我的天

3月下旬的某一天，因为冲动，我买了半年的野小兽VIP。如果能完成任务的话，这半年的VIP我只需要付8块钱。因为游戏规则是每30天为一个周期，30天里面运动12次，每次10分钟以上，一个周期就可以返20块钱。当你报名成功以后，他们会马上发一个爆汗腰带，虽然那个东西对我来说没有任何用处。一开始的时候我挺担心，因为这个12次实际上不是按次数算，是按天算，也就是哪怕你一天你有两个超过10分钟的运动，他们也只算一次。30天里运动12天对我来说一点问题都没有，但如果有时我要出差呢？报名之后我很担心这个问题，但实际上我想多了，因为那12分钟的运动，不一定非得通过动感单车完成，虽然我认识这个品牌是从动感单车开始，动感单车一直以来也是他们的主力项目。我买动感单车的时候，他们的课程绝大多数都只有动感单车，除了动感单车以外还有什么我几乎没有了解过。几年后当我再关注这个品牌，发现除了动感单车他们还有划船机、椭圆机、跑步机，这些是大件设备，其它与运动相关的还有光电心率带、体脂秤、跳绳、筋膜枪等等。所以说其实他们已经从单纯的动感单车变成一个比较全面的东西。你或许不知道也野小兽是什么，但是很多人知道KEEP，一定程度上我觉得他们两个是有点类似的。在我的印象之中，KEEP可能是从一些无设备的收费课程开始，然后慢慢有了需要设备的课程。

以前如果是卖设备的话，绝大多数就只是卖一个东西而已，顶多是有售后，但是这样的话，除非你的品牌很大，否则你很难保证长期收入，但从入手野小兽的的动感单车开始，我就发现他们在卖设备，但也在卖这个设备相关的课程。设备只是某个工具，用来抓住他们的客户，有了稳定的粉丝就可以通过付费课程经营下去。现在的野小兽APP上已经有很多各种各样的课程，除了各种设备对应的课程以外，还有一些瑜伽、普拉提，以及被他们统称为健身的课程。这里健身的课程倒不是要准备哑铃提铃之类的东西，大多数你空手就可以完成，如果最好也准备一下的大概就只有一张瑜伽垫和瑜伽砖。如果是从前，要你每天都运动，每天都是动感单车的话，谁都会觉得无聊、疲劳，虽然可能即便你练过很多次以后，那课程依然对你有挑战。现在他们有很多种类的课程，你可以每天交换着来做，可以动感单车加普拉提，又或者是健身加瑜伽。有了不同种类的课程以后，真可以做到一周7天让你跟随他们不同样。一开始提到的30天内运动12次意味着你可以上他们任意类型的课程。身边没有对应大件设备可以上徒手课程。一旦你对他们的课程产生了归属感，慢慢地你就会有依赖性，于是VIP续费当然是再正常不过的事。

对我这种习惯于薅羊毛的人来说，当然会看重一些既可以VIP，又可以少付钱，同时又可以薅羊毛的活动。要一次性满足这些愿望还真的可能。比如说我用了个把月的时间却薅到了他们的一条毛巾。那只是一条比较普通的毛巾，但是毛巾的质量很好，大小一样的前提下，吸水性是我平时用的那些毛巾的2倍以上，如果正价购买的话，起码要10块钱。现在只要我足够勤奋，我就可以通过参加他们的课程、参加他们的各种活动把毛巾赢回来，顺丰包邮到家。对我这种半桶水司机来说这没什么难度，因为一直以来我都有运动的习惯。当他们的某些课程里说，如果你觉得太难的话，你可以选择简单的版本，我从来不需要，当他们在某些课程里说，有些人可能只能做到某个程度，其实已经很不错了，但是我永远都可以把难度最高的课程从头跟到尾，虽然某些需要很高柔韧性的动作我无法到位，但是各类需要力量或者耐力的动作我都可以一跟到底，而且还可以一次叠加完他们好几个最高级别的课程。所以要赚我的钱实在太难了，一个不小心甚至还得在我身上亏一点点钱。但是从运动推广和全民健身的角度来说，其实国家不就是要多培养出有运动习惯以及能hold得住一定运动强度的人吗？

