我的天

现在的年轻人为什么会那么脆皮？我怎么觉得我妈那一代人或者我外婆那一代人远远没有这么脆皮，可能是即便他们不舒服，他们也不说，因为他们没有时间、没有精力，也没有钱去处理那些事情。相比于有饭吃，能养活家人，什么都不重要。

在东莞麻涌的公交车上，我很少会遇到本地人。如果是本地人，通常会拿着老人卡，学生卡的人都见得很少，大概是因为我坐的那条线路上没有学校，其它路线可能会有一些学生。基本我不会遇到需要全额给钱的本地人，取而代之的是，基本上上来的都是外地人，说着带口音的普通话，通常还会把手机外放得很大声。有可能在那里打电话，也有可能在那里看短视频。从他们的衣着言行可以看出，基本上他们都是在新沙工业区干体力活的。如果是女的，可能是搞卫生的，也有可能是做物流分拣的，而男的那些我就猜不出他们到底是做什么的了。可以肯定的是，他们绝大多数人都在大盛村那里租房子住，我搞不懂为什么他们会选择住大盛村的房子而不租漳澎村的房子。在东莞麻涌工作这么长时间，那么多的村，大概我去得最多的是漳澎村，因为单位所在的那个片区就是樟澎村。之所以会去得多，是因为新冠疫情期间不得不去那里做核酸之类。大盛村我经常路过，但我从来没有进去过。说来也奇怪，公交车路过大盛村不会兜到村里面，而只会在路口停一下，而漳澎村会设置村口一个公交站，路的尽头一个公交站，出来以后再来一个公交站。这三个公交站之间的距离各自不超过500米。如果按照大盛村的逻辑，在某一个点设计一个公交站就可以了。从公交车线路的设定看来，麻涌的其它村也不曾设置这么密集的公交站。为什么会这样呢？如果把这些公交站设定集合为一个，估计那段路可以节省起码10分钟。

本地人就不用上班吗？他们会开小车，再不济也会开个电动车。电动车没有流行之前是自行车。为什么外地人就不开电动车，就不踩自行车呢？可能是因为本地土著必定有房子，必定有地方停车、有地方充电，但外地人可能只是租在一个小房间，前后根本没有地方停车。小车是绝对没地方停的，无论是居住地还是工作地。电动车可能他们要考虑充电的问题，工作地不让他们停，也不给他们充电，居住地哪怕你找了个地方停车，你也很难充电。至于为什么不骑自行车，可能现在正在打工的那一批外地人本来就基本没有骑自行车的习惯。我为什么要坐公交车？因为电动车跟自行车都不合适。因为我最长的通勤距离是通过轨道交通完成的，之前之后的那段路需要公交车接驳。之所以不用电动车或者自行车。主要考虑到停放的问题。同样的接驳，单位的同事开的就是小车。他们理所当然觉得只有这么一条路。正是因为他们出门就开车，基本不走路，也不晒太阳。如果他们本来就没有任何运动的习惯，那么一整天下来，如果还是一直在办公室，等于是没有运动量。

综上所述，这种生活方式，人怎么可能不脆皮？