我的天

已经彻底不记得前天晚上到底做了个什么样的梦，反正感觉好像不是件什么顺心的好事，大概因为睡觉之前我看了一集比较悲壮的GA。昨天早上出乎我意料，304上车以后居然还剩下两个位置，在最后一排一左一右，于是跟我一起上车的那个大叔和我都可以坐下来了，连续下三个星期我都遇到那个大叔，我已经连续2个星期一大早搭车都没位坐了。不知道为什么大叔要那么早，和我搭同一辆车，以前我上车的那个时间，不是304的头班车，但估计这几次大的都是304的头班车，所以才有那么多人。

我不知道现在的304有了什么特殊的改动，反正他们最早的一辆车现在估计真的是6点才发车了，所以到达我上车的那个地方已经接近6点30。以前他们的发车非常的变态，6点30估计我已经到科韵路地铁站了。这就意味着我一定是6点之前就上车，然后在6点15左右下车，但现在，我到达科韵路公交站的时候，已经接近6点50。所以现在如果我不是在那个地方等同事的私家车，我仍然要像以前那样转地铁，到达南岗出口还得走20分钟的话，我无论如何没办法准时上班。为什么他们要取消了304从前很早的那趟车呢？难道因为在304天河区的那个总站现在也可以发车了，而从前304所有车估计都从番禺长隆发出为了要天河那边的早班车能准时，所以他们只能在另一这一边的总站非常早发车。以前当我站在江海大道中等车的时候，往番禺方向的304是没有车的，但现在要有了，所以如果某一次我又得赶到南岗，我该怎么办呢？估计那个时候我也就只能很早去打的士到科韵路地铁站。从上车到下车大概只需要15分钟。如果要省一点钱的话，我可以坐到猎德地铁站。希望我不需要用到这些招数，

为什么会这么痛苦呢？因为我没有私家车，因为我住在离单位直线距离26公里，步行距离超过一个超过全程马拉松路程的地方。即便是全程打车，在完全不塞车的情况下，也需要起码一个小时。我那个不是朝九晚五的单位，早上8点就上班，而且单位没有交通车。之所以没有交通车这种东西，是因为他们根本就不默认你要从广州去东莞上班，为什么你不在东莞买房呢？你为什么不在单位附近居住呢？如果你要住广州，为什么你自己不买私家车呢？这些东西换做是10年前，全部都不是问题，因为那时的私家车远远没有现在普遍。虽然私家车凤毛麟角，但是路上还是会塞车，而且塞得很严重，尤其是在广深高速上。现在我觉得虽然路上的车多了，大家自己的车也非常多，但因为路也多了，所以反而没有塞得像从前那么变态。但无论是现在还是从前，对我来说家和单位依然是遥远的距离。虽然我工作的这个地方也说不准收到的到底是广州的移动信号还是东莞的移动信号，反正两边的信号都很差，因为在互相争抢。我明明家就在广州，我明明就只和广州一河之隔，但是医保是东莞的，所以在广州我甚至不能拿着医保卡去自费就医。大湾区同城化这种东西很美好，但一年又一年，对我来说，公共交通没有什么本质上的优化。刚来工作的时候根本没想过依靠公共交通我就能回家，因为当时单位还有班车，但是当大家的私家车多了，单位的班车取消，当大湾区的交通还没有想象中的那么美好的时候。每次上下班都是个劳心劳力的大工程。

有些东西在发展着，有些东西却好像仍是老样子。

周末开始，单位的人就在说宿舍没水，实际上办公室也没水，准确来说是生活区的用水全部不靠谱。这种事情发生不只一次了，每次变天都会发生这种事，但有些时候即便不变天也会这样。至于为什么，没人知道。可以明确的是这种事一再发生，到最后不知道怎么稍微没那么严重，于是也就没人去管。来这个单位的时候，我记得一开始我们用的并不是市政用水，好不容易都上了市政用水，但实际上并不比之前的好多少，因为会出现各种奇怪的事故，至于水的质量，我感觉跟从前没多大区别。这么大的一个单位，让我觉得很惊讶的是居然所有用水都是靠水泵的，楼顶没有蓄水池，所以一旦没水，就真的玩完了。我这边有些时候恢复了水，打开水龙头的时候你只会听到轰鸣，不时喷一些不知道什么东西的东西出来。有水没水这种状态并不是一个时点说结束就结束，非常有可能是一天之内无数次在有水跟没水之间重复，于是每当有水的时候，又得放好长时间，水才稍微不那么黄，所以有些时候我们都不确定到底是因为那个水来的时候就是黄的，还是因为我们自己内部水管里的污物导致水黄。黄水的几率比清澈的水还要高。

