2018-10
27

创造惊喜

By xrspook @ 21:46:19 归类于:烂日记

米叔在被采访的时候说,他跟他两个大孩子的关系与其说是父亲和孩子,不如说是朋友。一定程度上,我跟我妈也是这样。但什么是朋友,什么才是家长和孩子呢?有时我觉得是这样,但有时我又会觉得是不是只是我想太多了。到底家人的关系跟朋友的关系有什么区别?以前在做决定之前,我肯定会先问我妈,但现在我为自己的东西做决定的时候,我不会征求她的意见。甚至,在我帮她做某些决定的时候,我也不会先问她,因为她可能会因为某些原因不接受,所以我硬来就好。很多时候,我都知道她想要的是什么,但有时在面对颜值和科技选择的时候,我会拿不定主意,所以我得问她本人,但即便这样,我也会觉得有风险,因为天知道她会不会因为价格的问题而直接提出不要了。从一块麦当劳的薯饼到一千多块钱的手机我都有可能在她完全不知情的情况下买回来,放到她面前。我喜欢给她惊喜,但以我的水平以我的策略,我实在整不出什么非常宏大的计划,又或者并不是我整不出而是至今我都没有那个心思去整。对我来说,收到意料之外的东西已经很惊喜了。从前我一直都渴望可以有,尤其是在某些特殊的日子,比如生日,但实际上这极少发生,所以当我有了稳定的收入来源,可以控制自己消费的时候,我愿意有预谋或者随机给别人惊喜。但对我来说惊喜这种东西就是各种买买买。我觉得,如果你直接给我钱,那不叫惊喜,那只是一堆纸而已,但是,如果你给我的是一些即便价格不高的东西,我也会很高兴。虽然绝大多数时候我都不会表现出来。

有些时候,我会不遗余力地为别人创造惊喜,虽然那些东西可能对别人来说根本不算什么,但我觉得这个过程可以让我很高兴。竭尽全力把某件事做好的感觉很赞。

上两个星期,广州地铁和招商银行举办了一个广州地铁马拉松。这已经不是第一年了,但这是我第一年参赛,但实际上,我是技巧过关的,因为我并没有真正的走那些楼梯,我只是逛了几个地铁站,把每个地铁站可以打卡的出口全部走一遍。我是比赛开始的第二天中午完成他们要求的台阶数的。到昨天去揭开谜底的时候才发现我是那2500个可以拿到完赛奖牌的人里面最后的50个之一。所以,排名前500的人消息到底有多灵通,真的无法想象。参加这个活动,我没花一分钱,但是为了要把那个完赛奖牌拿回来,我花了一块钱。那一块钱是我骑摩拜从招商银行的琶洲支行骑行到中大北门。全程九公里多一点,耗时不到29分钟。我感觉自己已经骑得非常努力了,而且那台车也算很给力。那台车上的二维码被破坏了,车身的号码也被摘掉了,我是用蓝牙开锁搞定的,但显然这台已经被当做私车的摩拜挺不错。整个路程下来,我的平均时速达到了19公里多,其中包括一些通过路口以及人流密集的地方,比如说广州塔旁的江边。平时阅江路没什么人,但今天是广交会二期的最后一天,所以满大街都是拉货的。他们有的在拉货,有的坐在路边休息,如果没有那一段,我飙得更快,最后平均时速达到19.5公里以上也有可能。在没有进行过动感单车的训练之前,我觉得用摩拜骑个18公里时速以上已经很困难了,但今天,我最快的路段时速超过了25公里,在没人的路段,我可以保持时速超过20公里。今天那只是一台非常普通的摩拜,如果那是最新款的,估计我的速度还能更高点。除了人的问题、车的问题以外,路况也是个问题。如果路上有很多熊孩子,再好的车再给力的人都白费。在城市骑行,如果不能保证自己和别人的安全,骑行速度无论达到多少都是毫无意义的。也大概因为城市路况多变,所以共享单车的设计就不会让你有那么高的速度。今天那30分钟,我真的骑得很用力了,就心率而言,跟跑步没什么区别,就30分钟以内的消耗来说,比跑步还多。之前我从来没有试过这样疯过,但显然,即便在广州没什么人车的路段也不适合高速骑行,始终会受有人太多、各种因素不确定的影响。

