我的天

早上还不到5点30就起床，5点40就出门口，天还是黑的。还没走出小区，就遇到了刚来上班的保洁阿姨，保洁大叔已经在扫地了，阿姨刚刚来。绝大多数情况下，我都不会听到他们的扫地声，因为那个时候，我仍然在梦乡。我运气好，今天是个晴天，没有下雨，天气干燥，有点凉，是一个典型的秋天早上。我必须得很早，因为我一定得搭上304的超前头班车。我也不知道为什么那辆车会在公交站牌首班车之前25分钟就发车。5点接近40的时候还没发车，但是过了一两分钟，我就看到那辆车已经从汉溪长隆开出来了。我必须得快，我一定得搭上那辆车，没有任何余地。搭不上那辆车，下一辆车是准点6点发出的，到我上车的那个站，起码需要20分钟，这样我就一定赶不上跟同事约的那个时间。一个人站在公交站，打开手机的实时公交，上面只有一两条公交线路的信息，因为我到达江海大道中那个站的时候大概是5点50。通常，公交车6点发车已经算很早了。路过那条路的公交车，有6点30发车的，有7点发车的，也有7点30才发车的。路上的公交车没几辆，公交站等车的人也没几个。

我从初中开始，就需要一大早起来搭车上学，但是我却从来没试过必须得赶头班车，甚至是超前头班车。今天从我家到我上车的那个地点距离大约30公里。离我家最近的那个地铁站是8号线的赤岗站，但如果从那里上车，即便搭首班车，我也不可能在7点30之前赶到南岗的宏光路公交站。因为光是地铁上的时间就得50分钟以上，8号线转4号线转5号线再转13号线。我没有别的选择，我只能以最快速度到达5号线，而且要尽可能地在接近文冲方向的站进入。今天我运气好，5号线没怎么等就搭上了车，13号线行车间隔为8分钟，但是今天上车之后，不到3分钟就开车了。因为各种运气的累积，今天我7点10就到达了上车地点，比约定时间早了20分钟。不是每次都可以这般狗屎运，万一我碰上了地铁都得等很久呢。南岗地铁站出来，我还得走1.4公里。我感觉自己已经走的不慢了，但不知道为什么，感觉提不上速。

在5号线和13号线的地铁上，我遇到很多长假归来的农民工，他们行李很多。我在赶着去上班，他们也一样。不过我背的包小一点，他们的家当多一点。当我从科韵路站进入地铁车厢的时候，我甚至怀疑自己是不是上了一辆火车。因为近乎整车都是大包小包的农民工，实在把我惊吓到了。这么早，居然已经有这么多人，非常有可能，他们已经在火车站等了一宿，就为了坐首班班地铁到他们打工的地方，可能下一趟地铁就不会遇到这么多农民工了。车陂南换线的时候走了一些，但是更多是去换13号线的。让我有点惊讶的是，我下车的那个13号线南岗站也有不少农民工下车。大家都是打工的，我跟他们没什么两样。

从前上班，我根本不需要这么折腾，在市中心就有回单位的班车。对别人来说，有了自己的房子，有了私家车，一切都向好的方向发展，但是对我来说，这是一个倒退。5点40就要出门，而且还得一再折腾。回想起来，真的挺累人，但我不得不这样。

我8天长假今天结束，若不是这是个月头，我肯定会再请两天的假，再连续休它三天。因为长假短假几乎都在月头，月头对我来说，是最忙的时候，而且也必须干完了，后面的日子才不那么纠结。否则，我明明可以家两天进去，让这个国庆假期连续休个10天以上。在别人上班的时候休假，最好的地方是去哪里人都很少。东西的价格也从假期时的高峰降下来。出行会少车少人，景点更加是人非常少。但现在，我不能再请两天假，接下来，因为周末只休一天，我也不折腾他回家了。明明可以很休闲，但实际上接下来，我要在单位连续待8天。