昨天晚上，我本可以很早就睡觉，因为没什么安排，本以为今天才到我们本库区的秋普，但实际上昨天就把我的账本全部要走了，我连再次复核的时间都不用花在上面。因为大姨妈而且屁股痛，什么事都做不了，我只想早早的回宿舍洗个澡，早点睡，但是到晚上7点多的时候单位的人才通知市政用水有问题，正在抢修，估计要两个小时。过了一个多小时，可能是来水了，但问题是我们生活区的供水有问题，所以供水了一段时间以后，我们自己又停止供水了。当我在单位的微信群里发了一句是不是我们今晚要当咸鱼的时候。管这个事的人回了一句旧宿舍一楼的水龙头有水，有需要的人可以去那里打。我那个去，单位生活区那么大，只有一个水龙头有水，想想都觉得这很疯狂，而且这证明了其实并不是没水，而是他们把供水的管道全部截断了。既然那个一楼有水，其他的一楼不需要水压打上去也应该有水，为什么就没水呢？所以我一直觉得这个单位的规划非常有问题。由此可见，估计那个有水的水龙头是唯一一个市政水接入而又直接输出的位置，其它地方的水管都必须连入某套管道，而这套管道一旦不加压，即便一楼理论上有水但实际上也同样没有。我去过办公楼的一楼，也去过饭堂的一楼，都没有，旧宿舍的一楼到房间没有钥匙进不去，无法验证有没有，但显然新宿舍的一楼肯定同样没水。其实这样没水也不是一天半天的事，既然可以预料到会发生这种事，为什么不直接把旧宿舍的一楼空一个房间改造变成一个公共浴室？当其它地方没水，我们的生活区到出状况的时候，起码能保证市政接入直接输出的一楼有水。想想都觉得很疯狂，这是一个城市啊，这是在珠三角啊，一个水量丰富的地方！居然可以没水，而且不是一天，而是几天下来问题都没解决。如果这是在广州，估计市长电话肯定会被打爆了，但问题是这主要不是麻涌政府的问题，而是我们单位内部的问题。我之所以水这个问题没有得到解决，是因为我们单位管事的人都不住在单位。既然那并不关系到他自己的利益，当然事不关己高高挂起。

既然你不在乎我们宿舍里有没有水，那我也不在乎自己在哪个地方洗脸洗头洗澡洗衣服。

昨天傍晚，我的藤枕头终于到了，虽然是个小号，但是我觉得还是有点高，平时我睡的枕头有多么的矮啊～我对那个期待挺高，但实际上今天起来的时候并没有出现我期待中的奇迹，只不过是今天早上起来到时候并不像之前几天比前一天晚上更糟糕，换句话说，没有继续恶化其实已经是个进步。昨晚开始睡的时候其实我有点不习惯，但睡着了也就不知道了。要一了百了最好今天我就去宜家家私买一个79或者99块钱的枕头。但实际上为什么必须今天去买呢？今天去明天去都没有什么区别，但是我不想明天再去太折腾了，但今天晚上去完再回家会很晚。按照安排，下周我的轮休是星期四和星期五，那两天去最合适了，因为不是工作日，显然我可以享受一下免费咖啡以及他们不知道怎么蹦出来的特价优惠。让我觉得非去不可的原因是落枕这种事已经折腾了我五天，我不想再被折磨下去。对我来说这不只是落枕，而是闹心了。