要逼出最好的自己。

2018-08
18

摩拜在哪里

By xrspook @ 20:38:29 归类于:烂日记

今天从家里出发,我绕了起码超过2K,才终于找到了一辆摩拜。平时要找到一辆摩拜2分钟就够了,但今天却用了超过30分钟。其中一个原因是现在大街上的摩拜少了很多,第二个是今天我买了一个四块钱可以用七次30天内有效的次卡,这个跟包月的不一样,如果遇到坏车,我就亏大了。还是在用月卡的时候,我不会在乎那台车到底有没有掉链,又或者脚踏是不是没有了,我只会在意那有没有二维码,而且车子看上去的状态是不是正常。

今天的找车经历真的让人太崩溃。为什么路上有那么多的坏车,可能是掉链的,可能是没有二维码的。又有可能是车轮已经变形严重的。这已经不把刹车坏掉,或者车铃坏掉的算上去。今天刚好路过有一辆面包车正在收路上的坏膜拜。几乎可以这么说,现在广州街头上大部分地区你遇到的那种最新款最好踩的心膜拜都是没有车号的。二维码被撕毁,车身上的号码被强行刮掉或者撕掉。这种现象已经不是近期了,因为那种车是今年大概过年的时候推出的,至今已经过去半年。一开始的时候他们就知道那种车的二维码非常容易被撕掉。车链盖上的车身号码是贴纸贴上去的,所以也非常容易被撕掉,为什么这么久他们都不采取措施呢?!于是,尽管你看到街上有好几台新的摩拜,但实际上都用不了。在没有蓝牙解锁这个功能之前,那些车只能成为僵尸车,或者被有心人当作私车,因为他们在撕掉那些标记物的时候肯定已经记下了车的号码。既然二维码会被撕掉的话,为什么他们不用之前摩拜二维码的固定的方式呢?既然车链盖上的车身号码会被别人轻易撕掉,为什么他们不用喷涂式呢?很多方法都可以阻止那些车的识别码丢失,让车子能被继续使用而不变成僵尸。有些僵尸车的车锁上的确用油性笔写上了号码,但是天知道那是服务人员写的还是路人甲专门写来骗钱的。已经过了半年,那些车还是没有被恰当地被拯救。几乎可以这么说,自从半年前投放了那批新车以后,广州那种新车的数量我觉得并没有增加多少。这一方面是因为政府禁止了共享单车企业继续在广州投放新车。另一方面大概他们觉得广州是一个恐怖的地方,因为曾经看过一条消息,说投放在广州的摩拜不是新车,因为广州这边高温高湿,车的零件非常容易损坏,所以在这里投放新车不划算。半年前我还期待广州的摩拜都能渐渐替换那种非常好踩的车型,但现在看来,原来这只是我的妄想。

今天遇到一个神奇的状况,当我把手机打开app靠近车锁的时候,的确可以蓝牙解锁,但是蓝牙解锁之后会跳出一个让我确认车费的菜单,那个菜单以后,无论我是选择次卡月卡还是继续使用都没办法下一步操作,而是跳回了二维码扫码界面。我记得当我还是用月卡的时候没遇到过这种问题,难道因为我现在用的是次卡,所以就遇到这个吗?这是一个很脑残的事件,因为我是用蓝牙开锁的,在选择以后你又继续让我二维码开锁,那蓝牙解锁有什么意义呢?!第一次遇到的时候,我还以为这只是特殊现象,但是同一台车反复多次以后,我投降了。那台车刚好二维码被毁,我是根据部分车身的号码来进行判断开锁的,所以要让我扫码解锁不可能。最后,我只能用扫二维码的方式开锁另外一台车。