这次让我纳闷的还有平时蹭车去上班的那个同事，明天休假。本来我并不吊死在一个人上面，但问题是，另外那两个人都被发改委借调去了。理论上，去一个，就会还一个回来，但实际上，回来那个人的时间却一拖再拖。先是两周，然后是个把月，最后，要到年底，年底的时候肯定又有其他变故。总公司也好，粮食局也好，发改委也好，要把你的人借调走，根本不由得你选择。他们明明可以招公务员，为什么非得在下级单位抽人过去帮忙呢。最恶心的是，人被他们要走了，但工资还是由我们发。不花一分钱就有人用，这种事情实在爽。而且，即便这些人工作上有闪失，他们也可以一句临时工撇清关系。我不知道他们的队伍里面到底有多少这种借调。借调时间长了，会不会从借变成调？可以肯定的是，过去这么多年，我从未见过，借过去的人最终真的可以留在那里。因为要进入发改委，始终只能走考公务员这条路。考进去的公务员，纯粹从学校毕业，或许成绩很好，或许面试很优秀，但他们不了解基层的事情，制定出来的各种规矩也是匪夷所思的。对基层得干实事的人来说，那些决定都是拍脑袋想出来的，完全不符合实际。如果你说必须得在基层工作多少年才能上去的话，估计最终上去的人都早已不是基层，而是下属单位的领导。你怎么可能叫一个已经当了很久领导的人去做一些小杂活呢。如果只是要做一些小杂活，为什么非得找一个学霸去做？领导不适合做那些东西，学霸未必能把那些东西做好，于是就有了这些借调的临时工，那些纯粹借而不会调的人。

大学的时候，我的很多同学都去考公务员。能考上的没几个，除了考试成绩要很好以外，关系还得非常铁。还没到达面试那一关，父母就早早让将要给她面试的人上课了。考公务员的即便有些分数过了，面试成绩仍然不靠前，所以被某些事业单位收编了。当时我对那些一点兴趣都没有，现在，我依然对那些没兴趣。我宁愿去当那些送外卖的或者送快递的，也没想过要去考公务员。

公车改革，无休止的借调，让我这些小不点连上班这种简单事也不得不头痛。

每天都作业到晚上11点过后，而且每天都是白天几乎没有作业，晚上6:00过后才是高峰。这种完全颠倒黑白的作业方式，我感觉挺不适应的，如果一天全部时间都很忙，我倒可以接受，但我们是一个国企，而且还是那种，不算太忙的国企，这样的作业方式会增加我们很多支出，因为我们不是民企，我们没办法把作业时间改成下午某个时间开始，到晚上12点。正常的上班时间早上8点到下午5点我们必须到位，除非遇到必须连续作业，比如说卸船，负责生产的科室的人员才会分作两班，但总的来说，今年这种事情发生的几率很低。在没有连续作业的情况下，早上8点到下午5点几乎没什么作业，但是晚上6点到11点，甚至12点，噼里啪啦地忙个不停。这就意味着，白班大家无事可做，但又不得不等到晚上很晚才能休息。晚上这些时间就只能算作加班了。所以有段时间，生产部门某些同志的加班费很高，加班时长远远超过了劳动法规定的那个。显然，这是非常不合理的。为什么我们就不能机动调整人员的安排呢？每天就只作业那么一点点，而那一点点居然几乎都是在加班时间做的。我们有几个金山等着要消耗掉吗？！

最根本的原因是和我们合作的那个客户，每天的调度单下午接近5点才发过来。之所以这样，是因为正常情况下，财务都是快下班的时候才去查账，接着才发现有客户大款过来了，然后业务部门就可以开调度单。为什么这种调度单我们就必须要在晚上，要在今天之内完成，而不能等到明天白天的时候在做呢？虽然白天的时候，没什么事做，但晃荡了一天，人迷迷糊糊的时候才开始热火朝天，会增加犯错误的风险。我们跟客户签订合同的时候，到底有没有想过，他们会以这种颠覆式的方式日复一日？进行了颠覆式的操作这么长时间，我们自己有没有算过这么干会不会亏本？显然，前面的几个疑问句，都是没有结果的。业务部门的人不去算，财务的人也不去算。大家都只盯着自己那一亩三分地，甚至自己那块地也是得过且过。在这种情况下，谈合同的时候，怎么会有底气？不想自己额外付出那么多，首先就是跟应该跟客户谈好作业时间，如果他们硬是要这样来的话，很简单，加钱。别的港口企业可以这么干，因为他们一天到晚都不会停，每天三个班，无论有没有作业都安排，哪怕那些人只是在某个地方待命。但我们根本没有那么多人，不可能一直都以两个班的方式安排生产。在和别人谈合同的时候，我们觉得应该让别人把我们看成港口单位，应该给别人应有的服务，但是，算钱的时候才发现，花费这么大，自己是个国企某些规则无法改变。这是一件非常尴尬的事。之所以这样，坑纯粹是自己挖的。什么都听别人的，没有自己的原则，而之所以这样，我觉得最重要的是不知道自己应该定下什么原则。