昨天晚饭之前我有好几个选择，要不先去跑个5K，要不做一下其它运动，但晚饭之前我都没有做，在吃晚饭的时候我还没决定好到底我要不要去跑5K。本来吃完晚饭就什么都做不了，所以我回宿舍把衣服收了，把热水器打开，带上紧身裤，以防我要去跑步。从宿舍出来的时候，我偶然发现门口的马路上居然停着摩拜。刚刚在晚饭之前，我看到了摩拜免费月卡的消息。限量一千万张，领到的人一个月之内骑行免费。平时我不怎么留意这种东西，但昨天不知道为什么就看到了，所以迅雷不及掩耳地，我就领了一张，并把那个转发到朋友圈以及某些朋友。从摩拜广州的公众号可以看出那条消息是下午16点才发出的，我18点不到就已经领了，所以我算是个很及时的人，但如果再拖一两天，比如说拖到明天再去领，一千万张还有没有就很难说了。摩拜免费的条款是一个月之内可以无限次骑行，但是每次骑行的时间不能超过两小时，超过以后的部分按照正常计费。小蓝的免费骑行，每次一小时我好不容易才搞到一个超时两分钟的，所以要超时两个小时几乎是不可能的事。于是我就突发奇想不如晚饭后出去踩踩车。到了之前我看到摩拜的地方发现摩拜已经不见了，但就在深赤湾的宿舍大门口，我又看到了一辆经典款的摩拜，再往里面看还有很多其它型号。因为我太懒了，于是就没有进去继续条，随便开走就放在门口的那台经典款。开始骑的时候，我马上感觉到这是一个噩梦，不知道为什么踩的时候你会听到滋滋的声音，像是风声，但又不是，之前我没遇到过这种情况。即便是平路，也很吃力，于是我都在怀疑人生了，我看到的真的不是平路而是斜坡吗？平路就像踩上坡一样费劲，要上一个不怎么高的斜坡的时候，更加是有种几乎踩不上去的感觉。想死的心都有了！好不容易才从进港南路的尽头深赤湾踩到那边尽头的国丰面粉厂。就在国丰面粉厂的公交站那里，我看到另外一辆有篮子的新款经典版摩拜。这两台车的区别在于一个有车篮一个没有，一个前后都用碟刹，另一个前面用碟刹后面用电磁刹。虽然那有篮子的摩拜的车座被人家用可能是折纸刀之类的恶意破坏，割成了惨不忍睹的样子，但摸上去起码还是平的，还可以踩，所以我果断把我踩过去的那部经典款锁车，然后开锁另外一台。我把有篮子的经典款摩拜踩回去的时候，感觉整个人真是解脱了，相比之下之前踩的那台根本不是一般的单车，那绝对是调了阻力的健身单车，而之所以会有那种效果，我怀疑那个电磁刹有问题，所以车子一直处在半刹车状态，当然每一步踩下去脚感都非常重，每一步要很费劲才踩得动。踩那台摩拜的时候我脑子里一直浮现着小蓝，相比之下，小蓝是不怎么费劲就已经飙出去了。为什么东莞的这个地方就没有投放小蓝呢？不只是东莞的偏僻地方没有投放小蓝，从支付宝的信息看来可能东莞根本就没投放小蓝。即便是在最市中心的地方。其实我真的不应该强求太多，有摩拜已经很好了，但是如果遇到那样的膜拜，我还不如给两块钱去坐的公交车。出乎我意料的是去程那台很艰难的单车我用了九分钟，回来那台相对来说轻松很多的我居然也用了八分钟。这一来一回结束以后，我已经浑身大汗了。

接着我回到办公室坐了一阵，然后用抛硬币的方式决定了我还是得去跑5K。

昨晚我本来打算做一下《地球上的星星》的听译的，但是因为这些突如其来的变故，光是把事情做完就已经超时了。时间不能用得太随心所欲，要有计划啊！

一大早起来看到广州百事通里面说到广州有好几条地铁线今年要开通，其中13号线一期从鱼珠到新沙路。当时我就激动了一番，鱼珠我知道在哪里，新沙路是我想象中的新沙路吗？如果那真的是东莞麻涌的新沙路，这条线路的开通将大大的缩短我的上班时间，因为从新沙到我的单位不超过十公里。如果马上能接驳上公交车，十五分钟之内就到单位了。于是我兴冲冲地赶紧去查一下广州地铁13号线是什么回事。当我看到那条线路是从鱼珠到新塘以后，我就彻底无感了，因为那里说的新沙路并不是东莞麻涌的新沙路，而是广州新塘的新沙路。

平时我从家里到单位是先搭一个公交，从江海大道中到猎德，然后猎德下地铁直接飞到总站文冲，文冲上来以后再搭广369，从文冲到东莞麻涌新华学院。从新华学院搭新城公交611总站到总站，到达角尾村。第一趟公交车早班车是六点二十分，所以我六点十分出门口还能悠然地赶上。搭完很长一段地铁之后到达文冲，大概就只是七点。通常我要等十五分钟的公交车，广369的行车时间大概需要一个小时。所以到达新华学院的时候通常已经超过八点。如果马上能赶上刚刚发车的611，或许能在八点四十之前到达单位，但如果，刚刚走了一趟还得等另外一趟，到达单位已经九点了。从我家赤岗到文冲整段路程里最长的一段路用的时间最短，不到四十分钟就完事了，但是接下来的兜路绕圈，却要两个小时。如果最终，那条地铁线能到夏园，接驳到新华学院我就可以坐广368。广368的行车路线要比广369短一点点，大概能省十五分钟。为什么广州地铁的13号线就只是到了广州开发区边缘就走人了呢？如果能进入青年路，我就不需要再坐广369或广369，而可以坐麻涌1路到达漳澎。漳澎离角尾尖大概五公里。东莞麻涌是个被遗忘的地方，穗莞深城轨通过麻涌却不在这里设立车站。如果在麻涌设立车站，我可以搭广州地铁13号线到新塘，然后转穗莞深城轨。传说中的莞佛城轨在麻涌设立车站，但实际上那个地方已经是麻涌的边界，过一条淡水河就是望牛墩红梅了。如果麻涌这个地方当年能被广州收入，现在这里绝对不会那么穷。但就是因为这里依然是东莞的地界，但是东莞的好事却从来轮不到这里。基本可以这么说，麻涌是东莞的一个边缘工业区，因为这里有最重要的纳税大户玖龙纸业，还有一大堆的食品加工储藏企业。而这些工厂都设立在离东莞最远，离广州最近的地方。东莞怎么样广州怎么样本来都与我无关，因为在我求职的时候，这个单位曾经承诺过只要单位步入正轨，每天都有到广州的班车。开始那几年，班车是有的，但只限于星期三和星期五。但后来连班车都完全取消了，于是我只能蹭同事的私家车来回上班。如果单位有班车，什么地铁什么城轨，都跟我无关。可见，最终我们最能信赖的还是城市公共交通，而不是单位的什么政策.如果我在广州工作，无论是番禺南沙还是科学城新塘，即便暂时不方便，但总有一天会接受到大广州的关怀，但是，我不在广州的地界之内，在东莞麻涌，则永远像掉进了一个被遗忘的角落。

