2019-05
18

恐慌

By xrspook @ 13:00:47 归类于: 烂日记

昨晚搭同事的车回广州的时候,我有惊魂感觉的。首先是一出单位我就已经被她吓一跳了,她居然可以把车一开到马路上就双眼盯着手机找导航路线,不看前方,双手也脱离方向盘。我们那条路上的车虽然不多,但绝大多数都是大货车,显然那些车开起来是完全没谱的。所以虽然车向前溜得很慢,但是她的这种说法真的吓得我一身冷汗。同样让我惊悚的还有刚刚进入了沿江高速,她又开始了一出单位的那个操作,那可是在高速公路上,虽然你已经靠边且闪灯,但还是很危险!导航这种事,你应该在开车之前就已经设定好,又或者你必须在路上设定的,你在上高速之前或者在某条马路上靠边停下车再干。如果那是一个年轻人,他可以单手完成手机操作且一只手还放在方向盘上,视线是可以看一下手机再看一下路,你还放心一点,但显然那个人已经50多了,眼睛不太好使,手机操作不太灵活,而手机的反应又貌似跟不上她的思路。这一切叠加下来真的是吓得我半死。

昨天在沿江高速的出口堵了好长时间,原因不知道是为什么。反正每个窗口的人貌似都不可以顺利地收款,每次收款的时候那个收费员貌似都要打电话,不知道是不是沿江高速的某个入口或者某些入口的制卡失灵。之所以这么估计,因为走ETC车道的没事。我们被卡在中间出不去也退不出来,所以我的那个同事就开始路怒了。她把那个收费员骂了无数次,埋怨她遇到这种情况不指挥倒车。但其实我心里想,你看一下其他收费口就知道这不只是她一个人的问题,即便让你倒退出这个车道,你到了其它车道还是会出现这个问题。而之所以这种事情被你遇到了,是因为你一直都说要装ETC,但是一直都没有装。原因是某些赠送ETC感应器的银行需要捆绑信用卡,而你不想在那家银行申请信用卡,以及为了信用卡还款方便再绑定一张普通储蓄卡。申请个银行卡你都嫌麻烦没装ETC,所以必须走人工通道,这又能怪谁呢?情况就像现在某些迪卡侬商场已经实行自助收费,比如猎德店就这样。他们把本来5个以上的人工柜台缩减成一个,取而代之的是搞了一排自助收费机。如果你没有银行卡、支付宝或者微信,你就只能排那唯一一个的人工柜台了。

这还没完,下了沿江高速以后就是文冲。我们走的是黄埔大道,在过了八十六中以后开始行车缓慢。倒不是因为交通事故塞车了,而是因为车很多,红灯也很多。车多红灯多当然会导致我的同事又开始路怒了。不过这次她倒不像被塞在高速出口那般反应剧烈。每当因为红灯停在某个地方的时候,她就会双手脱离方向盘,拿着手机去看导航的路线还剩下多少公里,还得多少时间。这还不只是看一眼,而是要看很长时间,所以每次我都只能盯着前面,快要开车的时候提醒她不要看了。你知道前面路况又怎么样?红灯怎么样?你还是得走这条路线,在那个下班高峰期,广州所有主干道都是那样,专心开好车就行了。如果我不是每次都提醒她,后面的车必定还响我们喇叭,因为绿灯了还不走。我们自己在等红灯,希望前面的车快一点,我们能少等一个灯。她做那种事的时候却不会考虑到后面车的感受。她说她老公开车的时候也会一直看导航,看到前面塞车了就转换路线。我觉得这种思路原本没什么问题,问题就在于做这种事应该不是一个人操作完成,开车的人就只管开车,路线导航得由另外一个人去负责,这样才能保证行车安全。驾驶员的眼睛离开前方一秒钟尚且会出现问题,更何况是她那种无论是停车还是低速慢驶的时候完全不看前方。

我的同事总是跟我说某条路线她熟悉,所以我绝大多数情况下不会尝试新路。不熟悉的路线她会很恐慌,但实际上作为乘客,我觉得她这般开车无论走哪条路线我都很恐慌。她的恐慌原因是对即将发生的东西不熟悉,我的恐慌是明知她一路都很有问题。

这辈子我搭过很多次别人的车,但我从来没遇到过一个人是像他那样开车的。

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