搞业务的人不懂生产，情况就像特朗普政府完全蔑视科学，结果非常恶心。

我真的觉得，有钱什么的，学霸什么的，都不重要。如果那是你的亲人，他们在其他方面很厉害，但是却不把心放在你那里，一切都白扯。

当父母老了的时候，他们想要的不是钱，也不是物质上的享受，而是你有更多的时间陪伴他们。为什么我有这样的体会？因为随着年龄的增大，他们从前的同事朋友都一个个渐渐疏远，甚至离开人世。对我们来说，这些东西暂时来说是无法想象的，但是，当我们换位思考，就会觉得淡淡的悲凉。在这个世界上，他们仅有的熟人就只有我们了。外面的世界很大，而且变化很快，跟他们从前游刃有余闯荡的世界完全不一样。到达一个新的地方，他们想到的是找朋友帮忙，找陌生人询问，但是对我们来说，第一个反应可能是打开导航，第二个可能是询问搜索引擎，如果答案不满意的话，第三个我们可能就在某些群里发问，等待人肉答案。当我们成为他们仅有的依靠的时候，如果连我们也主动疏远他们，可想而知，他们的日子会多么的难过。尤其当他们手脚不灵便，身体不舒服，虽然还住在那个老房子里，但是里面的东西就像是外星来的一样，不会用，或者忘记怎么用。如果连我们也失去了，他们的人生可以有什么盼头呢？

我有一个亲戚，他们家几乎可以说都是学霸。父母是高级知识分子，一对儿女都是名校毕业。可以这么说，从小到大，他们是我所有亲戚里，最让我们这个家族感到骄傲的。但现在，当父母老去，子女们都结婚成家。女儿去了新加坡教书，儿子虽然和父母住的地方相距不远，但是，一直以来一家人在一起的机会不多。可能是工作太忙，也可能是工作之余去了旅游。小的时候，父母为了工作奔波，到法定退休的年龄以后，仍四处讲课。后来，妈妈在几年前确诊柏金森，爸爸近几年的身体几乎可以说是每况愈下。在别人眼里，他们家真的好厉害，但如果纯粹谈家庭关系，我觉得它们之间的联系好弱。子女小的时候，因为父母的工作都很忙，所以好长一段时间，子女都寄养在亲戚家。如果不是我的降生太吵了，影响了他们儿子的学习，他会一直住在我家直到初中毕业。

现在妈妈和爸爸的状况，我不知道子女们到底了解多少。他们有没有站在老人角度考虑过，如果老人的决定不对，他们应该及时纠偏过来。这对父母年轻的时候做了很多事，做了非常多的好事。过去的几年里，他们犯下的医学判断错误让大家瞠目结舌。如果不是从前积累下的福气，可能在某些他们根本不上心的不经意之间，父母跟子女已经阴阳相隔。用这个词可能不太恰当，但我还是得用可悲去形容。父母会去找亲戚，朋友，甚至陌生人帮忙，但是却不会跟子女开口。有些事情，即便父母不开口，子女也应该必须得观察得出来，无论你用什么方法，无论你身在何方。既然能当学霸，这些如此明显的东西怎么可能领会不到呢？！之所以这样，大概是因为他们从未把心思落在这上面。

