2026-04
25

原来是信号遮挡

By xrspook @ 21:49:36 归类于: 烂日记

在折腾小米路由器mini的时候,因为要使用神舟miniPC5的网线口,所以我把它挪了出来,稍微转了个角度,但就是这么个些许的操作,我突然发现主机的网卡自动连上了一个很弱的WIFI信号。显然那个信号不是小米路由器,也不是我房间正在用的那个TP-LINK的,因为为了能让无线信号不受干扰,我直接就没给它上电,所以那个连上的很弱的信号,只能是那个烂渣渣的华为。果然,当我把鼠标指向那个点的时候,那个玩意就是单位那个破烂的华为。只有一格信号,但是不知道走了什么狗屎运,那个玩意居然连上了烂渣渣华为的5G信号。那个烂渣渣的5G信号有多糟糕呢?在走廊,我在它正下方连的是5G信号,当我5米开外,5G信号已经弱了一格,当我再走5米,直接就已经切换到了2.4G信号了。我房间的门口离那个路由器不到2米,当我进入房间,关上门,手机已经无论如何都不会自动连上5G信号了。因为单位那些人把那个破烂路由器设置成了双频合一,所以我甚至没办法手动选择5G。当5G信号不强的时候。手机默认不会连接那个信号。这一次,平时连烂渣渣华为2.4G信号都搜索不到的神舟miniPC5居然连上了烂渣渣的5G信号。

接下来我把壁挂在显示器后面的主机拿了出来,放在了旁边。过了一阵,信号加强了,但是切换成了2.4G信号。2.4G信号通常是两格,偶尔会出现三格。我把主机举到一个我能举的最高高度,好像信号又好了一点点。为什么我不能把主机放高一点呢?因为我比较抠,那条HDMI的信号线我只买了0.5米。既然我要壁挂在显示器的后面,买太长没什么意义。之前我根本不需要考虑这个问题,因为当时主机连接的是宿舍里路由器的信号,无论我放在哪里,肯定都能满格收到,但现在我要收的信号不是宿舍里的那个路由器,所以我才突然悟到了这个信号遮挡的问题。在没把主机壁挂在显示器后面之前,有段时间,我把主机放在显示器增高架的下面,后来有时有段时间放在增高架的上面,但无论怎么放,为了开关按钮向前,天线肯定是在后方的,所以那两个放置方法依然会让走廊的烂渣渣信号严重被干扰遮挡。

问千问我这个神舟miniPC5主板网卡的型号的时候,它说这个型号的网卡有可能对2.4G的13信道接收不好,有可能会接收不到。这一次测试过程中,我发现它连上的就是那个烂渣渣的2.4G13信道。由此可见,我这个网卡的这个驱动没有13信道的缺陷。

既然那个大概只有2增益的小天线都能接收到信号,只要放在一个合适的位置就能解决问题,那么接下来我要做的事情就很简单,就是要买一个天线,把天线架设在少遮挡或者无遮挡的地方。比如我书桌上面上的隔板,还要把天线的方向对着那个烂渣渣的华为路由器。

一次偶然的操作,让我悟出了一个正确的解决方案。

2024-05
25

完全遮挡

By xrspook @ 9:28:42 归类于: 烂日记

有时感觉挺矛盾,天天没有业务,觉得很无聊,但是业务太多了,又觉得很烦恼。业务太多了就意味着门口那条路就会有很多大货车。很多车在动,也有很多车直接就停在路边。之所以停在路边,肯定是因为中午的时候几乎所有企业都会午休,深赤湾大概是13点30开始作业的,所以平时通常到那个时间就能听到外面的路大马路上大货车按喇叭。因为这就意味着肯定路上又堵车了。以前让门口那条大马路堵车的单位主要是我们和深赤湾。晚上外面马路噪音非常离谱的原因通常可能是我们的集装箱车堵住了深赤湾的车。现在整条马路上的车都很多,不仅仅是我们两个单位。深粮物流的,国丰的都很多。那些车堵在路上、停在路边的时候,根本不会在乎其它事情,所以即便这条路上有三个公交站,但实际上,现在那些公交站被遮挡的概率非常高,大货车根本不会因为那是一个公交站,就给那预留起码五米空间。他们依然把车停得一辆接一辆,车与车之间,不会超过两米。虽然我已经习惯了在某个公交站等车,但是那个公交站被大货车挡住了以后,我甚至不知道该站在哪里等了。我不知道在哪里等,611的司机开车开过来,也不知道应该在哪里停一下。或许我在那里向他招一下手,他就知道大概在什么地方,但是也有可能他根本不会理会乘客的这种行为。大货车把路都挡成那样了,我还可以怎么办呢?那条路起码有2公里,三个公交站都被堵住,应该到某个公交站的时候,司机就开始降低速度,因为他也怕错过那个公交站,错过了被乘客投诉。但是这些错过,无论是对司机而言,还是对乘客而言都是很无辜的。那明明是一条很宽的马路,是超宽的双向四车道,但实际上,周五中午去等车的时候直接多台大货车占满了一侧车道。在这种情况下,我可以怎么办呢?我在路中央等车吗?我只好站在车与车之间的那个缝隙里,不断张望611什么时候过来,也希望611的司机能留意到大车缝隙里的我是应该在那个差不多车站的地方等车的乘客。

汽车停满了一侧的车道,但是为什么就不能给公交站留出哪怕五米的距离呢?可能司机觉得在这种鬼地方,肯定没人坐公交车。在那里工作的人应该自己开车或者有班车,如果是货车司机,肯定开着自己的车,所以公交车公交站完全是多余的,在他眼里,那个东西只是一个死物,是一个可能根本没有用途的玩意。

我从来没有想象过,自己有一天会处在这么一个区域,处在这么一个状态。单位远也就算了,班车取消,大家都习惯了自己开车可能是小车也有可能是电动车,也没办法改变。公交车是有,但如果你凑不到那个点的话,会等到你发疯。习惯了在广州市中心生活的我,觉得这实在太痛苦了,但这就是我生活的一部分,无论我喜不喜欢。

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