当你着迷于某个东西以后唯一担心的变成了希望他们不要垮掉……

一开始认识yesoul的时候就只有动感单车。之所以会认识这个品牌，也正是因为我买了他们的动感单车，那个动感单车是智能动感单车，之所以有“智能”字眼，是因为他们的动感单车带了一个屏幕，买单车的时候就送了一年的VIP，可以看里面的所有视频。视频这个东西还不仅仅是看，那也是一个云竞争，那你可以看到自己的数据，旁边也有一个历史用户的竞争榜单。联机这个东西把动感单车的训练当成是游戏，这个游戏不仅仅要你的脑子，还要调用你的全身。以前不同教程的着重点不一样，分点设置的门槛各不相同，比如这个是一个耐力的课程，主要锻炼的是心肺功能，所以他们就会把得分点放在心率范围上。要如何达到那个心率范围？你可以用不同的踏频或者是不同的阻力。踏频和阻力大家都各不相同。但问题是我买的那个动感单车，虽然有连接蓝牙的功能，可以连接蓝牙心率设备，但是那需要另外购买，所以如果视频里要求的是心率，而你又没有那个设备的话，等于你被排除在外了。对只买单车的人来说，这是不合理的，所以现在他们就改变策略。基本可以这么说，所有动感单车的得分打卡点要求的都是踏频。为了得到达到那个踏频，你就需要调整适合你的阻力。但问题是如果只是要达到踏频实际上不同人的心率可能相差很远，因为匹配的阻力是自由控制的。可以肯定的是动感单车的阻力不可能是教练给你做安排，只能自己找感觉。但是教练可以安排你每次增加或者减少阻力的幅度。百分比教练可以要求，但对应的量则需要自己把握。

现在的yesoul除了动感单车，还有跑步机、划船机、椭圆机。这些设备都可以通过蓝牙连接和他们的教学课程相对应。但除了这些设备通过蓝牙跟APP连接以外，他们还有一些课程是不需要连接设备的，比如说瑜伽，也比如说他们列为健身，实际上是t-box的课程。之前我没听说过t-box这个东西，你可以把它理解为一个需要用瑜伽垫跟瑜伽砖配合的课程。但如果你用一般的瑜伽砖进行那个课程的话，可能会有点问题。我就身高就只有1米6，但是通常瑜伽砖的长度只有23厘米。他们经常会有那种双臂撑在瑜伽砖上，然后做平板的动作。如果是用他们对应的盒子理论上手撑的的位置刚好和肩同宽。但如果只撑在一个23厘米的瑜伽砖上，显然这就做不到了。我这么矮的人尚且做不到，就更不用说那些高大的男士。你或许会觉得那可以用两块瑜伽砖代替嘛，但问题是如果你双手分别握的是两块瑜伽砖。要掌握的平衡就更难了，因为那不是平放，是立放的。因为有不少动作要求手在上面又或者脚踏在上面，如果瑜伽砖的硬度不够，又或者你的体重太大，也会有点悬。在t-box的课程里，他们所做的那些动作，实际上之前我几乎都在没有瑜伽砖的协同下做过甚至是经常做。让我觉得意外的是有了瑜伽砖的加入，我好像感觉到了另一片天地。瑜伽砖之所以存在，因为那是新手练瑜伽的辅助工具，但我没想到的是在动态运动里，在常规的HIIT、TABATA训练动作里面加入瑜伽砖居然有那么神奇的效果。比如双手撑登山跑这个动作我已经做了好多年，但是把双手撑地变成双手垂直撑在立起来的瑜伽砖上做登山跑，感觉居然会那么的神奇。虽然只是增加了15厘米的高度，但是这保证了登山跑的时候你的手臂你的肩跟瑜伽砖垂直。因为如果不这么做，瑜伽砖会不稳，你做不下去，但是，如果只是手臂撑地，即便实际上要求你做的是手臂与地面垂直，但是非常有可能你的手臂依然会和地面成一角度，所以登山跑的那个动作就变得不到位了。yesoul把他们那块高密度加长版的瑜伽砖卖到99块钱，而一般的瑜伽砖，尤其是最便宜的那种9块9可以买两块了。所以我花了不少时间去研究到底有没有便宜一点的瑜伽砖能实现他们t-box的功能，结果还好像真没找到这样的东西。我能找到高密度的瑜伽砖，但是我找不到加长版，尤其是长度达到30厘米左右的。所以估计某一天当我忍不住的时候，我还是得不得不花那接近100块钱。

不需要很大的变化，只要稍微改变你就能发现另一片天。

先在动感单车上做了个20分钟的实景骑行，然后又在跑步机上整了个10K。当我从动感单车上下来的时候，我觉得大腿好像不是我自己的，之所以这样，通常是因为每到那些自定义运动的时候，我总会在最后时刻非常努力，有可能是为了凑某个里程，也可能是凑够某个卡路里，反正就是越到最后就越使劲。完了以后还不做放松拉伸之类的东西，最终就导致了下来的时候觉得自己不会走路了，尤其是下楼梯的时候。那种感觉让我想起了动图里健身房练完腿以后的人。