我只想回家的时候方便一点，仅此而已。

昨天是单位今年的三八节活动，我们去了深圳的东部华侨城。去之前我不知道我们去的就是东部华侨城，因为介绍的时候只是说我们要去大侠谷和茶溪谷，而这两个地方貌似是一个大景点里面的两大区域。组织活动的时候，同事就已经算好了，要把孩子们带上。她们也问我要不要把我妈带上。因为有些人的确是把妈妈也带上的，但我觉得没这个必要了。因为之前我已经知道去的地方是深圳。虽然我完全没有看过要去的那两个地方到底有什么好搞。我妈对那些花花草草或拍照之类的没多大兴趣。对机动游戏类的更加是非常厌恶。唯一能吸引她的是那些好大的自然风景或者经典的人文历史。如果她还年轻去哪里玩都无所谓，但对她来说现在要考虑的不只是去哪里玩，还有家里的外婆应该由谁去照顾之类。所以如果只是去深圳之类的地方，她不会感兴趣。因为去的地点确认了，那里估计没有她喜欢的东西。云雾朦胧的天出去旅游，本来就让人烦，外加路上的折腾，连我自己都对这个活动没抱多大希望，她又怎么会喜欢呢！如果可以让我选择，我也不想参加这个活动，直接给我一天假期就好。

很多人一说到放假，就想着去旅游，但旅游对我的吸引力不大，一天坐五个小时以上的车已经够人烦的，吃的东西还无法预测，不知道是什么鬼。虽然我对吃没啥要求，但是我还是对卫生程度有点担心。

昨天的整个行程，我就像是陪太子们读书。全程几乎没什么可以激起我的兴趣。最让我烦的是搭车。计划的时候负责人跟我说，我们预计早上8点半出发9点半到，全程走高速。但实际上呢，在我睡着之前，他们到了道滘以后才上高速。至于是不是真的上了高速我也不确定，因为从路上风景看，我觉得那不是沿江高速。路口的标志也没有显示那是广深高速。东莞到深圳本来很近，但上午我们八点多出发，到达深圳东部华侨城的时候已经用去了两个半小时。在车上我醒醒睡睡，醒的时候觉得路上居然在塞车。广深高速塞车或者车辆缓慢很正常，但沿江高速基本上是不会出现这种事的。回来的时候更糟糕，我一觉醒来，天都已经黑了，居然才看到深圳欢迎您再来的标志。老天啊，我们五点就出发回程了！开始进入东莞后，我觉得应该很快了吧，但我们貌似从进入东莞后就再也没有走高速。如果把环城高速也算高速的话，我们有走，但显然，我们没有走需要收费的高速。从东莞的一个镇区再到另一个镇区。路牌上看到道滘、中堂等等，却好长一段路都没有看到麻涌。好不容易到达麻涌了，进入了那个我稍微有点熟悉的地方，却看到司机有两次走错路。在麻涌发生这种事，谁知道在东莞的其他地方是不是也这样。所以回程我们在路上足足耽搁了三个小时。早上8点半多一点出发，晚上超过8点才回到单位。坐在大巴上的时间超过了5个半小时，想想都觉得这非常的疯狂。如果这是在外省旅游也就算了，但这不过是在省内旅游，而且不过是从东莞到深圳而已。我一直觉得从东莞到深圳顶多两个小时。但昨天的经历，却让我产生了好大的心理阴影。从广州坐和谐号火车到深圳，一个半小时大概就可以了。从东莞到深圳，距离更近。我们怎么会坑掉那么多的时间呢！而这一切非常有可能是旅行社为了节省路费！！！不知道被坑也就算了，但明明知道是这么回事，却被迫得这样，心理非常不平衡。

今天一大早就天色阴沉，毛毛雨不断，所以我决定今天不跑步，明天再来。