显然我是个摩拜的粉丝,希望我可以一直粉下去。

2018-06
16

这么快吗

By xrspook @ 22:37:30 归类于:烂日记

今天我从家里踩车到外婆家用了32分钟,这有点不可思议,因为我觉得自己并没有踩得很吃力。因为出门的时候已经是下午2点多,太阳很厉害,所以我穿了一条黑色的裤子,红色的POLO衫以及黑色的袖套,还带了一顶红色的帽子。出门的时候我有犹豫过到底是去搭车还是去踩车,想了一阵以后我觉得还是踩车吧,因为踩车过去大概也就30分钟多一点,搭车其实也需要这个时间。还记得一年多以前,开始在这条路线上踩摩拜的时候我总觉得这充满了挑战,得处处小心,但现在对我来说这不过是小菜一碟而已。上坡的那些路段有点挑战。让我非常上瘾的是那些下坡路段的爽快,尤其是从康乐村一直下坡到中大正门。在我觉得自己没有才很快的情况下居然只用了32分钟,当然这其中也有我运气好没有等太多红灯的缘故。如果在过赤岗路和新港西路红灯那里等上五分钟,我的用时肯定就不是现在这个了。踩上坡路的时候一开始还没什么感觉,但过了一段以后就会觉得气短。这是献血后的明显反应,我妈昨晚就问我今天要不要去跑步,今天她继续问我明天要不要去跑步。她知道我去献血了,她怎么就没想到血液量少了一些以后人的状况会不一样呢?只是做很普通的日常工作不会有什么区别,但是如果要进行那种强度的运动,缺少了一定量的红细胞会感觉很不一样。那种滋味,有点像贫血,也有点像喝了酒。为什么这么说呢?大概是因为血量不够跑步的时候血液都往运动的部位输送,于是大脑就有点缺氧了。那种感觉是把口张多大进行呼吸都无济于事的。呼吸更频繁,虽然也呼吸得更深,但问题是效果不好。因为缺氧,所以心脏会跳得更快,心率上去了,但却达不到平时的水平,这会让人觉得很崩溃。我几乎给自己立下了这么一条规矩,大姨妈的前两天不去跑,因为剧烈运动会导致不正常的剥落,于是姨妈会拖得很长。而另外一条是献血之后三天不去跑。三天其实不能长多少红细胞,但问题是三天的时间可以让你逐渐适应缺乏它们的身体。要完全恢复之前的状态,我觉得需要一周。当然,这个前提是前三天你不要去拼命。过去那几年,要保证每月的跑量又要去献血,每次都会让我很烦恼,但现在这个压力降低了很多,因为我把每月的跑量从160K降到了100K。只要按规律跑,只要不随意任性不去跑,基本都能达标,即便是有些时候的确有点难实现,但努力一下还是可以做到的,比如说这个月。非常有可能献血后休息了三天,接下来的是大姨妈的两天。如果真这样,接下来的日子估计某些天我得连续的跑才能达到自己月跑量100K的目标了。

踩着摩拜上坡,可以比开电动车的还要快,感觉非常爽。开电动车的下坡的时候,我可能超越他们,上坡的时候,也可能超越他们,只有因为要做某些安全停止的时候,他们继续穿插才会把我超掉。快一点慢一点,其实无所谓,我觉得自己没有路怒。我不会因为前面有个比我慢的人而烦,也不会因为某个人轻松地把我超过了而不开心。

按照自己的节奏,随心去做就好。

2018-06
2

两件疯狂事

By xrspook @ 21:27:09 归类于:烂日记

今天没有去跑步,因为据说会下雨。如果因为畏惧下雨我不去跑步,可能我半个6月都不用跑了。所以我打算明天早上去跑,只要不是打雷闪电的那种。其实下雨跑步挺爽的。就怕一开始的时候下雨,然后出太阳。先出太阳然后下雨反而不那么痛苦。虽然在别人眼里,烧红的铁上面突然洒水可能会很恐怖,但实际上,就我个人感觉而言,那还好。不过为了给下雨做准备,我就得带上空顶帽。上周六特意去买了半袖的防晒服,实际上那个是别人滑浪的时候用的,但我准备在跑步的时候用,平时我穿的是工字背心。之所以要穿半袖的衣服,是因为这样的话,我就不用做半个手臂的防晒了。因为防晒服是有一点点领子的,所以前胸也不用了,做防晒的地方就只有脸部脖子以及前臂。防晒做得越少,回来以后需要清洗防晒的区域就越小。因为上周试过防晒很难洗掉,所以这一个星期我准备了大宝,准备了强生的婴儿润肤油,今天也买了西班牙的卸妆水。如果我一开始就打算买西班牙的卸妆水,大概我就不用买大宝和润肤油了,但因为一开始的时候我觉得卸妆水太贵,所以买了之前的两个东西。但幸好这些东西除了在洗防晒的时候有用以外其它时候也用得着。之所以要买大宝的洗面奶是因为里面有氢氧化钾,碱性的东西能容易洗掉防晒的亲油成分。强生的婴儿润肤油用的是矿物油,因为是亲油性的,所以也能洗掉防晒,但相比于专业的卸妆水来说,大宝和润肤油都显然有些起效慢或者力度不够。在对比了一番以后,我还是选择了入手卸妆水,那个东西500毫升,可以用很久,尤其对我这种可能一周只用一次的人来说。对那些需要经常卸妆的人,那瓶500毫升的东西尚且可以用半年。我这种可能可以用保质期的三年。