每当中考高考结束以后，总会有无数的报道介绍那些学霸，但是，几十年之后的曾经学霸是怎样的呢？在考试以外，他们成为了什么样的人？他们的人生是否真的值得我们羡慕？

见识过这些以后，我明白到，我不想成为他们。但同时，很现实的是，我远远不够格成为他们。

广州还有什么神奇的地方我跟我妈没去过呢？肯定有很多，但是一下子却说不上到底要去哪里。要避开人流，也不要太远，公交车最好能到达，如果必须地铁的话，那个地铁不能太拥挤。这太难了，但其实，这也并不太难。因为广州的人都出去了，外面的人来广州，也就那几个地方而已。只要避开那些所谓的网红打卡点，基本上就能满足上面的要求。但是离开了网红打卡点，我们就只能靠自己瞎掰。那些地方没有现成的攻略，要怎么去、有什么特色，以及吃饭要怎么解决。在人有人烟的地方找饭吃，还是随遇而安、见机行事？

我跟我妈可以坐公交车从总站坐到总站，但是如果我一直不吃东西，只是一直向前走的话，我妈就会发脾气。另外一个会让她发脾气的就是天黑了，还不回家，又或者没有一个明确的回家路径。不天黑的时候，没有一个确切的行进路径，我妈也会发脾气。从前我不觉得我的红米Note7到底有什么问题，尤其是一开始用的时候。速度挺快的，起码没有顿卡，最重要的是手机几乎不发热，电池续航牛逼的时候能达到4天或以上。在某一次跟我妈出去溜的时候，我发现了手机的重要缺陷是定位实在太糟糕了，偏移非常严重。即便在空阔的地方，也居然会告诉你定位失败。这种问题在我之前的两个小米手机上没有发生过。所以后来我习惯了虽然开着手机导航，但是我却不听那里的指示，纯粹靠人肉看地图，因为我需要人肉修正手机的定位偏移。在城市的高楼之间，偏移是肯定的，但是在郊外，再没有一栋房子的地方居然也偏移，这个我就没法接受了。佳明运动手表的GPS在遇到高楼的时候，偏移挺严重，但是在空旷的地方，顶多也就偏移几米而已，八九不离十。起码不会我明明走在这条路上，却说你已经走到另外一条上。这两条是平行路，相隔至少几十米，中间还有建筑物。

今天我跟我妈去了萝岗香雪公园，现在不是看桃花梅花的季节，所以人很少。让我们感到意外的是，那里除了桃花和梅花以外，居然还有非常多大龄荔枝树。几乎可以这么说，那里的荔枝树都是爷爷级别的。满山满路都是荔枝树，实在让人很震惊。同样让我们感到意外的是香雪公园旁边的玉岩书院。玉岩书院的那个门，在我看来就像是香雪公园的一个出口。玉岩书院依山而建，面积不小，坡度也不小。那个书院几乎被树木遮盖住，若不走近，根本不知道那里有个这样的东西，估计在从前从书院的高出可以看到香雪公园的花海，但现在，公园和书院之间隔着一条高速路。我个人觉得。这非常的煞风景，但是，高速路不建在这里，又可以建在哪里呢？没有高速路之前，那些人是怎么去玉岩书院的呢？

从香雪公园出来以后，我们没有原路返回坐地铁回家，而是选择坐公交车到鱼珠，然后坐轮渡回家，但问题是，到达鱼珠以后才发现，鱼珠到新洲的轮渡已经不开了，从今年初开始就已经没有，所以我们只能坐到长洲。理论上，新洲到黄埔军校仍然有渡轮，但说不准什么时候才有，什么时候是最后一班。所以我们选择了一定有很多船的深井码头。但是深井码头也把我们吓了一跳，因为之前的那个老码头正在维修，码头被搬迁到200米外的临时码头。走那200米的时候，我是有点忐忑的，万一没有呢？我们只能坐车回去大学城，然后转公交回家。如果这么折腾的话，大概晚上9点都回不到家。但幸好，我们找到了那个临时码头，那个临时码头也有船回新洲。

珠江上的桥越来越多，轮渡越来越少，有种莫名的惋惜。