所以在跑步机上前5K我基本没什么感觉，我只想快点结束，没到5K的时候我想不如到5K就滚蛋走人。5K之后我的确做了个暂停，喝了口水，擦了一把汗，看了一下手机，发现记录的步数已经超过18000，所以我就解开腰包，直接把手机丢去充电。仅仅是一个丢下手机的操作，当我重新回到跑步机上的时候，我觉得整个人仿佛起飞了。接下来的事情连我自己都觉得有点惊讶，因为状态说来就来，我不断地加速，尤其是最后1K。我慢慢地把速度加到了跑步机的极限，也就是12的速度。12的速度是什么呢？实际上是一小时12K，也就是5分钟的配速。但这个东西我是不相信的，因为以前当跑步机还算比较新的时候我用的是7-8，即便是最后冲刺，我不得不用数三呼吸的时候也顶多是9。那个时候如果我在户外跑，我的配速大概是6分钟。所以这个跑步机显示的速度到底是什么鬼呢？至今我都没搞懂.我也不知道现在的自己到底是什么配速水平，因为我已经很久很久都没有戴上设备在户外跑步了。我不知道那个跑步机传说中的12现在到底是什么速度，反正我觉得到达那个程度的时候，我还不至于用数三，我还没到达那种非常辛苦坚持不下去的程度。我觉得在那种强度之下我起码可以再挺几分钟，甚至再跑个1K。因为后面5K的发飙，所以那天晚上我破掉了自己在那部跑步机上的多个记录。1K的 ，1M的，5K的，但是10K的记录还是离之前的那个有十几秒的差距。那天晚上的某个时候我觉得自己有可能破掉10K的记录，但我也知道之前那5K挖了太大的坑。我并不是奔着要破10K记录去的，开始上跑步机的时候，我根本不在状态，我越跑越兴奋，最终还让自己发飙了，这已经是一个很不可思议的事情。

很长一段时间，跑步机对我来说标配是电影，但是我居然忘记提前下载，所以也就只能用音乐相伴。听着音乐找回自己的节奏，把手机丢一边，把眼镜也丢一边（不用盯着屏幕就不用眼镜了），那种感觉真自由。当你进入甜点之前，你得经历一番挣扎，从前对路跑的我来说，有可能是酸痛，但现在更多时候是那种说不上为什么，想从跑步机上下来的欲望。

跑步机、动感单车、俯卧撑、三分球、撸铁、有氧搏击、瑜伽、普拉提、还有那些混杂了各种各样东西的HIIT。这些东西里面的确有些是固定主项，比如跑步和投篮，现在还外加一个动感单车，但其他副项在过去这大半年里一直都在随机循环着。

我为什么要玩得这么杂？因为混搭是一件非常有趣的事。

我觉得自己已经有点喜欢上动感单车，所以接下来三天在家没有动感单车，我有点失落，因为那已经变成了我的一种习惯。周五的晚上已经设定好周六的早上我起床以后要来一个10分钟的骑行。早上起来一点都不痛苦，因为我已经完全清醒。因为4月的第1天已经基本上完成了全部的任务，所以没什么压力。我的计划是一边骑动感单车，一边折腾手机任务，但实际上当我做完了那些我必须做完的以后，我只想把手机扔一边，完全把安精神放在动感单车上。因为当我的心不在上面的时候，我的重心会不稳定，我的踏频不高，然后也只能用比较小的阻力进行。当我把手机放一边，进入专注状态以后，我可以扛得下更大的阻力、更快的踏平，这是再正常不过的。当我拿这个手机的时候，无论如何我都没办法进行站姿骑行，相比于坐姿骑行，其实我更喜欢站姿，哪怕是早上不太清醒的时候，站姿骑行用80以上的阻力也是没有问题的，当然如果我不想一大早就出一身汗导致全天都一股味道，我就不能那么拼，比如说即便是站姿骑行，我顶多也只能把阻力调到70。至于坐姿骑行，如果我是认真的话，40的阻力没有问题，在那个阻力之下搭配的是80的踏频是完全可以的。在那种运动强度之下，我的心率大概在120左右。对我来说那是一个非常好的有氧心率，当然如果我要进行站姿骑行的话，心率很容易就会上升到130或者140，只有当我非常努力站姿骑行，又或者以100以上的踏频运动的时候，我的心率才有可能到达150甚至以上。我不知道这是真是假，反正我感觉现在跑步机跑步要我的心率达到150以上也挺不容易。当我进行比较极限的数七，甚至是数五呼吸的时候，我的心率才会达到160以上，但通常不会达到170或者以上，因为我实在没有到达那个拉爆的程度。