今天我做了两件挺疯狂的事。

第一件事踩摩拜。踩的是我平时都在踩着线路,这很正常。一开始的时候没有下雨,但踩着踩着就下雨了,因为要防晒,而我又不想涂防晒霜,所以今天我戴着帽子,也带着黑色的袖套。神奇的地方在于从上一次开始我就觉得踩摩拜上坡的时候我几乎毫不费劲就上去了,我甚至还一边踩一边唱歌,我觉得自己不够气吼之前我已经上完了,又或者我车踩了半坡后段可以停了,自行车已经在飞速的向前。我可以轻松地把前面的自行车超越掉,甚至是电动车。上坡的时候我超过了一个又一个外卖小哥,想想都觉得疯狂,人家可不是正在一边骑车一边接手机订单哦。为什么最近两次我那么轻松就可以把摩拜踩上去呢?是因为我撞彩找了两辆非常好踩的摩拜吗?但那两台车都不是新款,而是最普通的1元款式。唯一区别的大概是之前我一直都在用脚掌中心或者偏后一点的地方去踩踏自行车,但这两次我几乎都在用前脚掌。我不知道为什么以前我习惯那种方式,而这两次我却很自然地换了。飞一般的踩车感觉真好。

第二件疯狂的事是我在广百新一城百佳买了一包15公斤的大米,然后扛回南园新村的外婆家。就我一个人,扛着一包15公斤的米,走了大概1.3公里。其间穿越的都是人流密集的地方,因为我要走完整条江南新地,然后再走完江南东市场,以及南园大街的一半,那些地方人都很多,所以我快不了。从离开百佳那台手推车,我就把米扛上了右肩膀。之前我也用右肩膀扛过其它东西,比如说12升的牛奶,但显然那些东西都太难扛了,所以最终我还是改为了双手抱着。大米跟那个不一样,大米可以改变形状。大米可以按照我肩膀以及脖子的形状架在那个地方。如果有个专业人士指导一下我该怎么放那个东西,以及如何用力的话,我可能会更舒服。一边走我一边不时得跳两步,调整一下米袋子的位置。尽量地让那袋米压在我的肩膀和一侧的脖子上,而两只手只是轻轻地拉着扶着,免得米袋子在行进过程中移动。路人一定看得很神奇,我的家人也觉得相当的不可思议。但如果我告诉他们,扛着这袋东西,走了这么远以后,我并不觉得辛苦,他们会更惊讶。过了五个小时以后,我仍不觉得自己有任何不妥,至于往后会不会有哪个地方觉得累了我不知道。天知道为什么我突然就具备了这样的能力。为什么居然会觉得扛一包15公斤的米没什么压力,很轻松。我甚至觉得扛15公斤的米比之前我单手抱着一包5公斤的米还要轻松。我之前试过用双肩包背一包10公斤的米,觉得挺吃力的。难道把米扛在肩膀上比用双肩包背在后背更符合人体工程学?

不知道为什么我会觉得快速骑传统摩拜很轻松,同样我也不知道为什么我会觉得把15公斤的米扛在肩上也很轻松。

我的体内到底发生了什么?

2017-12
31

波折新车记

By xrspook @ 21:09:26 归类于:烂日记

骑了接近一年的共享单车,今天一次行程第一次让我心惊肉跳。之所以这样,是因为我胆子太大了,在做这种事之前完全没有考虑过恶劣的后果。如果我的脑子正常一点,就不会做这种傻事。但幸好最后有惊无险,只是耽误了我一些时间而已。

