前刚投进了一个完美的空切。接下来无论是导播还是中国姑娘都没有反应过来日本就已经开球反攻，而且来了一个完美的三分。我不知道从底线发球让她们完成三分到底花了多少时间，估计应该不超过5秒。除了NBA级别的比赛，很少有一支队伍能做出这么神奇的事情，但日本的魔女做到了，这肯定有运气的成分，但能力也是必然的。如果是反过来，我觉得中国的姑娘应该做不到。之所以发生了这种事情是因为中国的姑娘高兴得太早了。她们觉得在不到30秒的时间里面打进了这样一个球，可以让对方放弃。因为那个是一个三分的差距，日本那边的三分好久都没开过张了，她们一直都是有球无球的切入篮下上篮得分。这种大意让我想起了中国男篮那最后一攻，当那个中投弹出，还剩下三秒的时候没有人想过要主动去抢篮板，没有人想过要去主动犯规。但是中国的男篮跟女篮是不一样的。女篮这边，最后时刻中国队叫了个暂停，在剩下那13秒的时间里面，用了大概不到4秒钟的时间完成了一个得分，然后守住了余下的9秒钟。在那9秒钟里面，日本进行了一个比较成功的进攻，虽然最终没有得分。当篮球弹出的时候，中国队这边抢到了篮板，所以领先能一直保持到比赛结束。

我觉得每一次女篮跟日本打都会是一场非常艰难的硬仗。那种硬仗跟欧美球队的那种不一样，欧美球队那种可能打的是身体对抗。如果是打美国，可能还有很强的个人能力，无论是突破还是投篮，但是跟日本女队打会让我一直都很紧张。因为就身高而言，两支队伍是完全没法比，身体的强壮程度也是有明显区别的，但是日本女篮的拼劲实在让人非常佩服。无论身高是多少，她们总敢于闯入禁区，然后以让人觉得难以置信的手感以及速度命中。如果要学习空切或者持球进攻，我觉得反复看日本女篮的视频是最佳的方案。甚至可以这么说，我觉得她们在恰当的时间进入到禁区并接到球那种事情简直是神了，到底什么样的配合、什么样的练习才能做到如此精准呢？那种难缠的程度，那种快速的程度，在其它女篮队伍里，我几乎没见过。之所以不得不这样，可能是因为她们天生就有身高和体格上的缺陷，所以唯有这样，她们才能以弱胜强。正如在男篮世界杯上，日本那个才1米7多的天才高中生。估计世界上不会有第二个国家的男篮国家队会愿意召集这样身高的一个球员。虽然我没看过他的比赛，但是我感觉他的那种打法、他的那种拼劲、他的那种灵巧程度，估计跟日本女篮的有点类似，而且更胜一筹，所以他才能在男篮世界杯上、在世界男篮最高级的舞台上绽放光彩。

身高是爹妈给的，但我就喜欢篮球，谁也阻挡不了我，这种励志不服输的人如果也能出现在中国男篮的队伍里，我们的比赛绝对不会打成现在这个样子。我们真的没有这样的人吗？为什么男篮队伍里就是没有？呵呵呵。

为了能看完亚运会中国男篮对菲律宾的半决赛再去洗澡，我被我妈催了一遍又一遍。因为我早早的就把衣服挂在洗手间，但是却一直不去洗。之所以这样是因为我觉得第三第四节之间应该需要一段时间，大概洗个澡估计也行，但实际上我就只去喝了一杯水，回来以后第四节就开始了。

第四节简直就是一个噩梦，因为菲律宾的三分球就像下雨一样，几乎可以这么说，百发百中，在我看到的那些三分球里面，大概只有一个是不中的。所以第四节菲律宾实现了反超。反超的这些分数里面几乎只有一两球是两分球。菲律宾32号投进了起码4个三分球以上中国队这边才觉得必须贴身防他，必须不能让他再进三分球了。的确中国26号开始贴身防菲律宾32号以后，32号的三分球算是基本止住了，但是中国这边可以这么说，几乎没有得分的手段。三分球中国也有投，但是跟菲律宾那边形成了鲜明的对比，第四节就只进了两个三分球。有些人多次出手，依然颗粒无收。在三分球没有的手感的时候，我觉得中国队没有什么得分手段。我不知道前三前建立那大概10多分的优势是怎么拉出来的，据说是因为上半场菲律宾的三分球全部不进。中国队这边除了拉空位让高个子投三分，又或者是做挡拆中锋无球切入，然后后卫神来之笔把球传到了中锋手上就没有其它了。但无论是拉空位，让高个子在45度投三分，还是空切神来之笔，但是这些操作都有得不到分的大概率。毕竟三分球这种东西不是你站在那里，空位就一定能进。如果你一次又一次的不进，会给整个队伍很大打击。从现在的情况看来，这样投三分球估计就是中国队的全部了。

让我觉得最扯淡的是最后那个进攻，最后那个进攻之前，菲律宾一个三分球反超了中国队一分。当时离比赛结束还剩下23秒。这是一个非常好最后一击的机会，如果我是菲律宾的话，如果我想再主动一些的话，我会选择一开始就犯规，让中国队罚球最差的那个人站上罚球线，我拼的就是你不可能两罚都进。但实际上菲律宾并没有用这么冒险的方法。他们没有一开始就犯规，也没有在中国队进攻的过程中就主动犯规。最后一攻，中国队是六神无主的。比分就只差一分，最稳妥的进攻方式是杀进内线，哪怕我不能把球打进，我也可以比较容易地博取你的犯规，但是中国队的做法居然是在外线倒了一下球，时间还比较充分的时候，居然就在中距离跳投，然后还是失败了的。当那个球弹出来的时候，离比赛结束还有三秒钟，那个时候我不记得还有没有人去争抢篮板了，我觉得球弹出来的那一刻，中国队所有人的表情就是我们完蛋了。为什么会把最后最重要的一球这么草率的解决掉呢？除非你有百发百中的把握，在那个时候投一个中距离或者投一个三分球都是非常不理智的。况且最后投中距离的那个人第四节如果我没记错的话，他一分未得。前面已经投了两个三分球，那两个三分球的轨迹都是很糟糕的，平平地飞出去，如果那种球也能进的话，绝对是他运气太好了。这证明了什么呢？证明了那个人手感非常硬，又或者说根本没手感。从国际大赛的表现看来，他就是那样的一个人，当面对很弱的对手的时候，他很喜欢扣篮，很喜欢打出一些霸气的表现，但是面对一些强队的时候，他又不敢起到一个锋线真正的作用杀到内线。不会空切到内线，他只会在固定的位置等待接球，然后跳投。中国队现在缺的是什么呢？我觉得中国队最缺的就是那种有激情的人。关键时刻没有人可以站出来，偶尔能稍微站出来的那个人是赵睿，但只是昙花一现的。关键时刻能有大心脏能站出来能完成空切也能投三分的人没有被选进国家队。我觉得如果这一届的国家队他们选的不是张镇麟，而是沙拉木，情况会非常不一样。

菲律宾队都打不过，现在的中国队根本没办法跟日本一队比拼，当然了，这次来亚运比赛的不是日本一队。