无论是动感单车还是单排轮滑都要求我的脚尖必须朝前，不能有任何偏。这跟我一直以来的外八有比较大的冲突，这纠正这个的过程中，我感觉自己使用股四头肌的内侧头越发增多。不仅仅是股四头肌内侧头，大腿内侧的内收肌也有感觉被调用到。当我骑动感单车的时候，当我只是随意地去踩，我的脚尖通常都是朝外的，但是当我主动控制脚尖朝前，我的膝盖就会微微朝内。幸好我骑的是动感单车，如果我骑的那个车前面有条横杠的话，估计膝盖有可能就会顶到杠上面了。当我把姿势调整过来以后，我感觉更轻松了，我能承受更大的阻力。在这种情况之下，大腿的酸痛反而不那么明显。大概因为有了单排轮滑以及动感单车的体验，让我可以在投三分的时候有一些奇迹般的效果，因为如果我腿部的力量真的因为这个得到了增强，投三分球当然会更加轻松。周四晚上我进行了个不算太激烈的动感单车训练，那是一个Y4等级的45分钟综合骑行，但我感觉那种强度比我星期二到晚上的 Y3级别综合骑行更轻松。这主要与课程编排有关，周四的课有更多的喝水时间，虽然可能运动起来的时候强度差不多。星期五当我去找别人签名，当我站立等待又或者弯腰的时候，我居然感觉到大腿后侧的酸痛。那种感觉只有在某些姿势的时候才会体现出来。通常来说，大腿后侧的腘绳肌我是极少在平时用到的。那个地方以及臀部肌肉的激活对投篮非常有帮助，之前我有想过用某些办法锻炼那些地方，但原来动感单车的爬坡训练或者高速踏频训练才是锻炼大腿后侧肌肉的好方法。

体型如果好看，那当然美妙，但归根到底，身体是用来用的，好用才是我的根本追求。

用动感开单车开始新的一天是种什么感觉呢？当我不得不上车的时候，其实我是处在一个混沌状态的，但是慢慢地整个人就越来越清醒，不知不觉之中10分钟很容易就过去了，尤其当我盯着那个卡路里数据的时候。在不知不觉中，我总想着要做得比前一次再好一些。JEA的老婆在IG上晒生活的时候，有时动感单车也会出镜，估计她就是那种用动感单车开启新的一天的人，因为视频有可能会带入时间，显示的是早上6点多。早上6点多用跑步机显然是完全不靠谱的，因为那个东西太吵了，但磁控的动感单车可以。如果把动感单车放在垫子上，而且你又不踩得特别激烈的话，那个东西不会制造任何声音，除了你自己的呼吸声。所以如果说要在家里配置有氧运动器材，我会首选动感单车。用过跑步机的人都知道那有多吵，无论他们吹嘘得多么厉害。JEA的老婆用动感单车开始新的一天，是因为她是个模特，她必须得保持身材，而我只是被那个每30天打卡12次，每次10分钟以上的返现活动控制着。虽然现在我的次数还远远不够，但是我已经在想办法能不能不早上爬起来做这种事。我可以换个时间吗？我可以把那天的运动直接安排为动感单车，而不需要额外打卡10分钟吗？哪怕是在一开始的时候，我就有这种逃避的念头，就更不用说当我这30天已经完成打卡12次以后我会多么散漫。每天都以动感单车开始，我觉得这个可以接受，但问题是当你只想再多睡一会儿的时候，却不得不起来打卡，内心自然而然就会涌出无数的避让方案。

前几年我会早上四五点钟起来跑步。想想都觉得这实在太疯狂了，之所以会有这么疯狂的举动，是因为当时的我非常纠结于跑步里程。通常安排在第2天早上跑步，是因为前一天晚上有些事情，有可能是下雨，也有可能是其它。如果不是完全出于自愿，没有一个人会做出这种疯狂的事情。可想而知那些被家长或者教练逼着每天很早起来锻炼的孩子，心里有多么的不愿意。当然也会有一些例外，比如说那些像当年的我一样，完全出于某种强烈的任务感。那些决心要做某事，而且会想尽一切办法做到的人，真的很恐怖。

自从入坑了动感单车那个打卡任务以后我不得不经常和那个东西打交道。在不知不觉之中，我已经不觉得坐姿骑行的时候会屁股痛了。大概我已经习惯了某些东西。前几天晚上我突然发现，如果把踏板反过来踩的话，我会更舒服。之前我一直把脚塞到狗头套里。但是那个东西的某个位置老是会顶到我脚的某个部位，可能是因为我用来踩动感单车的那双跑鞋太宽了，也有可能是我单车的踩踏方式不对，总之以那种方式采的话，一段时间过后我的脚就会痛，但是如果把踏板反过来。脚就很自由，虽然某些情况下我会出现松脚现象。因为实际上反过来的踏板是配合锁鞋使用的。上锁也好，不上锁也好，只要我的骑行方式不纠正过来，无论穿什么样的鞋我肯定都会感到别扭。所以这不是踏板的错，也不是鞋子的错，而是我的姿势需要纠正。

屁股痛的问题已经解决，接下来我要纠正蹬踏方式。