今天的情况是这样的,我踩着摩拜从家里出发到外婆家,骑的是一辆很普通的链传动一块钱摩拜。几个星期之前,我已经在广州街头见过新款的摩拜。但长期以来我都没怎么发现身边有那些新车,但是今天我在离家以后不到50米就看到一个男的骑着新车。昨天我已经跟我妈说过,如果在路上看到新的膜拜,我就会去开锁体验一下。于是今天一路上我都在找新膜拜。到中大的时候,我终于在路边发现了一辆新摩拜,当我把车锁好准备换车的时候才发现那辆新车上面两个二维码都已经被撬掉,通常来说除了两个二维码以外,车的链条盖还有一个贴着车身号码的透明胶车号,但那个东西也不存在了。我已经锁好车,从地图上看,我那个位置只有两辆摩拜。按开其中一辆,发现车身的号码跟我之前骑过来的那一辆不一样。因为有预约功能,我按了那辆车的响铃,但面前的新车没反应。即便这样,我还是大胆地把那那个号码手动输入摩拜app。很快app就显示车锁已打开,但实际上那辆没有二维码也没有车身号码的新车一点反应都没有。无论我怎么动那个锁,还是没有动静。因为只要已开锁,即便身边还有其它摩拜,图上已经看不到他们。app上显示车锁已打开,骑行计时已经开始,但是车却完全没有反应。那时候我才开始担心,会不会我按开的是另外一辆摩拜呢?如果我手动输入的那个车号是身边某一台有车号的车,我当然可以马上报障,说那辆车的车锁开不了,但因为我身边是一台没有任何标示的新车,所以那个时候我真的很担心我实际上开锁的是另外一辆车。在那个位置站了一段时间以后,app上的那个标志没有动过,这说明即便我开了另外一辆车,那辆车也还在原地。我把摩拜的app翻了一遍以后,没有发现他们的客服电话,只看到他们一些报障途径。接着我在不远处发现了一辆五毛钱的摩拜。我的第一反应是过去看一下车锁有没有开,车号是不是我打开的那个。显然不是。当我回到那辆没有标示的新车那里,地图显示那辆车移动了,但过了一段距离以后又停回原地,当我看到车在移动的时候,我真的很担心自己开错锁的那辆车被别人骑走了,但后来我发现可能那个位移是我自己从原来的那个地方跑去看五毛钱摩拜再跑回来。那一刻我才知道,原来摩拜app上的那个距离定位不是车辆自己的,而是我手机的。手机上app车辆发生了移动,是因为我的人走了那段距离。不是说每辆摩拜都有GPS定位吗?而且据说新车的定位系统还不只一个。

回到原地以后,我看到一个妈妈带着她的孩子准备把那台新膜拜骑走,然后我马上告诉她,那辆车上的二维码全部都没有了。接着我又告诉她我的情况。她说她曾经也遇到过这种事,当时她带着儿子去骑车,她以为儿子锁车了,实际上没锁,所以当她下一次在去骑车的时候发现还在骑行中。她给客服反映情况,又过了很久,客服才帮她解决了问题,但到了那个时候已经花掉了百多块钱。因为没有在app上找到客服电话,所以她让我在app的报障,不断地发同样的故障信息。然后去百度那里找摩拜的客服电话。这两个我都做了,现是在app上发报送故障信息,然后找摩拜的客服电话。摩拜的客服电话你要等到最后才终于找到人工接听。让我觉得很意外的是人工接听马上就解决了我的问题,因为当我把情况反馈给她以后,她马上就给我取消了那个开错车的记录,不需要先冻结我的账号。之前我还以为他们要查清这件事情,要冻结我的账号一段时间,但实际上,他们是直接在我的账号上取消了那一次新车无法开锁却在骑行计费的行程。于是,我立即就可以重新开别的车去消费。

中大公交站附近有很多小黄,但是一辆摩拜都没有,我开的两辆都是坏车,于是我走了一个公交站,到康乐的时候终于发现了一辆新的摩拜。之前我就是为了换一辆新的膜拜而折腾了好一番,终于我又找到了一辆新车,而且是完全没有问题的。迅雷不及掩耳地,我就把那台车开走了。那一辆车非常轻,不只是车身轻,脚感也非常好。那是神一般的存在,因为即便在上坡的时候,你也可以在一开始的时候猛踩几下,然后余下的时间车就自己往前飞了。更不用说踩平路和下坡的时候有多爽。我从来没有踩过一辆共享单车可以这么过瘾!从车身构造看来,估计那是一台轴传动的车,但是跟经典款的摩拜比起来,脚感轻了非常多,而且车把也不会很松动,导致刚启动的时候车头晃来晃去。虽然没有试过踩那辆新车过桥,但可以想象,即便踩那辆车过海珠桥也会是一个非常愉快的经历。

圣诞节的时候已经在摩拜的公众号上看到说他们的车会唱圣诞歌。今天在家门口开走一辆一块钱普通摩拜的时候唱的是新年好,有点怪,但挺有趣。

以后看到车身号码完全没有的共享单车,我再也不会尝试用猜测的方式手动开锁了。

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