2019-02
2

漫长

By xrspook @ 10:20:49 归类于:烂日记

昨天中午我一点多从单位出发回家,下午近4点半终于回到。从时间上算,这不过是三个小时而已,但实际上,却让人感觉无比漫长。虽然坐的公交跟从前的次数是一样的,但其中一台车的路线加长了,所以时间变得更难熬。鬼知道为什么在们单位门口的那台公交车要绕那么多的路。明明20分钟就能到达的地方,它要绕上一个小时。昨天是我第一次在它延长线路之后搭乘,也终于知道了它到底去了哪些地方,唯一的好消息是,这样绕,以后我要去新的那个麻涌医院会很便捷。虽然时间还是有点长,但起码可以直达。东莞麻涌相对于广州来说,公共交通实在太糟糕。首先是候车时间让你发疯,其次是线路的绕行让你觉得很头痛。其实我坐的那条公交线路全程都不会塞车。你能听到司机已经在把油门踩到底,但问题是即便路上不塞车,车上乘客也不多,车子还是跑不快。从单位出发到他们的终点站,如果直达,坐同事的顺风车,大概只需要20分钟,而这其中包括了要过好几个红绿灯。所以整个路程大概20公里了,但问题是公交车绕了那么几下以后,可能就会变成了接近40公里。几乎可以这么说,麻涌其它公交车都不去的地方,我单位门口作为终点站的那条线路全部都要绕上。

昨天让我回家的路程感觉有点痛苦的另外一个原因是,我拿了一本装了接近400张五寸过塑照片的相册。除了那本相册以外,还有一盒嘉顿的饼干。这两个东西加起来分量不轻,外加我本来就背着个包,里面放着一台笔记本电脑和一些其它的东西。因为两个东西体积都很大,而且分量都不小,所以即便公交车上有位置可坐,但是还是坐得我很痛苦。

在回家前一天的晚上,我梦见了外婆,所以昨天在回家的路上,我曾经希望回家以后再出门去一趟去海幢寺。但实际上,当我在文冲上了地铁,用高德地图导航了一番以后。明确知道了我没办法做到,因为海幢寺下午五点就关门,但我在五点之前几乎可以说是赶不过去的。无论是我直接搭地铁过去,还是回到家以后再过去。我不知道其他人是怎么做的,但自从把外公外婆安放在了海幢寺以后,我总是觉得过一段时间,我就得去一下。虽然我知道去到那个地方已经见不到他们的本尊了。过去那么多年,自我出生以来,几乎每个周末我都会去一趟外婆家。有可能去呆上一天,有可能是去吃顿饭,又或许是去见个面。30多年来养成的习惯要改掉真的不容易。他们都不在以后,往后的过年我们再都没有一个适合大家聚在一起的地方了。虽然只能说那是一个地方,因为我们不知道从哪一年开始,就不在家里自己做饭,逢年过节就会出去吃,但起码,我们还会聚在一起。老人走了以后,一切都没了。从前亲生姐妹的关系,现在变得有点遥远。即便曾经生活在同一个屋檐下,有着血脉的关系,但实际上,原来和子女最亲近的人只有父母。

今天我要去一趟海幢寺。

2018-10
6

我们的纪录片在哪里

By xrspook @ 17:15:44 归类于:烂日记

我很喜欢看上海纪实频道的纪录片,因为他们有很多原创的东西。那些东西会讲述着上海城里普通人的故事,又或者那不是普通人,那是些在某个行业很不普通的名人,又或者,他们会直接阐述某种食品,某条街道,或者某个建筑的故事。他们的故事永远都讲不完,虽然并没有一个非常明确的脉络,但是记录平时的生活,有些时候真不需要分那么清。毕竟,那不是一部《舌尖上的中国》。比如说今天我就看了一个关于城市交通的纪录片,里面并没有什么很华丽的镜头、非常炫酷的动画,又或者那些非常吸引我眼球的东西,但是,那些影像记录了80年代90年代直到现在,他们有东西串在一起。于是,人家可以一年一年地说公共交通的变化。

但我们自己呢?其实广州的交通比上海更新得更快。在我的印象之中,我没有见过广州的人力载客三轮车,但在广州的交通之中,自行车,摩托车,再到四个轮子的车,那是个非常不可思议的变迁。而至于公交车方面,据说一开始广州的公交车就像个火柴盒一样,整部车都是木头做的,这个我从来都没见过,没见过影像资料,连相片都没见过。在我的印象之中,最早的公交车有长车和短车,和长车就是今天上海纪录片里面说的那种巨龙。从前的广州也有很多那种车,而且估计我们那种车的运行时间比他们长。我最喜欢坐在巨龙的链接位置。当地铁起来以后,好长时间,我也喜欢站在两节车厢的连接位置。即便是短车,也有分前发动机跟后发动机,就更加不用说电车还有区分有辫子和没辫子的。其实以前我一直不知道为什么上海说的那种巨龙公交车要渐渐退出市场。今天在纪录片里面,他们说因为那种车太长,所以转弯的时候很不方便,于是后来就不再有了。但实际上,现在广州的BRT有比那种巨龙还要长的车。之所以在BRT里行得通,而在从前行不通,大概是因为BRT通常都有专属的行车通道,而且以前的巨龙之所以不能适应环境存活是因为以前的老街道通常比较狭窄。在一个双向两车道的十字路口,巨龙要转弯的确很困难,但现在的BRT,随便都有双向四车道甚至以上的空间。

上海的黄浦江有轮渡,广州的珠江也有,而且可能我们的轮渡航线比他们还多。他们是世博以后黄浦江上才出现游船,但我们的珠江夜游从我有记忆以来就有。不过现在的比从前的更漂亮而已。光是说广州的珠江夜游,我们就可以做一个纪录片出来,但是我们能凑出够足够多的素材吗?这些东西显然不是在你准备做纪录片的时候才匆匆搜索的,而是要在平时就积累起来。为什么上海电视台能有专门一个播纪录片的频道,而且那个频道里能有一定数量的自产作品,而我们却没有呢?!不过话说回来,能做得这么好的电视台也大概只有上海,因为即便是北京,他们的故事或许更多,但是他们却没有做出像上海那样的纪录片。纪录片的本质是反映生活,反映普通人的生活,而不只是为了获奖,为了传播某些很深刻的大道理而存在。

我们不缺好故事,我们只缺一颗兢兢业业地把它们收集起来的心。

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